伴隨著中國品牌在商務接待領域不斷推陳出新，20多萬元MPV的可選車型越來越多，無論是空間、配置還是造型設計多個方面，近幾年推出的車型都已逐漸接近諸如別克GL8這樣的主流車型的水平，競爭力越來越強。我們熟悉的車型中不僅有像大通G10、華頌7這樣的“老面孔”，更有像傳祺GM8、瑞風M6這樣的新晉選手，接下來我們就來看看黑馬級MPV大通G10的特色和優勢究竟在哪裡。
2018款大通G10無論是汽油版還是柴油版車型，在造型上與老款相比並沒有什麼明顯的改動，體型依舊在同級別MPV中算是偏大的。該車長寬高尺寸分別為5168mm×1980mm×1928mm，軸距為3198mm，除高度之外的數據均在此次推薦的四款車中遙遙領先。
老款G10高低配車型在前保險槓等部位有著不同的造型，而在新款上這種差異被取消了，視覺上縮小了差異。而在實際的外部配置方面，高配車型提供了氙氣近光燈、前後雷達、後視鏡電動摺疊等功能，為日常駕駛提供了一定的便利性，不過龐大的體型對於此前對MPV接觸不多的用戶來說仍然需要適應。
中控臺造型並沒有什麼太大改變，造型規整，同時又通過用料和色彩搭配在視覺上實現檔次感和製造成本之間的平衡。入門車型提供的是7英寸多媒體系統，而高配則變成了帶有10.1英寸的斑馬智行系統，功能豐富，系統反應也十分靈敏。
乘坐空間方面，除了2+2+3形式的7座車型外，大通G10還提供9座或10座版本可選。我們以較為常見的7座車為例，身高173cm的體驗者坐入主駕駛座，並將座椅調到最低位置後，頭部空間約為1拳+1指；當第二排獨立座椅位於最靠後位置時腿部空間自然不用擔心，位於最靠前時也有1拳+3指的空間。
動力系統方面，大通G10提供三套動力系統，包括一款1.9T柴油機和2.0T/2.4L兩款汽油機，其中2.0T汽油版和1.9T柴油版為主銷機型，2.0T汽油發動機最大功率和峰值扭矩分別為224馬力和345牛·米，扭矩值是四款車中最高的。與發動機搭配的有6MT和6AT兩款變速箱可選。柴油發動機在同類型商務MPV中算是比較少見的，該發動機對應最大功率和峰值扭矩分別為110馬力和350牛·米。
驅動系統和懸架結構方面，大通G10是一款承載式車體結構的MPV，它採用後輪驅動，前後懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和五連桿式非獨立懸架。
個人比較推薦自動精英版，因為2.0T車型中最入門的自動擋車型，市場指導價16.38萬元。與市面上主流的別克GL8相比，其市場定價更低，對於預算較為緊張的用戶來說具備一定的吸引力。配置方面，諸如前後雷達、倒車影像、遙控鑰匙等日常經常使用到的基本配置都是標配，提升車型檔次的的配置，諸如7英寸彩色大屏等也是標準配置，是一款主打性價比的MPV車型，在專車市場中也具備一定的吸引力。
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