伴随着中国品牌在商务接待领域不断推陈出新，20多万元MPV的可选车型越来越多，无论是空间、配置还是造型设计多个方面，近几年推出的车型都已逐渐接近诸如别克GL8这样的主流车型的水平，竞争力越来越强。我们熟悉的车型中不仅有像大通G10、华颂7这样的“老面孔”，更有像传祺GM8、瑞风M6这样的新晋选手，接下来我们就来看看黑马级MPV大通G10的特色和优势究竟在哪里。
2018款大通G10无论是汽油版还是柴油版车型，在造型上与老款相比并没有什么明显的改动，体型依旧在同级别MPV中算是偏大的。该车长宽高尺寸分别为5168mm×1980mm×1928mm，轴距为3198mm，除高度之外的数据均在此次推荐的四款车中遥遥领先。
老款G10高低配车型在前保险杠等部位有着不同的造型，而在新款上这种差异被取消了，视觉上缩小了差异。而在实际的外部配置方面，高配车型提供了氙气近光灯、前后雷达、后视镜电动折叠等功能，为日常驾驶提供了一定的便利性，不过庞大的体型对于此前对MPV接触不多的用户来说仍然需要适应。
中控台造型并没有什么太大改变，造型规整，同时又通过用料和色彩搭配在视觉上实现档次感和制造成本之间的平衡。入门车型提供的是7英寸多媒体系统，而高配则变成了带有10.1英寸的斑马智行系统，功能丰富，系统反应也十分灵敏。
乘坐空间方面，除了2+2+3形式的7座车型外，大通G10还提供9座或10座版本可选。我们以较为常见的7座车为例，身高173cm的体验者坐入主驾驶座，并将座椅调到最低位置后，头部空间约为1拳+1指；当第二排独立座椅位于最靠后位置时腿部空间自然不用担心，位于最靠前时也有1拳+3指的空间。
动力系统方面，大通G10提供三套动力系统，包括一款1.9T柴油机和2.0T/2.4L两款汽油机，其中2.0T汽油版和1.9T柴油版为主销机型，2.0T汽油发动机最大功率和峰值扭矩分别为224马力和345牛·米，扭矩值是四款车中最高的。与发动机搭配的有6MT和6AT两款变速箱可选。柴油发动机在同类型商务MPV中算是比较少见的，该发动机对应最大功率和峰值扭矩分别为110马力和350牛·米。
驱动系统和悬架结构方面，大通G10是一款承载式车体结构的MPV，它采用后轮驱动，前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和五连杆式非独立悬架。
个人比较推荐自动精英版，因为2.0T车型中最入门的自动挡车型，市场指导价16.38万元。与市面上主流的别克GL8相比，其市场定价更低，对于预算较为紧张的用户来说具备一定的吸引力。配置方面，诸如前后雷达、倒车影像、遥控钥匙等日常经常使用到的基本配置都是标配，提升车型档次的的配置，诸如7英寸彩色大屏等也是标准配置，是一款主打性价比的MPV车型，在专车市场中也具备一定的吸引力。
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