冰晶鳳翎
我留心觀察了一下，車輛起步時，瞬時油耗高達30~40L/100km，表顯瞬時油耗瞬間滿格，可謂是一腳油門一元錢，這樣的油耗真的很高。不知道，此時的你，起步時，是否還敢踩油門？首先分析一下油耗增加原因，然後給大家介紹幾種降低車輛起步油耗的方法！
車輛起步的時候，為何油耗會如此之高呢？
如果你是一個老司機，對車輛起步肯定了解的非常透徹。開車等紅綠燈的時候，如果起步稍微一慢，頓時被前車拉下接近50多米，並且還會被後面的車輛催促，所以，好多車主為了快速起步，都會選擇深踩油門。對於手動擋車主而言，車主起步時，先空擋轟油門至2000rpm，然後松離合，車輛瞬間彈出。所以，大多數人開車起步的時候，駕駛習慣決定了高油耗。對於車輛而言，車輛重量較大，慣量自然也非常大，而車輛起步，乃是車輛加速的過程，車輛速度增加，必然需要消耗大量的燃油，發動機必須爆發出更大的能量，才能滿足車輛快速加速的需求。車輛加速度最大值，基本上都是在起步那一瞬間達到，車主踩油門變化程度較大，發動機會瞬間噴射更多的燃油，發動機空燃比顯著小於14.7，車輛燃油效率較低，排放也更加不好，車輛起步油耗高乃是正常現象。 
起步時，如何降低車輛的油耗呢？
車輛油耗和多種因素有關，比如發動機燃油效率、動力系統傳遞效率、車輛阻力等，對於起步時的車輛狀況而言，我們只是可以儘量提升發動機燃油效率，降低車輛的油耗。
車輛起步的時候，車主應該儘量慢點踩油門踏板，油門變化率越小，發動進氣量變化越平穩，發動機噴油量控制越精確，發動機空燃比可以儘可能控制在最佳的油耗位置，車輛燃油效率自然而然會提升。
所以，提升車輛起步油耗的關鍵點，就是改變車主的駕駛習慣，油門踏板緩慢勻速提升，給發動機一定的反應時間，起步時，不要突然踩油門或突然收油門。車主可以拿自己的車輛進行試驗，一種方法是緩慢起步，另一種方法就是快速起步，查看車輛表顯油耗瞬時值，你就會發現，緩慢踩油門加速相比於較快的提速，表顯油耗瞬時值至少減少一半。
但是車輛起步時，動力和油耗乃是相反的概念，動力好，油耗自然就差，但動力弱一些，車輛油耗自然也會降低，車主可以找到自己的開車方法，使車輛可以達到動力和油耗的均衡狀態。
汽車概況
有人說緩慢起步，要接近2000左右才能換二檔，從0到2000轉你緩緩起步要多久？這個時間不耗油？紅綠燈多長時間？ 稍微給點油，快速到2000轉換二檔，然後轉速有所下降，速度有所提升，再給點油三檔，你自己看看哪樣更省油？起步你緩慢看的瞬間油耗，換擋時間越久，越耗油！我覺得你分析的別人的個球！
艹最愛的亻
你好！你看的應該是瞬間油耗，建議油門輕踩緩收，良好的駕駛習慣可以省油不少
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