地久天長88888
作為一個長春人的切身體會而言，實實在在地講，無論從各方面了，瀋陽都是三省會中毫無疑問的老大，哈市第二，長春最後。很多人，當然都是很多長春人會拿出數據來說，建成區長春最大呀，人口長春700多萬呀，還有GDP長春最高呀，這些“假象”都誤導了這些熱愛家鄉的人們。誰不熱愛自己的家鄉呢，但一定要拿客觀事實說話。經濟社會在新時代下一定是一直向前發展的。但有些事實卻是不可否認的。來說說讓大家誤認為長春最大最好的假象：比如說城區，有建成區和主城區之說，建成區長春肯定不是最大的了，主城區長春只有寬城朝陽南關綠園二道汽開新區等這些區，如果再細點，把新區再分為高新區新區和經開區，但這麼細分已經沒有意義了，開車從這個區到那個區也就分分鐘的事，再堵車也改變不了距離。還有更不不好意思也沒有意義把九臺和雙陽加進來了，為什麼，我們都心知肚明，因為根本不是主城區。所以，第二個問題也很顯而易見了，700多萬的人口是整個長春地區的，包括榆樹農安等外市縣，主城區多少，國務院已經批覆了，所以，主城區我們遠沒有達到國務院的批覆人口數量。第三，GDP，現在中央都不唯GDP論了，這是有道理的，但地方都還在看，也可以，但即便東三省也看GDP，但也改變不了經濟發展的現實，即便瀋陽最低，但底子也就是基數基礎最大，客觀評價，瀋陽的城市建設和發展是特大城市的水平，甩長春幾條街了。長春的GDP這兩年確實三市第一，但個人卻並不看好，為什麼，因為實際經濟發展並沒有GDP好，這是事實。但GDP為什麼那麼高呢，答案也很簡單，土地是法寶，是各地區的法寶！賣地，蓋樓，靠房地產拉動GDP，這是長春GDP排到第一位最重要的法寶了。說了這麼多，只是想解開一些人的誤解，熱愛家鄉無可厚非，但要正確認識客觀事實。我們長春確實沒有瀋陽哈爾濱發展的好，但我們並不氣餒，我們依舊是最有幸福感的城市，我們還會發展，我們也期待長春什麼時候能從東北亞地理性區域中心城市變成真正的東北亞區域中心城市。祝福長春，祝福東三省發展越來越好吧
雨夜星2008
三城中建成面積瀋陽>哈爾濱>長春，管轄面積哈爾濱>長春>瀋陽，哈爾濱管轄總面積相當於遼寧省1/3左右，達5萬多平方公里，是江蘇省的1/2。瀋陽下轄10區、哈市9區、長春7區。根據最新國務院的批覆瀋陽是東北地區唯一特大的城市。瀋陽市建成區面積已突破了600平方千米，居東北地區各城市第一位，並且城區已由9個區來組成，只有遼中區1個遠郊區。從主城區人口規模來看瀋陽市也居第一位，2017年末瀋陽市轄區人口650萬人，並且瀋陽市的常住人口一直是上升的!再者從2017年瀋陽、哈爾濱、長春三城冬季供熱面積來看，瀋陽市為3.2億平方米，哈爾濱市為2.75億平方米，長春市為2.45億平方米，這也從側面反映了三城中瀋陽是最大的！2017年末三城中民用汽車及出租車數量瀋陽市也均居第一位，分別達到210萬輛及2.1萬輛。我國城市的大小劃分標準是主城區的常住人口規模，而不是管轄市域內的總人口數量，哈爾濱全市2017年常住人口超過了1000萬，瀋陽市約830萬人，但瀋陽城區的常住人口規模遠多於哈爾濱(2017年末瀋陽市常住人口城鎮化率約80%，哈爾濱約64%)，因此瀋陽市為東北地區第一大城市，這也是哈爾濱市雖管轄人口總規模超過1000萬但卻不是超大城市的主要原因!
海闊天空218505852
感官上，瀋陽＞哈爾濱＞長春
現實 瀋陽＞長春＞哈爾濱
瀋陽588.26 長春519.04 哈爾濱435
為什麼瀋陽哈爾濱感官大長春小呢。這個主要因為城市格局不一樣，沈哈建築密集，城區緊湊。而長春卻相對來說密度偏低，二環內，長春連高層住宅都沒有幾個。開發區雖然也有高層，但是距離彼此拉開。
在長春的感覺，看地圖也好，看街景也好，感覺前面的地方好像不遠，但是開車或走，都要比認為的距離要多不少。比如從明斯克路到龍翔廣場，看起來似乎也就300米，地圖一測，900多米。
在生態廣場，看明宇廣場那幾個樓，感覺好像十分鐘就能走到，而實際上，距離大概跟哈站到中央大街距離差不多，如果不快點走半個小時你也到不了。很多人反應，去他想去的地方似乎明明不遠，為啥打車就超過預期距離和價格了呢。
產生這種錯覺，主要是一是長春密度低，二是街道直。如果瀋陽從北站到五里河的青年大街是直線，中間建築也不密集，那麼從瀋陽北站去看茂業大樓，感覺好像也沒多遠。而實際上青年大街也是帶拐彎的，而建築沿著街道建設，更加顯得樓多建築多，繁華。
長春人民大街上，橫向通過的路口就不多。很多小道到人民大街就終止了並不貫通。（也就解放大路-自由大路中間，可穿過人民大街的路口多）尤其人民廣場以南，稍微大點路口就解放大路，自由大路，南湖大路，繁榮路，就到衛星廣場，看起來好像幾個路口。而實際距離將近6000米。
哈爾濱大直街為什麼擁堵嚴重？就是路口太多。東大直街恨不得一兩百米就一個路口。車也走走停停，半天也沒走幾步道
大長春崛起
瀋陽、長春、哈爾濱分別是東北三省遼寧、吉林、黑龍江的省會，加上遼寧省的大連市，這4個城市是東北地區最重要的城市。
什麼叫建成區面積呢？所謂建成區面積是指一個行政區區範圍內經過徵用的土地和實際發展起來的非農業生產建設地段，它包括市區集中連片的部分以及分散在近郊區與城市有著密切聯繫、具有基本完善的市政公用設施的城市建設用地，包括機場、鐵路編組站、汙水處理廠、通訊電臺等。
那麼，瀋陽、長春、哈爾濱3個省會城市，哪個的建成區面積最大呢？讓我們來瞧瞧下面這張圖表就會一清二楚：
從上圖表中可以看出，截止2017年底，瀋陽市的建成區面積為588．26平方公里，長春市的建成區面積為519．00平方公里，哈爾濱市的建成區面積為435．28平方公里。也就是說，在這3座城市中，瀋陽市的建成區面積最大，長春市位居第二，哈爾濱市排第三。
當然，我們要知道，衡量一座城市規模的大小主要看市區面積、城區面積和建成區面積等3項面積指標。
截止到2017年底，就市區面積來講，瀋陽市為4928平方公里，長春市為8164平方公里，哈爾濱市為10198平方公里。可以看岀，市區面積哈爾濱市最大，長春市位居第二，瀋陽市名列第三。
而在城區面積方面，截止到2017年底，瀋陽市的城區面積為3572．28平方公里，長春市的城區面積為1855．00平方公里，哈爾濱市的城區面積為460．68平方公里。從中可以看出，瀋陽市城區面積最大，幾乎是長春市的2倍，是哈爾濱市的7倍。
因此說，從城市規模的大小來看，瀋陽市還是東北城市的老大，長春市位居第二，哈爾濱市排名第三。
潤友
建成區面積指的是一座城市的城市建設區域面積，三座城市當中瀋陽的建成區面積相當於哈爾濱加長春那樣大，所以毋庸置疑瀋陽是東北地區最大城市。上圖為瀋陽故宮，下圖為瀋陽摩天大樓
如果算上郊縣面積的話，那麼肯定是哈爾濱最大了，哈爾濱的郊縣比較多，所以人口和麵積也很大。長春和哈爾濱的建成區面積相當。小編我走南闖北，如果單輪城市大小的話，瀋陽至少也是全國前五的大城市的，所以雖然瀋陽GDP經濟近幾年在數據上看起來並不好，下圖為東北地區GDP排名
但是在城市面積方面，瀋陽還是不用懷疑的，目前還是穩穩的東北第一大城市，因為可以下載地圖測量，瀋陽有樓房的地方，東西長久40多公里，南北長也30多公里，所以瀋陽不只是在東北，就是放眼全國來說，都是出類拔萃的大城市，除了北京和上海以外，敢跟瀋陽比城區面積的城市並不多。下圖分別為長春和哈爾濱
中國城市大比拼
大家都知道，瀋陽曾是我國十大城市之一，說的不僅僅是綜合實力，還包括城市規模，也就是大家現在常說的建成區面積。不過瀋陽當了幾十年的東北最大城市，如今建成區面積已經不再是第一，取而代之的是長春。
其實大可不必太在意建成區面積的數據，現在很多城市撤市劃區甚至撤縣劃區後，建成區面積都會大漲，但這不代表主城區的城市化規模就一定大。就比如瀋陽目前建成區面積不如長春大，可是核心區城市化率以及都市面積依然是高於長春的。
三城當中總面積最大的是哈爾濱，高達5.31萬平方公里，是瀋陽的四倍有餘，但建成區面積哈爾濱目前是三城中最小的。
城市發展報告
我說幾句，以前的同事，哥們之間在一起都挺好，我瀋陽的，其中有吉林的，也有黑龍江的，在煤礦工作，有一天在井下工作休息的時候，黑龍江的和吉林的比起來了，黑龍江的說哈r爾濱好，儘量的說長春好，兩人有點要打起來的那個樣子，最後讓我遼寧的給做個裁判，當時我也不知道怎麼了，發揮的我都佩服我自己，我這麼說的，哈爾濱和長春都比瀋陽好，行了吧，聽我說完之後，他們倆都不說話了，這是真事
幸福一生14949
大學在哈爾濱上學四年，研究生在長春三年，工作在瀋陽已經五年，我的感覺，我是有發言權的，但是，這個問題這他媽無聊，離開東北看看，外面的世界沒有幾個比東北差的！
師說新語
我是瀋陽人 03年到08年被公司派駐長春工作五年 吉林市一年 去過哈爾濱幾次 沒有呆幾天 所以沒有話語權評價哈爾濱 單說長春和瀋陽 我不用什麼數據 標點符號我都不用 就根據自身感受來說 論城市建設03年到長春感覺長春很破了 城區很小 街道很窄 當然了保護建築多的城市基本都這樣 城區佈局很難改變 其實瀋陽保護性建築也不少 說長春小 是因為從人們正常生活工作娛樂能頻道接觸到的地方來說 平時誰總去開發區幹嘛啊 因為剛去長春 就只能讓長春的同事介紹哪有好吃好玩的地方 因為總得接待來長春的總部領導和客戶 到後來就打個車問司機 因為從酒蒙子角度來說吃喝玩樂是不分遠近的 所以說哪好就去哪 後來感覺就是能去吃飯和玩的地兒的範圍比瀋陽小老多了 這個從去哪打車和回來的錢多少就能直觀感受得到 起價費也低 哈哈 比如換過來講長春人在瀋陽生活時間長了 應該也會深有體會吧 城市規模和發展從商場容積率來說 那時長春卓展是在東北非常牛逼的 瀋陽的新世界和久麗也不行 後來在瀋陽開店也是非常牛逼的 但現在卓展在長春還是牛逼的 因為沒有別的高端進去 記得久麗在04年的時候進駐長春在卓展斜對面那樓都蓋完了 招商都進行了一半 結果是沒敢開就走了 瀋陽就不行了 因為瀋陽有了萬象城和恆隆 把卓展客戶分流走了好多 好奇的可以百度一下瀋陽商場數目和長春對比一下 瀋陽可以包羅各種外來商場 是為什麼呢 因為瀋陽大 人口多 人家開一個商場的前期調研可比咱們能看到的政府公佈的所謂數據真實太多了 而長春到現在來說基本就是被本地品牌壟斷的 高端的卓展 中高端的各種歐亞和亞泰 老百姓的新天地所壟斷 其實不是壟斷 是人家覺得市場不夠大 就算能分流也分不了多少 因為市場就那麼大點 這幾年偶爾出差去長春感覺和十年前真的沒有什麼太大變化 跟瀋陽十年前差不多 也許是長春超高層建築太少的原因 視覺沒有衝擊力 反觀瀋陽從建築和城區改造發展來看 感覺跟瀋陽差了不止一個檔次 可能第一次來瀋陽和第一次來長春的人最有直觀感受 再說生活 我個人是喜歡長春比瀋陽多一點點 因為工資是總部發 瀋陽標準瀋陽發 然後我在長春花 覺得比瀋陽得勁多了 從吃住行都比瀋陽同樣工資可支配性大多了 當然穿就一樣了 品牌在哪都一樣所以價錢差不多 其實我最喜歡的是吉林市 消費更低 呵呵 還有從現在來說長春的朋友都說長春這幾年發展老快了 什麼城區面積都翻倍了 其實哪都在發展 只是前期落後的後期發展空間大一些 就好比正數第二和倒數第二來說 肯定倒數第二發展空間更大 那是因為先頭落的太多 瀋陽的三環內沒有空閒 長春的呢 三環裡面很空 而且兩個城市的三觀面積相差的還很大 長春的朋友總說的一個笑話 如果一汽黃了 長春就黃了 哈哈 當然這只是一個笑話 所以從各方面來講個人覺得長春跟瀋陽還是有差距的 但這並不妨礙我對長春的喜愛 想念長春的伊通燒鴿子 卓展後身的豆腐串 生物的燒烤 偉禕米線 喜相逢烤肉 人參雞 滾石 英皇 文化廣場 卓展一樓的營業員 出租車的大回小回 最後希望瀋陽長春哈爾濱 整個東北一起攜手 早日走出困境 畢竟都是東北哥們
初一9370
根據國家統計局城市社會經濟調查司編纂的《中國統計年鑑2016》，建成區面積長春>瀋陽>哈爾濱。
根據統計年鑑2-11行政區域土地面積及人口密度一章中，關於建成區面積（Area of Built Districts）中的說明：
瀋陽市為465平方公里，長春市為506平方公里，哈爾濱市為428平方公里。
