汽车三大件——发动机、变速箱和底盘，硬件是否过硬，是很多消费者特别在意的。所以每年“沃德十佳发动机”、“2018国际最佳发动机”两项发动机评选结果都备受关注。近期，我们就慢慢盘点一下 2018 值得关注的几款发动机。
今天聊聊马自达的创驰蓝天
在涡轮增压发动机横行的汽车市场中，马自达曾经一直坚持走自己路，研发自然吸气发动机，但是，面对涡轮发动机的普及，马自达终于不再执拗，也进入了涡轮时代。
很久没买新车了，不是新车不给力，是因为我期待的几款车，都还没到！
我对品牌其实已经无所谓了，但是得满足以下的要求
动力好，变速箱要靠谱
价格，配置相对性价比高
全球车型是必须的，口碑必须好！这样的车开起来才爽！
开几年二手市场也保值！
这就是我买车的原则
其中，有个车型就是我一直期待，期待它国内赶紧上市，我可能会买！车型就是马自达 CX-9！它能满足上面我所有的要求！
作为日系品牌力最后坚持自然吸气的品牌，马自达也开始顺应市场，新增涡轮增压发动机，在美国已经开始发布了。而且几款车型都开始销售了！
比如马自达 CX-9 就是 2.5T 的涡轮增压发动机！创驰蓝天整体加持！真的很牛逼！
这台2.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率253马力，峰值扭矩达到了420牛米，与之匹配了6AT变速箱，压缩比为10.5:1。总之就是很牛逼！不输其他同级别品牌，甚至比很多BBA的2.0T表现要好。
全新的2018款阿特兹，美国也用了2.5T！ 哇！本身就很牛逼的2.5，加涡轮增压！同时在美国售价还是2万多出头！靠谱！（好像CX-5也是如此）
国产的阿特兹如果上涡轮，如果售价还是现在的20万上下，我也必须搞！
虽然是涡轮，但配合马自达引以为傲的“创驰蓝天”技术，经济性依旧可观。
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