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備受小夥伴們關注的衢州市綜合客運樞紐項目主體全部完工，預計明年投入使用；龍游火車站站房改擴建工程最新設計方案也公佈了，江山火車站站前廣場地下停車場，10月1日正式對外開放。趕緊看看吧~

衢州綜合客運樞紐抓緊建設中

當前，位於衢州火車站廣場西側的市綜合客運樞紐項目正在抓緊建設中。

該項目是集公路長途客運、城市公交、農村公交、出租車和社會車輛等多種運輸方式於一體的綜合換乘系統，總建築面積達70266㎡。

高鐵、出租車、公交車……零換乘

待項目建成後，旅客經地下出站通道到達綜合客運樞紐，可實現——

換乘通道連接鐵路衢州站

1.在地下層換乘私家車、出租車，

2.在地上一層（地面）換乘城市公交車，

3.在地上二層換乘農村公交車和長途車。

其中，地下一層提供737個車位滿足私家車的接客需求。

市交通運輸局交戰辦專職副主任陳禮興介紹，旅客通過地下出站通道，進入到客運樞紐的出站大廳，沿著這條藍色的線——

1.往右邊發散，是到高鐵去換乘，換乘鐵路，

2.往左邊最主要進入客運樞紐，通過多種交通工具進行換乘。

項目主體全部完工

換乘通道、出站大廳、站房、商業綜合樓還有部分配套設施

該項目按一級公路客運汽車站、一級城市公共汽車樞紐站標準設計，可滿足日發行旅客6.8萬人次，有效實現接送客分離，緩解交通壓力。目前，每天有150多名施工人員在現場加班加點，爭取如期完工。

市綜合客運樞紐項目負責人章國炎介紹，現在項目主體全部完工，包括粉刷也全部完工。現在在做的主要是一些地下室的消防，然後牆面的刮膩子，包括B區的換乘通道的一些外架這些施工。

按照計劃，市綜合客運樞紐項目將於明年6月底前全面建成並投入使用，屆時將有效緩解火車站片區的停車難、出站難、換乘難等“五難”問題。

建成後長啥樣？

那麼，市綜合客運樞紐項目建成後長成啥樣？再來看看衢小布之前發過的效果圖吧↓

主站房

主站房

主站房共分兩層，第一層主要是商業設施，包括停車位，二層是農村中巴和短途快客。

商業綜合樓

商業綜合樓和主站房

客運樞紐項目出站大廳是地下一層，出站旅客經過出站大廳，通過地下換乘通道，分乘城市出租車出去，其他乘客可經過換乘走廊，自動扶梯來到一層，換乘公交、農村中巴和短途快客出站。

（請將手機橫屏觀看）

是不是很高大上？讓我們一起期待吧！

龍游火車站要改擴建！長啥樣？

龍游火車站站房改擴建工程最新設計方案來了！站房將於現址進行改擴建，改擴建內容為——

1.既有站房拆除、新建面積15000㎡的三層新站房以及過渡工程；

2.一、二、三站臺既有鋼結構採光板屋面雨棚拆除重建；

3.遷移站房西側的10千伏配電所、線路車間、建築工區以及站房內的公安派出所等。

工程計劃於2019年春運結束後動工。

龍游火車站站房改擴建後長啥樣？先看看這幾幅設計效果圖吧↓

鳥瞰圖

正面圖

側面圖

江山火車站地下停車場10月開放

江山火車站站前廣場地下停車場，10月1日正式對外開放。

地下停車場進出口位置分別在火車站站前廣場的南北兩側，北側為其入口，南側為其出口。

步行進出停車場的出入口▼

目前站前廣場仍在加緊施工階段，故而十月一日地下停車場開放時，進出地下停車場除去南北兩側的出入口外，只有靠近火車站的兩個“電梯+樓梯”的出入口可以進出停車場。

大致位置在下圖中為大家註明▼

圖為站前廣場規劃鳥瞰圖

停車場容量

為最大程度的給江山人和外地遊客提供便利，火車站地下停車場共設置了403個車位供群眾停放車輛。

圖為站前廣場施工現場圖

臨時停車場會關閉嗎？

基於現實考慮，在地下停車場投入使用後，現有的臨時停車場暫時仍可停車，但後續會關停。為了各位的愛車能夠有個更好的狀態等待您的迴歸，請將您的愛車停入地下停車場，巧妙避開臨時停車場的日曬和揚塵。

除了十月一日投入使用的地下停車場外，站前廣場的地上景觀配套工程也在同步施工，預計春節前完工，到時候就能看到超美的站前廣場實景啦！

來源：衢州壹頻道、微龍游、江山新聞網