03.02 除了日系韓系車故障率低,還有什麼車質量穩定?

微服私訪1982


大多數地方都是德系的大眾還有韓系的現代還要起亞比較多。如果說美系的汽車油耗較高,還有小毛病比較多作為出租車不合適的話,那麼日系車一向被大家認為是省油還有故障較少,但是為啥日系車卻很少作為出租車使用呢?小編認為應該有這幾個原因。

第一省油還有故障率的差別不大,大眾的佈局比較早!其實日系車比大眾車也省不了多少油,在油耗的排行上面,大眾一些比較低端的車型耗油量有時候比同級別的日系車的還有還要低。並且在故障上面大眾的故障率相比日系車是稍微高一點,主要是因為大眾在發動機嗨喲變速箱技術上面比較激進,不過出租車一般使用的都是低端車型,故障率也是比較低的。

所以說在油耗還有故障率差不多的情況下,誰先把資源給佔領,就是誰可以拿到這個市場。大眾車因為進入中國的時間有比較早,所以也取得了比價好的發展優勢。還有就是出租車在選擇汽車品牌的時候,也是有利益傳輸在裡面的。



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故障率其實並不能作為選車的標準,尤其是品牌故障率,太寬泛了。

舉例,大眾速騰,斷軸門的故障率,對大眾的故障率影響很小,因為大眾的銷量基數很大。

同樣,本田,思域機油門的故障率,對本田的影響也很小,同樣是因為本田的銷售基數很大。

但對於買車的人來說,買到有問題的車,那就是故障率100%。

所以,買車要針對車型,如果你是在不放心,建議不要購買新款,上市一兩年後的車,如果沒有暴露出通病,可以放心購買。


但是有個特例,有的企業車間自動化程度不夠,車的裝配質量靠工人的技術水平及經驗。那買這種車的時候,就要考慮一個問題,也許別人買的一點問題都沒有(老師傅裝配的),但你買的小毛病不斷(新工人裝配的)。


建議購買有先進的自動化工廠品牌,且最好是暢銷車型非新款。寶馬新大東工廠,通用武漢工廠,長城徐水、重慶工廠,北京現代滄州工廠,吉利杭州灣第二製造基地等。當然,一個品牌車型眾多,那個車型是先進工廠生產的,還需在買車前確認。


信智汽車


胡說八道日本車豐田卡羅拉2019.1205號在機場高架,開著開著就停了,後來4S底來人看了說發動機壞了,修了半個月也沒修好。…………嗯故障最多的就是日韓車了


高一點11


法系車故障率非常低


好哥162283468


除了大眾全系,其它車都可以選擇


壹輩子D承諾


萬年不變自吸發動機和千年不變的無極變速箱組合加扭力梁底盤懸架.還有配置越低的車故障率就越低.保養到位五菱都可以開十年不出問題.


8x8越野車


現在汽車品質都上去了!你要是開個5年左右一般都沒什麼問題!當然這是個概率問題,就像平時說的歐美車毛病多,但實際用下來5年內的歐美車也有大把沒問題的,一年內出問題的日本車也有!只能說相對來說日韓車故障率低一點!


所以都是真的


國產車一年也賣不了幾部,質量那是相當的穩定。


用戶2370988389800


奇瑞、長城、吉利品質在大眾之上,即便眾泰測試結果也吊打紙糊的帕薩特


Joe9682


目前為止,還沒開過故障率高的車,國產兩臺(天津一汽,原型車是日本車;華泰,原型車是韓國車),合資(美系)一臺,進口一臺(意大利)。沒用過日本車,真心不知道日本車還能好在哪裡,這些車也沒毛病呀?!


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