05.28 OTA競爭轉向線下 開店增持目的地遊

OTA競爭轉向線下 開店增持目的地遊

5月29日消息,攜程日前發佈到站遊戰略,將通過的“門店+小交通+X”的線上線下全面合作,發力目的地旅遊。除攜程外,途牛此前也發佈了目的地業務新戰略,希望藉此助推業績增長,OTA競爭由線上轉向線上與線下的服務對接。

攜程的到站遊戰略將整合租車、包車、旅遊專線、房車露營等資源,與供應商及政府合作共建旅遊集散中心,實現線上與線下資源的對接,也將藉此為用戶提供更多的產品選擇。

此外,孫潔在一季度財報解讀會上稱,攜程正在向低線城市大規模滲透,旗下數千家門店覆蓋大量低線城市,“優質產品與服務+線下門店+市場營銷投入”的策略非常成功,但發展低線城市不打算賺錢,目標是增加市場份額。

截止目前,攜程線下門店簽約總數為1107家,預期今年年底將在全國開設8000家門店。攜程場站事業部CEO陳江表示,“我們認為,線下門店並不僅僅只是攜程線上產品的一種銷售渠道,而是可以提供更多延伸服務、即便是對於已經預定了線上產品的遊客,線下門店也可以再為他們提供租車、餐飲等等多種服務。”

5月15日,途牛發佈目的地服務戰略,將複製出發地能力到目的地,拓展目的地服務。數據顯示,途牛在出發地自營門店已達220家,但目的地業務有助於途牛的獲客場景從出遊前延伸至出遊過程中和歸來以後。於敦徳表示,“毛利率上的提升現在已經能夠看得出來,包括在老客戶復購上的提升,獲取目的地客戶也將對我們整體客戶的增長會有幫助。”

未來途牛將增加自營地接社建設,預計到今年年底總數達到30家,覆蓋國內主要區域性目的地,以提供目的地地接服務。

除全面拓展目的地服務網絡外,途牛還發布了“全球合夥人招募計劃”,CFO辛怡透露,“未來3年,途牛將在全球30個目的地招募合夥人,重點覆蓋日本、東南亞、美國、澳新等熱門旅遊目的地。”


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