南沙 | 靈山島尖
我承認這期有點標題黨了，沒辦法，我就是想要辛苦寫出來的文章被更多人看到。
你現在搜索明珠灣、靈山島……多半都是開發商投放的軟文，高大上的說辭。而小趙的走訪依舊接地氣，上一篇文章裡我提到想去南沙看看，發出後真有粉絲邀約小趙，上週末便開車直奔靈山島，順帶把對面的橫瀝島十八號線施工現場也看了看。
是的，走訪系列的選題便如此隨性，誰讓你們都不給小趙佈置作業。上下圖可以對應看看，我左邊白色的橋對應的是鳳凰大道，我右邊江對岸的高樓是南沙體育館、廣州外國語學校、金茂灣的所在地。
整個靈山島被鳳凰大道一分為二，住宅區與商務區鮮明對半開。大家可以回顧文章的頭圖，那是真實航拍，政府規劃圈下的這塊小島尖尖，真是一張白紙，任人打扮。然而現在進展怎麼樣了呢？
靈山島屬於明珠灣板塊，明珠灣有著國際金融島和自貿區等重大利好的規劃，所以備受矚目。我們一抵達便打算進島上的這個規劃中心看看，沒想到需要預約參觀，必須向南沙區政府報備，而且不能是個人。
這是什麼意思？很明顯嘛，說是南沙明珠灣開發展覽中心，其實是官方的“售樓處”，幫助招商引資撐撐檯面。現在的建築用作展覽館，以後說不定就是商業體，星巴克、喜茶等等通通開門迎客了。
甚至包括島上漂亮的市政建設，雖然空無一人，也弄得有模有樣。感覺我們現在身處的就是一個真實的巨型沙盤，通通都是擺設……也許以後都會變，很難想象人來人往的繁華景象。
“太慢了，還是太慢了。”
沿著濱江道，我們開車往靈山島尖走去，回望整片島嶼，商務區內除了中交·匯通中心與明珠灣投資大廈外，就沒有高樓建起。和我一起踩盤的朋友，曾經2016在南沙住過一年，吹著江風他不停感嘆：“太慢了，還是太慢了。”軟文規劃裡標註的各種總部大廈，現在大部分連工地都還沒形成，現場是一片片田野。
新盤扎堆，神仙打架
要知道，商務區的建設以及人才引進，對明珠灣的發展是至關重要的。沒有了它們，誰願意跑那麼遠來這開荒？說回住宅區，那就熱鬧多了。5個項目，5個不同開發商，既有央企華潤、金茂，又有本地老牌國企越秀，還有首次進入廣州的實力房企綠城、金科。
靈山島對面還有2個新盤背景也很雄厚，中國鐵建、珠江實業+南沙城投。7個新盤正在11月底開始陸續開盤，同臺battle。明珠灣一句話：神仙打架。小趙做了資料功課，開發商們施展拳腳推出的產品相當豐富：小高層、中高層、平層、大平層、傳統複式、咬合複式、疊墅、創新疊院……
無論是剛需、剛改、改善還是豪宅買家，明珠灣的產品線適配了不同價位與不同需求，哪怕只是看看樣板房，也能大開眼界，小趙已經預見了我以後還會跑南沙很多次，肉眼見證未來生活的建造進行式。
平地起高樓的時機，碰到了就碰到了
也許這才是小小的靈山島的魅力，吸引了那麼多開發商與投資者。
然而，熱烈的氣氛，在現場是感受不到的。路上最多的是大貨車，路邊碰到的要麼是施工人員，要麼是攬客的中介。雖然當天是週日，私家車看房客不多，中介也很少。唯一在明珠島開設的售樓處是金科博翠明珠，這個項目也是最早成型的，位置所見即所得。目前推出的一期，單價有些不到3w，最大面積是143平米，出貨量還不錯。因為當時金科、金茂等房企拿地價格便宜，我認為現在推出的都是試試水溫，後續還存著大貨量，具體的售樓情況以及評估，小趙不在文章詳述了，可
私下交流，我知道有些小夥伴已經開始關注明珠灣且入手了。
餅已畫好了，還看何年何月
靈山島真的很小，項目挨項目，比廣鋼和牛奶廠都要緊湊，並且它的地理位置比較特殊，處在大陸盡頭，江流入海處。
它濱江的環境，居住體驗甚至要優於濱海，靈山島提供了很好的島居樣板，但是缺少了許多協同性，難免孤立。有句話說濃縮就是精華，但是它太濃縮了，也有發展的侷限性。所以配套和交通的拉動，非常關鍵，直通廣州市區的18號線/22號線從萬頃沙開出，那是輸血生命線。靈山島本身只有一個遠期15號環線地鐵規劃，但是一江之隔的橫瀝站距離靈山島親測：非常非常非常近，開車5分鐘不到。
再讀官方對外宣傳資料：“隨著未來明珠灣大橋、鳳凰一橋、二橋、三橋、深中通道、地鐵18號線等建成通車，再加之已開通的廣深港高鐵、港珠澳大橋、南沙大橋，南沙交通大大提速，到灣區的核心城市僅需半小時！”
還包括醫療、教育等基礎配套設施。小趙實地看到橫瀝島上的中山大學附屬第一（南沙）醫院正在施工，距離地鐵站位置大概1000米不到。
靈山島上的三所學校：1個開學了，1個建好了，1個在招標。
下圖是灣區實驗小學（9年一貫制學校）基本完工，廣大附中(南沙)實驗學校（12年一貫制）已啟動招標，江靈路小學已於2018年9月開學。摒棄市區的傳統教育強校，把小孩送到南沙培養成灣區一代，對接國際教育資源，這是另一條成材之路，已納入部分家長的長遠規劃中。
總結
根據規劃，靈山島將“打造集金融、商務、高新技術、居住等功能為一體的綜合性區域”，規劃居住人口21萬。餅是畫好了，你願意吃哪一口？你想不想吃？
好了，到此小趙要上格局了。我們很容易被眼前的認知困住，也是認知將我們拉開差距。
南沙究竟會不會是下一個珠江新城？或者只是一個南沙新城？這些，壓根不重要。不用去類比，因為南沙是全新成長的個體，它擁抱的方向是東邊朝深圳。地圖縮小比例，深圳最有價值的居住地段寶中、前海、蛇口、南山福田區南部，與南沙隔海相望。
騰訊前段時間幹了件什麼事，85億在深圳前海買了個島建巨無霸“新鵝廠”，打造未來科技城，比深圳總部面積大三倍。當我們現在覺得南沙離市區鬼遠，天高鳥飛的時候，有沒有想過人家根本不care去你市區擠？就像當年買珠江新城的人，會在意離北京路上下九太遠嗎？
有實力，一起玩。老鄺上篇文章分析了佛山放開限購，我覺得更大的意圖是：從今年開始，城市將進入另一個新的發展空間，城市群的競爭將全面拉開，城市的發展將上升到另一個維度，如何通過鏈接獲得更多競爭力的重要性將遠遠大於自己的單打獨鬥 。
在寫作期間，我查閱了很多資料，對於南沙的質疑、明珠灣的發展進度、房價年底能否衝破4w……
總之，對於買南沙：
敢不敢買？
能不能接受價格？
能不能調配足夠的資金介入？
能不能分配出名額買？
能不能抗住長持的壓力？
這些都是你自己的問題，不要訴諸其他。
同樣的局面發生過很多次，而時代的巨輪面前總有踏空的人。
感謝開車一同踩盤的粉絲：石凱
閱讀更多 老鄺教買房 的文章
