- 自2002年推出以来，广州本田奥德赛（Odyssey）开拓了国内多人乘坐多功能轿车市场，引领着中国MPV市场的发展和壮大。奥德赛一直给小编的印象就是空间大、实用。现实中的奥德赛也是如此，商务化、行政化已经成为奥德赛的标签，不少人也是奔着这个原因买下它。但其中还是有些人例外，享受宽大的空间感受同时也追求驾驶感受。眼下的这位车主便是如此，他为他的08款奥德赛进行了一次升华，升华了什么？一起来跟小编寻找答案吧。
- 这次的“升华”部分还得从动力说起。奥德赛原装便配有K24A6引擎，排量2.4L，160匹的马力配上它商务化的标签那是足够的，但是说要让它增添点驾驶乐趣，在其他车面前摆动起撩人的屁股还显得比较无力。
- 车主不是一个满足于平常驾驶的老司机，原厂发动机输出并不能让他收起男人对速度的追求。所以很早前就安装了SPI点火增强组件提升动力，这次到来是升级SPE点火增强系统，驾驶体验再次升华。
SPE采用了输出功率更大、优化设计过的高压包，提升了整体点火功率，同时配合的竿体在原车点火系统条件不变的情况下提供更佳的点火电流传输和大部分原车竿体并不具备的接地设定，在并无加大SPE和原车本身点火电路的负载的工况下运行。相比早期的SPI点火增强组件，因为SPE的整体功率有所提高，提升效果自然比SPI更好，同时稳定性和耐用度也更佳。
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