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说起红旗车，大家并不陌生，尤其是那辆浓眉大眼方方正正造型的红旗L5，不管是气质还是形象，都能够给人一种震慑性的感觉。如果你想了解红旗车的更多信息，可以试试头条的强大搜索功能，直接在今日头条app上方的搜索框输入"红旗车"，你就会看到丰富的内容。
今天我们的主角是一汽老大哥的红旗H5，这款不仅有面子，就连里子都带有中国味的H5到底表现到底如何，下面就随小编的步伐一起来看看吧……
温馨提示：以下内容会引起极度舒适，坐好小板凳，抓好小扶手，小编准备飙车了……车开得不好，还需大家宽容。
H5外貌：
前脸：红旗H5的外观，很有庄重感，尤其是那张大嘴巴和鲜红的红旗车标，看着就觉得很亲切很庄重。外观方面竖状的进气格栅，就像是一张大嘴巴，气场十足，配以一抹红的车标让H5的稳重和高贵的气质更加强烈了。两侧的灯组与大嘴中网相连接，长而有型的LED灯组，从味觉方面来说，就像是有一种肥而不腻的感觉，品起来也很有味道。大嘴中网与修长的灯组相融合，让这张国字脸体现出了庄重威严的气势。保险杠加入了U形的线条设计，就像一双手掌住了前脸，宽中有细的线条体现出了线条带来的美感，同时又拉升了前脸的视觉感。层次分明的前脸在保险杠下方，加入了杠铃式的格栅设计，让H5的稳重感又增加了一个层次，超高的颜值犹如是从外貌协会毕业的。
侧身：H5的车身尺寸分别为4945×1845×1470mm，长4945mm的车身通过不规则的腰线勾勒，让侧身看起来更加的硬朗。线条与光线的重叠，让整个车身看上去非常的修长。溜背的造型，微微低爬车身，前凸后翘的姿态让H5拥有了带有年轻特性的优美姿态，属实很是耐看。
尾部：尾部圆润饱满的设计，分明的层次，尾部同样是满满的稳重感。上翘的鸭尾似乎是在压着LED的尾灯气势，有种呼之欲出的感觉。尾灯与前大灯采用相同的设计，一抹红的尾灯色彩鲜艳辨识度高。尾部还大胆的加入了汉字的尾标，汉子车标的加入让这台车很有中国味，双出排气尾喉，采用横贯式饰条环绕，简单的设计，浓缩了高贵典雅的气质，大气又不失档次。
高级别的享受：
实木装饰板的装饰，独特的门板拉手，经过精心的设计后，内饰很有档次感。T形的中控台采用了年轻化的设计，T字的造型三色的搭配，以及金属质感的装饰条都是一种年轻化的体现方式。中控10英寸悬浮大屏和7英寸组合仪表，让内饰拥有了流行的科技感。主打安全舒适的H5，采用环抱式的座椅设计，环抱式的设计能够很好的给予安全感和包裹感，最大限度的提供了一个舒适的乘坐环境，底盘选用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，优秀的悬挂调节，滤震效果非常的好，即便是在坑洼路段也不会颠簸，让舒适感倍增，或许这种乘坐感也就是所谓的高级别的享受吧。
内部空间：
4945mm的车身长，2875mm的轴距，空间方面很有优势性。后排空间很宽敞，不管你是苗条的欧巴性身材，还是属于魁梧的身材，总之后排空间能够非常友好的满足乘坐需求，舒适的座椅宽敞的空间，在旅途路上翘着二郎腿，哼着小情歌，那也是一种完美享受。后排地台凸起稍微有些高，虽然宽敞的空间坐下来腿部不会挨到前排座椅，但凸起的地台多多少少会影响中间乘客的舒适性，如果地台是平的，或许就更加完美了。
激情驾驭：
红旗H5搭载的是1.8T发动机，这款发动机可提供131千瓦的功率（178马力），最大扭矩也达到了250N.m。在动力方面这款发动机表现的很理想，在低速下扭矩还是很理想的，虽然扭矩强但是起步时会觉得有一点点慢，可能是驾驶习惯不同的原因吧。总的来说1.8T动力储备很充足，随着油门的变化，动力也会随之而来，强劲的推背感能够瞬间找到驾驶的欲望和激情，良好的动力支撑在加速时，能够递交一份满意的答卷。高速时动力也表现很优秀，不会出现有中后分段加速欠缺的现象，后劲也比较强。与1.8T发动机相匹配的是6AT变速器，这款变速箱来自于爱信，虽然是来自于爱信这个可靠的变速箱厂商，不过在换挡平顺性方面，这款6AT变速箱还有待加强，低速降档时会有些顿挫感。
配置：
售价14.68-19.08万元的H5在配置方面，标配有前排双气囊、前排侧气囊、胎压监测、后驻车雷达、电子手刹、一键启动、皮质座椅、主驾电动座椅、LED大灯、后流水转向灯、天窗感应自动关闭等配置。个别车型还带有BOSE音响、自动泊车、ACC自适应巡航、红旗智联系统、感应尾箱等配置。红旗安全性还是很高的，配置基本上也够用，像无钥匙进入、360全景影像等功能只是出现在高配车型上，还是有一点小小的遗憾。
在红旗H5的6款车型中，个人觉得售价16.18万元的30TD智联灵动版，比较适合入手。配置方面像车道偏离预警、主被动刹车、ACC、远程启动等配置都有，所配备的配置都是一些实用的配置，而且这款智联灵动版性价比也比较高，售价方面基本上都能接受，所以还是很值得入手的一个版本。
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