哈爾濱:公交車路口等了20分鐘,男子著急下車遭拒,拿起安全錘砸碎玻璃跳窗, 你怎麼看?

鄭極夫


我也是公交司機,我幹了十多年了沒有碰到這種事,我們這的城市小,道路窄。假如碰到前面有兩車相撞佔了兩條道,對不起你就耐心等待吧,遇到這種情況我會替乘客想,上班遲到了,上醫院別耽誤了等等,我會開門讓著急的先下車的,要是碰到像哈爾濱這種情況的話,我會開門的。要不領導可不這麼想,到時候就該和你說你開門就沒這事了,多一事不如少一事。


笑看風雲78452262



我想說的,這件事情不論是司機,還是乘客都是各自有理,都是站在各自的角度去看待問題處理問題,都沒有站在對方的角度去看待問題,處理問題,這就是問題的關鍵所在。

站在公交車司機的角度去看待這件事。公交車司機在駕駛公交車,有很多公交公司的條條框框,還有公交管理條例的一些規定。其中明確的有規定,未到站的公交車是不允許隨便打開車門隨便乘客下車的。否則會對公交司機作出處罰。公交公司為什麼會這樣規定呢?一為了乘客的安全,二減少不必要的麻煩。假如在這個下車的過程中發生了事故,發生了追尾,發生了人員傷亡,這對公交公司來說是非常不願意看到的。


在車輛未到站開車門導致的事故,不光公交公司會承擔責任承擔賠償,而且作為公交車司機也會受到牽連受到處罰,所以說作為一個公交車司機,他是一般不會在未到站的情況下去開車門的。

站在乘客的角度,去看待這個問題。是這樣的,作為乘客你公交車司機堵車了,我有著急事兒,沒到站是你的責任是你堵在路上了,我要求我的方便,我著急,所以說我就必須要求你打開車門我要下車。至於公交公司的狗屁規定我不管,能不能發生了其他意外事故,我也不管,我要求的只是我的方便。

這都是人性的自私,永遠只是站在自己的角度去看待問題,從來不會去換位思考。作為公交車司機,儘管有公司的規定,但是我們要理解乘客的著急,乘客的實際需求。作為我們乘客呢,也要理解公交車司機的苦衷,理解他所承擔的一些責任。假如在下車的過程中發生了意外,這個這個責任該由誰來承擔呢?

遇到這種情況,最佳的解決辦法是乘客與公交車司機相互理解,相互商量,穩妥的辦法是假如確實是等待較長時間了,可以由公交車司機預判前後車輛動向站在車的後方及時指揮疏導乘客到安全地帶為妥。


楚河漢界車馬炮


一個城市的文明需要每個公民嚴格的遵守道德的底線。哈爾濱是一座美麗的城市。但是就是有一些人不斷給它摸黑。向前幾天報道的來哈爾濱旅遊的學生被出租車宰客多收錢的事件,還有剛才在公交車上發生的不停車砸玻璃跳車這件事。車在路上行駛堵車是很正常的事情。公交司機要保證每位乘客的安全,乘客要愛護車內的公共設備。車不到站是不能停車的,不管你有多急的事情,不管你心情有多糟糕。我們一定要辦什麼事情提前出門以免耽誤行程。不要做一些極端的事情。文明的城市需要文明的市民管理。哈爾濱有美麗的母親河松花江,有中央大街步行街,有美麗的太陽島,夢幻般的冰雪大世界。為了把我們的城市建設的更加美麗。請大家一定要杜絕這種不文明的行為在發生。


Lisa503


首先,有的說等20分鐘紅綠燈,有的說車未到站就要下車,請各位媒體統一一下再說吧


雨揍芭蕉


為什麼不讓下車,非法拘禁非法限制自由,有罪。


分享到:


相關文章: