旅途隨記
太多太多人嚮往去西藏了，能夠自駕去西藏的所需天數時間長，公里數長，自然花費較高。再加上很多人對西藏有這個特殊的情懷，還要沿途美麗的風景，這自然是進藏自駕遊熱度一直不減。西藏自駕遊的路線在國內旅遊路線裡面算是金字塔頂端的一個地方了！
能忍受極端的高原環境、不辭艱辛到這兒的人，要麼是虔誠的教徒，要麼是真正心懷詩和遠方的人。西藏是自駕遊愛好者的心中的天堂。
1.關於進藏情懷和神秘感
對心中有雜念，厭煩都市生活的人來說，去淳樸神秘的西藏可以洗滌心靈。西藏作為雪域佛教聖地，是現在人們心中的香格里拉。哪怕不能在這裡生活，只是去呆幾天也好。
2.多條自駕路線可選擇
自駕遊愛好者可以根據自己的情況，選擇多條進藏路線，從相對好走的到專業挑戰性高的路線都有，沿途風景，值得自駕進藏。
3.這裡的景色真的是太美
從三四月份的林芝看桃花，到拉薩的布達拉宮以及西藏三大聖湖:羊卓雍措，納木措、瑪旁雍措。還有然烏湖，珠穆朗瑪峰，剛仁波齊峰等等！
還有自駕路上看到的五彩的經幡，神聖的雪山，碧藍的湖泊，無垠的草原，潔白的哈達都是讓我們去的理由。
4.藏傳佛教文化
藏傳佛教在西藏較為廣泛的影響，很多旅遊資源都帶有濃郁的的宗教色彩。寺院內長明不滅的酥油燈、低沉的法號聲，轉經筒，磕長頭的信眾，都是獨具特色的宗教色彩。
這幾個理由，哪一個都值得我們進藏去看看，這能不火嗎？沒去過西藏的想去，去了西藏的還想去，這就是中了西藏的毒。
自駕進藏的幾條路線
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- 一般西藏自駕的路線最好走的是青藏線，但是沿途風景很單一，一般都是青藏出的比較多一些。
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- 選擇從成都進藏走318川藏線的比較多，這裡沿途風景美麗。川藏線又分為南線和北線，走317的相對少一點，但是風景也不錯，路況相對318難走。現在318路線，基本上很好走，但是雨季還是注意泥石流路段。通麥天險也需要注意，另外一個就是九十九道拐，下山注意安全。看圖:上是北線，下是南線。
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- 進藏難度最大的應該算是新藏線，海拔高，路不好走。新藏線和其他川藏線，滇藏線相比，吃飯住宿條件更差。
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- 從雲南進的滇藏線，是老的茶馬古道。從香格里拉進藏穿到芒康併到了川藏南線。人文景觀是滇藏線的特色，可以連著大理，麗江一起遊玩。這是小資玩家非常喜歡的一個路線。
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- 從雲南貢山的丙中洛開始進藏的還有一條察察線，這是一條純越野路線，也是進藏最短的一條路線。下面就是怒江，一般人不要選擇這條路線進藏！
去西藏的最佳時間
一般進藏的旅遊旺季時間是四月到十月，這個時候人多些。但是西藏這裡一年四季其實都有她不用的美麗風情。
- 春天去西藏，那就選擇去林芝看桃花，還有沿途的雪山冰川。
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- 夏天去西藏，溫度高，雨季空氣相對溼潤不幹燥，人的舒適度高。需要特別注意七八月份由於是雨季，自駕開車注意泥石流沖毀路面。這時候也是全面西藏遊客最多的時候。
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- 秋天去西藏，顏色燦爛，色彩分明，是攝影的好季節。
- 冬天去西藏，溫度低，陽光曬著也很溫暖，這個時候遊客特別少。冬天是西藏觀看星空最好的時節，天空最明淨。最近兩年西藏政府在冬季的時候，對機票，景點門票和住宿酒店全部下調價格，真的很親民。
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關於景點門票:
- 布達拉宮:第一次進藏的人，到了拉薩肯定會選擇去布達拉宮。布達拉宮淡季免費，旺季的時候是200元。開放時間:上午9:00-12:00 下午15:30-16:30。
關鍵是200元你很可能買不上票。去了提前一週預約能排上就很不錯了。有的從黑市買的800－1000不等。也可以提前通過旅遊社預定。
- 大昭寺
門票價格:80元
開放時間:全天
- 羊卓雍措
門票價格:40元
開放時間:全天
- 雅魯藏布大峽谷
門票價格:公路遊290元、水陸聯運710元
開放時間:6:00-18:00
- 納木錯
門票價格:120元/人
開放時間:6:00-18:00
- 魯朗景區
門票價格:80元/人
開放時間:全天
關於西藏的美食
我感覺西藏的吃，確實相對其他地區來說少了不少花樣，可能離四川進，以川菜為主。蔬菜又少又貴，肉比較多。但是獨特的藏族風情，也奠定了這裡的美食的有她與眾不同的地方。
- 酥油茶，是西藏的特色飲料。是做為主食與糌粑一起食用，有禦寒提神醒腦、生津止渴的作用。
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- 糌粑，用青稞製作而成，是把青稞洗淨、曬乾、炒熟磨成面，在加入酥油茶、糖、奶渣製作而成。糌粑含熱量高，既可以充飢又可以禦寒。
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- 琵琶肉是藏族醃製的特色美食。把豬宰殺後不要內臟和骨頭，放進調料，連續搓揉，然後縫合，晾乾。晾乾後和琵琶相似，所以就叫琵琶肉。
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- 林芝魯朗石鍋雞:將雞放入高壓鍋中蒸煮一會，再放入砂鍋中，加入調料，蘑菇，水等熬燉，撒上香菜。味道鮮美，這也是一道特色菜。墨脫石鍋雞價格不菲，最少也得三百多一隻雞，若是要加蟲草或其他山珍，就得五六百。
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關於西藏的住宿
進藏沿途的住宿條件是參差不齊，有的地區房間條件相對差一點，但是大部分還是不錯的。住宿可選的也比較多，從客棧民宿到青旅，再到酒店賓館都很多，豐儉由人。其中拉薩和林芝因為都是旅遊城市，所以住宿條件相比西藏其它地區都好一些。
哪些人不適合進藏？
西藏海拔高，沒去過的人擔心會有高原反應。其實正常情況下，身體健康的都可以去。如果身體有嚴重疾病，最好不要去西藏。像是:有心臟病，腦血管病的，癲癇患者，精神分裂，有呼吸疾病患者，高危孕婦，還有曾經有過嚴重高原反應人群。
再就是如果嚴重感冒發燒也不要進藏，等身體好了以後再進藏。剛剛進藏，最好不要洗澡蒸桑拿，避免感冒。等身體適應以後就可以適當的洗澡了。 
進藏帶什麼藥
除了我們出門旅遊常備藥，如治療感冒發燒拉肚子的，再準備一些抗高原反應的藥品：高原紅景天（提前10天服用）、百服寧（控制高原反應引起的頭痛）、高原安（抵西藏後服用）、西洋參含片。
進藏帶什麼衣物
季節不同需要帶的衣物不太一樣，但是需要注意的就是一定把防曬做好。西藏紫外線特別強，最好不要穿短袖上衣和短褲，儘量選擇長袖長褲。必須備厚衣服，春秋冬季建議帶上羽絨服、保暖內衣。到珠峰、阿里地區、藏北地區那裡一年四季溫度低，必須帶好羽絨服。鞋子最好是旅遊鞋或登山鞋多帶上兩雙替換。反正是自駕，多拿點放在車上備著。
來西藏尋找信仰吧！來西藏，會讓你對生活充滿勇氣與希望。
我是一名有16年的旅遊從業者，我希望通過我的努力，把好的地方有特點的都可以分享給好朋友。旅行不是讓我們逃離生活，而是教會我們與生活握手言和，保持熱愛。喜歡我的朋友請關注我，給我點贊，你們的支持也是我繼續的動力。
愛旅行的鳳凰娜娜
太多太多人嚮往去西藏了，能夠自駕去西藏的所需天數時間長，公里數長，自然花費較高。再加上很多人對西藏有這個特殊的情懷，還要沿途美麗的風景，這自然是進藏自駕遊熱度一直不減。西藏自駕遊的路線在國內旅遊路線裡面算是金字塔頂端的一個地方了！
能忍受極端的高原環境、不辭艱辛到這兒的人，要麼是虔誠的教徒，要麼是真正心懷詩和遠方的人。西藏是自駕遊愛好者的心中的天堂。
1.關於進藏情懷和神秘感
對心中有雜念，厭煩都市生活的人來說，去淳樸神秘的西藏可以洗滌心靈。西藏作為雪域佛教聖地，是現在人們心中的香格里拉。哪怕不能在這裡生活，只是去呆幾天也好。
2.多條自駕路線可選擇
自駕遊愛好者可以根據自己的情況，選擇多條進藏路線，從相對好走的到專業挑戰性高的路線都有，沿途風景，值得自駕進藏。
3.這裡的景色真的是太美
從三四月份的林芝看桃花，到拉薩的布達拉宮以及西藏三大聖湖:羊卓雍措，納木措、瑪旁雍措。還有然烏湖，珠穆朗瑪峰，剛仁波齊峰等等！
還有自駕路上看到的五彩的經幡，神聖的雪山，碧藍的湖泊，無垠的草原，潔白的哈達都是讓我們去的理由。
4.藏傳佛教文化
藏傳佛教在西藏較為廣泛的影響，很多旅遊資源都帶有濃郁的的宗教色彩。寺院內長明不滅的酥油燈、低沉的法號聲，轉經筒，磕長頭的信眾，都是獨具特色的宗教色彩。
這幾個理由，哪一個都值得我們進藏去看看，這能不火嗎？沒去過西藏的想去，去了西藏的還想去，這就是中了西藏的毒。
自駕進藏的幾條路線
一般西藏自駕的路線最好走的是青藏線，但是沿途風景很單一，一般都是青藏出的比較多一些。
選擇從成都進藏走318川藏線的比較多，這裡沿途風景美麗。川藏線又分為南線和北線，走317的相對少一點，但是風景也不錯，路況相對318難走。現在318路線，基本上很好走，但是雨季還是注意泥石流路段。通麥天險也需要注意，另外一個就是九十九道拐，下山注意安全。看圖:上是北線，下是南線。
進藏難度最大的應該算是新藏線，海拔高，路不好走。新藏線和其他川藏線，滇藏線相比，吃飯住宿條件更差。
從雲南進的滇藏線，是老的茶馬古道。從香格里拉進藏穿到芒康併到了川藏南線。人文景觀是滇藏線的特色，可以連著大理，麗江一起遊玩。這是小資玩家非常喜歡的一個路線。
從雲南貢山的丙中洛開始進藏的還有一條察察線，這是一條純越野路線，也是進藏最短的一條路線。下面就是怒江，一般人不要選擇這條路線進藏！
去西藏的最佳時間
一般進藏的旅遊旺季時間是四月到十月，這個時候人多些。但是西藏這裡一年四季其實都有她不用的美麗風情。
春天去西藏，那就選擇去林芝看桃花，還有沿途的雪山冰川。
夏天去西藏，溫度高，雨季空氣相對溼潤不幹燥，人的舒適度高。需要特別注意七八月份由於是雨季，自駕開車注意泥石流沖毀路面。這時候也是全面西藏遊客最多的時候。
秋天去西藏，顏色燦爛，色彩分明，是攝影的好季節。
冬天去西藏，溫度低，陽光曬著也很溫暖，這個時候遊客特別少。冬天是西藏觀看星空最好的時節，天空最明淨。最近兩年西藏政府在冬季的時候，對機票，景點門票和住宿酒店全部下調價格，真的很親民。
關於景點門票:
布達拉宮:第一次進藏的人，到了拉薩肯定會選擇去布達拉宮。布達拉宮淡季免費，旺季的時候是200元。開放時間:上午9:00-12:00 下午15:30-16:30。
關鍵是200元你很可能買不上票。去了提前一週預約能排上就很不錯了。有的從黑市買的800－1000不等。也可以提前通過旅遊社預定。
大昭寺
門票價格:80元
開放時間:全天
羊卓雍措
門票價格:40元
開放時間:全天
雅魯藏布大峽谷
門票價格:公路遊290元、水陸聯運710元
開放時間:6:00-18:00
納木錯
門票價格:120元/人
開放時間:6:00-18:00
魯朗景區
門票價格:80元/人
開放時間:全天
關於西藏的美食
我感覺西藏的吃，確實相對其他地區來說少了不少花樣，可能離四川進，以川菜為主。蔬菜又少又貴，肉比較多。但是獨特的藏族風情，也奠定了這裡的美食的有她與眾不同的地方。
酥油茶，是西藏的特色飲料。是做為主食與糌粑一起食用，有禦寒提神醒腦、生津止渴的作用。
糌粑，用青稞製作而成，是把青稞洗淨、曬乾、炒熟磨成面，在加入酥油茶、糖、奶渣製作而成。糌粑含熱量高，既可以充飢又可以禦寒。
琵琶肉是藏族醃製的特色美食。把豬宰殺後不要內臟和骨頭，放進調料，連續搓揉，然後縫合，晾乾。晾乾後和琵琶相似，所以就叫琵琶肉。
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關於西藏的住宿
進藏沿途的住宿條件是參差不齊，有的地區房間條件相對差一點，但是大部分還是不錯的。住宿可選的也比較多，從客棧民宿到青旅，再到酒店賓館都很多，豐儉由人。其中拉薩和林芝因為都是旅遊城市，所以住宿條件相比西藏其它地區都好一些。
哪些人不適合進藏？
西藏海拔高，沒去過的人擔心會有高原反應。其實正常情況下，身體健康的都可以去。如果身體有嚴重疾病，最好不要去西藏。像是:有心臟病，腦血管病的，癲癇患者，精神分裂，有呼吸疾病患者，高危孕婦，還有曾經有過嚴重高原反應人群。
再就是如果嚴重感冒發燒也不要進藏，等身體好了以後再進藏。剛剛進藏，最好不要洗澡蒸桑拿，避免感冒。等身體適應以後就可以適當的洗澡了。
進藏帶什麼藥
除了我們出門旅遊常備藥，如治療感冒發燒拉肚子的，再準備一些抗高原反應的藥品：高原紅景天（提前10天服用）、百服寧（控制高原反應引起的頭痛）、高原安（抵西藏後服用）、西洋參含片。
進藏帶什麼衣物
季節不同需要帶的衣物不太一樣，但是需要注意的就是一定把防曬做好。西藏紫外線特別強，最好不要穿短袖上衣和短褲，儘量選擇長袖長褲。必須備厚衣服，春秋冬季建議帶上羽絨服、保暖內衣。到珠峰、阿里地區、藏北地區那裡一年四季溫度低，必須帶好羽絨服。鞋子最好是旅遊鞋或登山鞋多帶上兩雙替換。反正是自駕，多拿點放在車上備著。
Lie518
很明顯，朋友提出了一個哲學問題。
就進藏熱度而言，幾乎所有進藏方式都人聲鼎沸、浩浩蕩蕩，熱度一直不減。
自駕遊是一種玩法，或者說是一種活法，它是旅遊方式一種。除此之外，還有徒步、騎行、自由行、跟團等等多種形式。
你的問題關鍵詞是“西藏熱度不減”。進藏熱度，本質上是西藏熱度，不知道你是否認同。
為什麼說西藏熱度是一個哲學問題，因為死亡問題是哲學最大問題。西藏旅遊，參與者無不感受到藏地的蒼茫，高山冷峻，生命微不足道。不管你有意還是無意，面對洪荒、永恆和凝固，都會產生對死亡的思考，即對永恆的思考。
所以說，人們遇上了哲學問題。
西藏旅遊為什麼會熱呢，而且長時間不減？
是因為西藏景色美麗，有雪山，湖泊，草原。很多人如是說。
我不這樣認為。別的地方也有雪山，新疆就有。而且新疆的雪山可以近前參觀，西藏的雪山通常隔著、遮著，象珠峰雪山，去了，還不一定可以看到。
至於說到湖泊、草原。西藏的湖泊、草原即不是最大，由於環境嚴酷，也算不得最美麗。強調一下，在下是說”最美麗“。
這麼說來，景色不是西藏旅遊熱的主要因素。
有人說，因為藏傳佛教文化特別新奇，引起了熱度？
好像也不一定，古時候佛教在政要支持下，已經很繁榮了，藏傳佛教是一個分支，其影響力達到所有藏地，我國藏族同胞住民分佈在青海、四川、雲南、甘肅四省，查詢資料，沒有見過這些地方發生由於宗教引起的旅遊熱記載。
有人說：由於藏族人民生活習慣具有神秘感，大家產生了長時間的熱度，爭相旅遊西藏。
好像也說不通，剛才說過，藏族同胞分佈在青海、四川、雲南、甘肅四省，真要熱起來，不僅僅是西藏，應該包括其他。
那麼，是什麼使“進藏自駕遊熱度一直不減”，或者說“西藏熱度不減”呢？
在下認為，“西藏熱度”應該和西藏的高度，和人們的生死觀念有關。
通俗點講，西藏熱度產生於人的生死觀。
怎麼和生死有關呢？
舉個例吧：
中國旅遊有兩個天堂級所在，杭州西湖，西藏全境。二地為遊客所喜愛。但，兩個天堂不一樣。
杭州西湖的天堂和西藏的天堂不是一回事。
從表象上看，杭州旅遊參觀和西藏旅遊參觀，所看對象，在名詞上似乎都差不多，山、湖、寺廟。
但，天堂西湖和鈉木措聖湖，杭州的靈隱寺，西藏布達拉宮，不是一個意思。
特別是那山：
杭州西湖周邊有很多山： 玉皇山、龍井山、南高峰、南屏山、鳳凰山、仙姑山、棲霞嶺......都是美麗地方。
西藏則有更大更多的山君，全是世界頂尖級：喜馬拉雅山、岡底斯山、唐古拉山、橫斷山、崑崙山。
南北天堂，完全兩世界，西湖有似西藏後院的盆景，不是一個級別。
林語堂先生有文章談到西湖之美，說“西湖秀雅宜人。一片湖城，高山環繞，古塔寺院，散在山巔。......西湖，常比做古代美人西子，常被人看做一個嬌嫩風流的江南美女，風和日麗時，她面露微笑。煙雨迷濛時，她緊鎖眉頭；也像西施一樣，她緊皺鎖眉頭時，更令人神蕩魂銷。楊柳掩映下的島嶼，似乎是飄浮在銀灰的霧靄之上，究竟山巒飛騰而上接雲霧呢？還是雲霧下降而環抱山巒呢？實在令人煞費疑猜。”
先生筆下，杭州西湖繁花似錦、 綠草如茵、花團錦簇、 桃紅柳綠，人間天堂。西湖是一個美人。
六世達賴喇嘛，倉央嘉措著名詞作《那一刻》，從時間上表達對“情”的訴求，那一刻，那一日，那一夜，那一月，那一年，那一世，那一瞬，整整個個人的一生了，表達了一個男性生在佛世環境的乞願，情是倉央嘉措的天堂。
詩作重複寫到訴求之地，用動詞作如是表達，“我升起風馬”，“我閉目在經殿香霧中”，“我聽了一宿梵唱”，“我磕長頭在山路”，“我搖動所有的經筒”，“轉山轉水轉佛塔啊”，表達的都是藏地某一個地方，在西藏某一個地方想念她。
但，細看詩作，卻看不到一個春暖花開的世界，詩人不給出一個“我們這裡很好，你來了會幸福”這樣一個帶有繡惑性的表達。通常戀愛，相思，哪怕是單相思，都要有一個我這裡很溫暖，你來吧式承諾。
倉央嘉措沒有這樣寫，他乾脆便不寫。因為，西藏本蒼涼。
倉央嘉措認為西藏天堂含義在情，在再生。
杭州西湖旅遊主要看景緻，這裡人群宜居山水美麗可優雅生活——從而被認定為人間天堂
西藏旅遊也看景緻，卻是從景緻中看滄桑，其厚重在生死上。
不必要忌諱談死，西藏人沒有死的概念，信仰輪迴往生，境界不一樣了。
繁華使人醉，滄桑令人醒——人們通常會在西藏之行中得到一些感悟，西藏不可替代的美，也在這裡。
今天的人們怎樣生活，怎樣生，道理簡單到人人皆知，俗話說，人往高處走，水往低處流，人生榮辱，高者勝出。
人的一生，隨波逐流，無不在慾望之中掙扎，所有慾望，說白了都是怎樣生的問題。
爭奪最高點是人之劣根嗜好，好比下棋贏了高手，文章拿到了最高獎，某一個領域比試，技壓群芳，高人一步......
世界西藏最高，所謂一生必去西藏一次，也有這個意思。旅行西藏，走過318，成為朋友們自豪的資本，事實上，自駕過西藏也值得自豪，人們樂此不彼的去西藏旅遊，自駕遊，本質上是對高度追求。在追求中，在旅行活動中不管你有意還是無意，面對洪荒、永恆和凝固，都會有對死亡的思考，即對永恆的思考。
面對生死問題，不是雪山，湖泊，草原這些地貌形式可以替代得了的，西藏自有其特質，不會有人去新疆旅遊追問生死問題，但進藏，任何人都會或主動或被動思考生命兩極。
讀過一本叫做《西藏生死書》的書，書中有一些言論很有意思：
“我們的生活步調如此地緊張，使我們沒有時間想到死亡。為了擁有更多的財物，我們拼命追求享受，最後淪為它們的奴隸，只為掩飾我們對於無常的恐懼。我們的時間和精力消磨殆盡，只為了維持虛假的事物。我們唯一的人生目標，就成了要把每一件事情維持得安全可靠。”
“人們沒有時間面對真正的問題。”
西藏熱度是一個哲學問題，是死亡再生問題。因為生，人們好像很清楚它的脈絡，快樂、自在是原則，面對死，人們沒有時間面對真正的問題，忽略了它。
人們總以為還早，還有的是時間，並不知道任何人都來日不多，並非來日方長。
珠峰的本質，是時間表達。表達什麼呢？永恆。一切已然死亡，一切已經再生。
所以有很多朋友將西藏旅遊視為：死亡之路，定義為死亡天堂，甚至連林芝的美麗也理解為悽美，願意到西藏去死一回。
生死是每一個人無法逃避的大事，自有人類以來，一直是人生最主要的目標。
西藏無疑為所有進藏的人群提供了這個世界上獨一無二的體驗。山在那兒，永恆也在。從永恆中找生命意義，思考生死問題的場所，除了西藏，沒有二家。
人只有在極限高度的地方，純淨的世界，身臨輕視生命的洪荒才會認真思考。這是懶惰使然，沒有辦法的事情，所以要去西藏。
我認為西藏的旅遊熱度會一直不減持續下去。
稀夫文字
為什麼進藏自駕遊熱度一直不減？
大家好，這個問題我來回答一下。
西藏，簡稱“藏”。西藏自治區，首府拉薩市，位於中華人民共和國西南邊陲，是中國五個少數民族自治區之一。
首先，有車族越來越多。隨著生活水平的提升，普通消費者的收入水平相對以前有了很大的提升，這幾年買車變得越來越容易，低首付、貼息買車等促銷活動層出不窮，優惠力度之大，連原本從來沒想過要買車的小白都心動不已了。這裡利好信息直接的好處是讓買車不再是一件難事了，越來越多的新車開始進入尋常百姓家庭。
其次總有一些地方，這輩子總要去一次。西藏便是如此。進藏路主要包含新藏線、滇藏線、青藏線、川藏線，但從318川藏南線進藏確實大多數人的選擇。 對於每一位熱愛旅遊的人而言，心中都有一個川藏夢。走在進藏公路上，目標不是拉薩，不是林芝，不是某一個目的地，而是自駕進藏，體會沿途美麗風景，陶冶情操，放鬆心情，開闊視野。
新藏公路：新藏線之一，傳統上指219國道（而216國道中心段稱新藏公路二線），北起新疆喀什地區葉城縣的零公里石碑，南至西藏日喀則市拉孜縣查務鄉2140公里石碑，在此交318國道的中尼公路段，又稱葉拉公路。可去拉薩而非從烏魯木齊到拉薩，是重要的進藏路線。
滇藏公路全長1930公里， 起落不算太大， 處於海拔4000米以上的路段有39公里；3000-4000米的有239公里。這些路段不僅有雪山峽巖、隧道大橋，而且空氣稀薄，氣候嚴寒。全線大型橋樑四座，隧道三處，中小橋樑112座，涵洞1764道，檔牆16.9萬立方米。滇藏公路是一條集險、奇、美於一身的入藏通道。
著名的青藏線，北起青海省西寧市，終到西藏拉薩市，全長1950公里左右，是京藏公路G109國道的一部分（G6京藏高速現只通到格爾木市）。路面的公路，被稱為"世界屋脊上的蘇伊士運河"，擔負著80%的進藏物資的運輸。全線平均海拔在4000米以上。行徑在青藏線上，那莽莽逶迤的崑崙，浩瀚無邊的草原，會使您訇然震撼，心旌搖盪，一種自然升騰而又超越自我的感受，必將伴隨著您的旅途悠久而長遠。
成都－拉薩公路，簡稱川藏線，習稱川藏公路，是古代川藏線的現代升級，東起四川省會成都市，西止西藏首府拉薩市，由中國的318國道、317國道、214國道、109國道的部分路段組成。是中國最險峻的公路。分為南北線。在南北線中間有一些連接的線路一般也歸為川藏公路的一部分。
以上是我的回答，不知道能不能幫助到您，不周之處請見諒，謝謝，喜歡就關注一下我，我們一起探討和努力，再見！
老劉說旅遊
為什麼進藏自駕熱度不減？不得不承認，廣袤的西部，其人文風情和自然環境，與內地中原就是有很大差別，無論是西藏還是新疆，都能給我們全方位的不同感受，也許你去過張家界也去過黃山，但是你會覺得拋去景點以外，吃住行人事物都是差不多的，但去了西藏和新疆，就會感覺無論從景色，還是人文，建築，語言，文化，都不一樣了，正式這些不同，讓西藏新疆給人們無窮的吸引力和新鮮感。
第一，自然環境。西藏新疆地廣人稀，到了這裡，佔據主導地位的不再是人，而是大自然，蒼茫的原野巍峨的雪山之間一條玉帶一樣的路，把你從繁華擁擠的大都市引領進原始野性的大自然，在這裡，你只是浩瀚天地間的一粒塵埃，你看到了地球原始的樣子，在這裡，你能感受到自然的偉大和人類的渺小，也能卸下平時的虛榮偽裝，把真心觸動。
第二，文化。人文風情是另一個吸引人們不斷來到西藏新疆的主要原因。文化的差異，體現在各個方面。他會體現在建築風格上，藏式建築，維吾爾建築，都能給我們眼前一亮的感覺，喀什噶爾古城是我去過的最具風情的古城，置身其中感覺就好像出國了一樣。他還會體現在服飾上，少數民族的民族服飾就是他們民族文化的濃縮，體現著他們獨有的信仰和價值觀。他還會體現在語言上，雖然同是中國人，但說著你根本聽不懂的語言，卻又能相互交流。他還會體現在飲食上，音樂上，生活習慣上……
第三，人。地廣人稀的地方，生存環境惡劣的地方，人與人之間的關係就會更親近更熱情，想象一下你在大沙漠中，遇見人是不是會很開心，是不是有交流的願望。所以在西藏新疆這些地方，人類的生活還是要看大自然的臉色，比如在新疆百里風區經常有車被大風掀翻，所以在這樣的地方生活的人們，知道敬畏自然也知道生命的渺小，所以對於彼此很抱團不內鬥，很真誠很熱情願意互相幫助，這是祖祖輩輩在惡劣的自然環境中生存所烙印在基因裡的為人處世習慣，聯起手來才更可能戰勝環境求得生存。所以我們去那裡旅行，和人打交道的時候會感受出更多的友善和真誠。
總結一下，西藏新疆這些地方，我們之所以喜歡去，去過一次還想去，簡單講就是，對於我們來說，那裡新鮮的東西太多了，從眼裡看到的景色建築服飾，到嘴裡嚐到的飲食，再到耳中聽到的音樂語言，再到心中感受到的與人交往的真誠，所有我們的感官接觸到的東西都是和平時不同的，就像置身另一個世界。
雨辰1900
藏幾乎是一片未開發的土地，是中華民族的水塔和上天賜給中國人民的寶貴資源。西藏的自然環境非常優美 ，但它的自然條件比如高原和氣候制約了我們的開發，幾條進藏路線的路況也比其他地區要差一些。去西藏的話，首先要注意是進藏路線問題，目前進藏的公路線主要有川藏公路、滇藏公路、青藏公路和新藏公路，除了青藏公路路況好一些，其它三條易受泥石流、山體滑坡影響，而且道路是九曲十八彎，非老司機不建議上路，強烈要求帶好備胎。第2個是注意帶高原反應藥品，因為西藏地區海拔普遍在3000到4000米以上，空氣非常稀薄，平原地區的人容易缺氧嘔吐🤮。第3個是注意帶好隨身衣物和防曬霜，看看藏族同胞的服裝就知道西藏的晝夜溫差有多大，西藏地區紫外線比較強，可以看藏族同胞的膚色都是高原紅。第4個是帶好野營用品，在合適的天氣下、合適的區域，遇到優美的景色可以駐足觀光。第5個是注意看攻略，瞭解藏族同胞的民族傳統和習俗，不要冒犯了人家，往小了說給自己旅行添麻煩，往大了說是破壞民族團結。
總而言之要帶上氧氣袋，防高反的藥物，自己做飯需要高壓鍋，檢查車輛的情況，買個氣泵，還有日常所用的物品。
小胖紙影視
有一句話叫越得不到的越想得到，越去不了的地方越想到達！進藏自駕遊熱度不減，緣由在於自駕遊愛好者的一個夢想趨勢線。這個夢想起源於會開車，成長於各個旅遊目的地的路上，最終圓夢於西藏。
人人都有夢想，在喜歡自駕遊的人群中，從開始的周邊半日遊、一日遊，到後來的兩日遊三日遊，再到更長時間的長途遊，是一個循序漸進的過程，這期間進藏一直是自駕愛好者的終極夢想，或許因為它的艱難困苦，遙不可及；或許因為他那絕世天下的風景；又或是因為那與眾不同的異域文化；總之，每一個進藏的人從拿出駕駛證那一刻就開始準備出發了。
人生其實就是一個又一個點目標，而自駕遊也是如此，大部分人去過一次的地方不會連續緊接著再去，而是收拾行囊，做好攻略往著下一個新目標前行，那麼進藏由於各方面條件限制，包括車輛、身體、經濟、駕駛技術、經驗等，很多人都把進藏作為了自駕旅行的終極目標，這個事如同賽跑，槍響時同一起跑線，而到達終點卻各不相同。於是進藏者一年又一件，一批又一批，絡繹不絕，熱度不減。
試問，如果西藏有一天不再有人去了，會是什麼原因呢？
八方小聚自駕遊
人人都有個挑戰自我不服輸的心理，越得不到的越想得到，越去不了的地方越想到達！進藏自駕遊熱度不減，緣由在於自駕遊愛好者的一個夢想趨勢線。這個夢想起源於會開車，成長於各個旅遊目的地的路上，最終圓夢於西藏。
人人都有夢想，在喜歡自駕遊的人群中，從開始的周邊半日遊、一日遊，到後來的兩日遊三日遊，再到更長時間的長途遊，是一個循序漸進的過程，這期間進藏一直是自駕愛好者的終極夢想，或許因為它的艱難困苦，遙不可及；或許因為他那絕世天下的風景；又或是因為那與眾不同的異域文化；總之，每一個進藏的人從拿出駕駛證那一刻就開始準備出發了。
人人都有一個自己的目標點，而自駕遊也是如此，大部分人去過一次的地方不會連續緊接著再去，而是收拾行囊，做好攻略往著下一個新目標前行，那麼進藏由於各方面條件限制，包括車輛、身體、經濟、駕駛技術、經驗等，很多人都把進藏作為了自駕旅行的目標和挑戰自己的標準。於是進藏者一年又一年，一批又一批，欣賞了春天風景還想看秋天的景色，就這樣絡繹不絕，熱度不減，去過一次還想再去。
蘭兒神州行
曾經一度，進藏在自駕圈子，在窮遊圈子，在揹包客的圈子裡面熱到不行，似乎你沒進過西藏就好像不屬於這個圈子，這個熱度一直持續到近兩年依然還在。那個時候確實是有點魔怔化了，慢慢的逐漸迴歸理性也還需要一定時間。再就是，西藏確實有很多吸引人嚮往的東西，光是想想一路向西四個字就特別酷
一.神秘
相對而言，西藏對很多人來說，依然顯得很神秘，哪怕是信息如此發達的今天，網絡上鋪天蓋地的關於西藏的詳情，但因為高原因為偏遠因為藏傳佛教依然會有讓人實地去探索的強烈慾望
二.自由
到如今，進藏有好幾條線路，無論是川藏南北線，滇藏，青藏還是更偏遠的新藏線，都是自駕遊們熱衷的線路，在崇山峻嶺間穿梭，在懸崖河谷邊冒險，在高山原野中暢行，在空曠荒野裡馳騁，都會有種大聲吶喊肆意奔放的慾望，那是種長期混跡職場生活瑣碎所沒有的叫做自由的東西
三.氛圍
去過西藏的人，太多的都會有再去的衝動，特別是當你遭遇生活的困境的時候。因為在那裡會有讓人沉靜的力量，哪怕你對某些行為不認同比如磕長頭一步一行，覺得那有什麼用，但是你依然會為那種虔誠所感動而震撼，因為信仰而產生敬畏心。藍天白雲，大昭寺牆角曬太陽的藏族老人，甜茶館裡的酥油茶。。。
所以，進藏進藏進藏，依然是許多人樂此不疲的嚮往。
入摩知見
你有沒有出現過這種情況？
比如說去完北京故宮，長城，新疆天池，雲南石林，杭州西湖，鳳凰古城，兵馬俑……回來後只有一個概念:這個地方，去過了，心裡可以勾掉了！但去完西藏，你有種還想去第二次第三次的想法，是的，這是一種戒不掉的癮！解不開的毒，越去中毒越深！！
為什麼會這樣？總結幾點:
一，因為風景漂亮原生態:
這裡的天藍的透徹，雲白的耀眼，站在離天更近，離塵世更遠的地方，恍惚中，你都分不清是立於地上還是置身雲端！
二，喜歡這裡的宗教信仰:
這裡的人，都有一種執念，一種超脫，一種對生活的滿足！不管你是什麼樣的人，到了這裡，你就會屏住呼吸，心存虔誠，用心去體會和感受靈魂的洗滌！
三，工作壓力大放鬆自己:
現在的人生活指數越來越高，幸福指數越來越低，面對工作當中的利益紛爭，家庭生活的沉重負擔，都想找個風景漂亮，環境單純的地方去放空自己，西藏，就是一個淨化心靈的樂園！
四，說走就走的自駕:
去西藏的方式很多，飛機，火車，自駕！
先說飛機，最方便省時，嗖一下就到了，但從幾百米的平原，到幾千米的高原，腳一落地，沒有適應過程，你不高反才怪！
再說火車, 一路海拔緩慢上升，也算慢慢適應，但進入格爾木開始，火車裡開始加氧，你吸著是舒服了，不過一下火車，也會讓你頭暈頭疼！
自駕，去西藏的最好出行方式，先不說它的各種方便，就說在緩慢的拔高過程中，你走一路玩一路，走走停停，吃好玩美，到西藏時你已經基本不存在高反了！
所以說，去西藏，自駕是首選，其次是火車，最後選飛機！
