开车贼六
哈弗H4 1.5T和东风风神AX7 1.6T车型本来是不够成竞争关系的，但两车在售价上较为接近，哈弗H4 1.5T官方售价11.6万，AX7 1.6T豪华版官方售价11.98万，简单从内饰配置及动力方面聊聊两车，希望对您的购车起到帮助！
哈弗H4外观延续了家族式的设计，前进气格栅采用的是多边大嘴设计，显得很大气。
风神AX7外观设计的原创性很强，前脸采用了三幅式进气格栅，同时用粗壮的镀铬饰条进行装饰，整个前脸给人一种硬气十足的感觉。
内饰设计上，哈弗H4整体显得年轻时尚，环抱式太空舱设计理念集合了悬浮式中控台，并且中控大屏是向驾驶员一侧靠拢，视觉冲击感非常强。配置上，哈弗H4 1.5T在配置上也比较丰富，它标配有3安全气囊、胎压监测、ESP、多功能方向盘、全景天窗、上坡辅助、陡坡缓降、方向盘换挡、中控大屏、LED日行灯等一些丰富实用的配置。
AX7内饰设计显得较为成熟，中控采用了“飞翼式”造型设计，立体感很好，但在内饰用料及装配工艺上还有待提高。配置上，AX7 1.5T自动豪华版相比哈弗H4多了2个安全气囊、全景摄像头、后视镜折叠\\加热、腰部支撑等配置，但却少了全景天窗、自动头灯、方向盘换挡、感应雨刷、自动驻车等高大上的配置。
动力方面，哈弗H41.5T发动机最大功率169马力，最大扭矩285牛米，并匹配7速双离合变速器。
东风风神AX71.6T发动机最大功率167马力，(1.6T发动机来自PSA)最大扭矩245牛米，并匹配爱信6AT变速器。
动力总成方面，H4整体给人的感觉动力较为强劲，平顺性方面也还可以，但只限于双离合变速器范围内。风神AX7的动力，给人一种踏实感，动力输出比较平稳，前段低扭也很足，车子起步也很轻松，变速箱平顺性上自不用多说，基本感觉不到顿挫感，体验感很不错。
最后在选择上看你的喜好是什么，喜欢H4年轻时尚的内外设计，它是不会让你失望的，更在意车内空间及成熟可靠的动力系统，那东风风神AX7也能满足你。
中南小田
哈弗H4 1.5T和东风风神AX7严格意义上不构成直接竞争关系，哈弗H4属于入门级紧凑型SUV，而东风风神AX7则定位紧凑型SUV，二者定位不同，不具备太多可比性，后者比前者在尺寸上宽大不少。
哈弗H4走的是个性化年轻化路线，而风神AX7相比之下偏向家用和实用风格，售价相近，配置互有优势，最终还得看题主个人喜好和使用场景。如果能接受AX7掉价的内饰用料和设计的话，建议优先考虑东风风神AX7，毕竟动力总成比较优秀，尤其空间实用性要强得多，总体质量和品控表现虽不及哈弗但也说得过去。
哈弗H4 2018款 1.5GDIT DCT风尚型：11.60万，动力方面搭载一台全新1.5T涡轮增压发动机，传动部分匹配一款7速双离合变速箱，最大功率169马力，峰值扭矩285牛米。车身尺寸长宽高分别为4420mm*1845mm*1695mm，轴距2660mm。
东风风神AX72018款 1.6T 自动豪华型：11.98万，动力上搭载一台1.6T涡轮增压发动机，传动部分匹配一台6速手自一体变速箱，最大功率167马力，峰值扭矩为245牛米。车身尺寸长宽高为4696mm*1850mm*1712mm，轴距为2712mm。
配置差异：
哈弗H4：自动头灯、转向辅助灯、方向盘换挡、感应雨刷、陡坡缓降、自动驻车、全景天窗
东风风神AX7：后视镜电动折叠、后视镜加热、全景摄像头、腰部支撑调节、车联网车坛速递
题主选的这两辆车，一个刚上市，一个有点冷门。虽然售价存在竞争关系，但是级别上一个算是小型SUV一个是紧凑SUV。既然题主问了，那我就来给就来分析一下。
哈佛H4 1.5TDCT蓝标风尚型 1.5涡轮发动机账面数据：169马力/285牛米，搭载的6挡双离合变速箱。1.5涡轮发动机加上7挡双离合变速箱，得益于是小型SUV不管是起步还是加速表现都是不错的，双离合变速箱在堵车低速时难免有轻微的顿挫，但是日常使用是没有问题的，油耗在百公里8个油左右。在外形上相比哈佛的其他车型，算是比较精致也更符合年轻人的胃口。内饰：双色座椅颇有运动气息，中控时尚有设计感，尤其是全屏液晶屏幕视觉效果不错。亮点配置：自动驻车、LED远近大灯、方向盘换挡、全景天窗、感应雨刷等。
东风风神AX7 1.6T涡轮发动机账面数据：167马力/245牛米，搭载的6挡手自一体变速箱。1.6T发动机加上6挡手自一体变速箱的组合，可以说是不错的组合，即可靠又平顺算是省油省心了。外形上大气沉稳，不太适合没结婚的年轻人。内饰跟外形比较同步也是家用车的风格，棕黑色搭配的座椅让内饰不再沉闷。亮点配置：车联网、后视镜电动折叠、全景摄像头。
总结：不论是外形还是在配置上就可以看出H4主打年轻消费者，而AX7偏保守些，在空间外形更适合相对成熟稳重的人。就稳定性来说爱信的6挡手自一体变速箱有优势，但是长城在保值和整体车辆的口碑销量又比AX7这个稍微显得冷门车有优势。至于哪个好，只要对空间没有太大的需求，我推荐哈佛H4。 最后希望题主买到自己满意的车。
峰语疯言
也不能说给你什么好的意见 反正我这个月订的H4 现车也看了 做工没的说 我觉得不能疯狂迷信合资 因为合资容易骄傲 打着合资就高于国产的迷信 而国产会更认真的对待客户 改进追赶超越合资品牌为目标 具体的买什么还是看你自己喜好 看看现车吧 别听网上的人吹嘘 他们都是利益群体 肯定是忽悠你
