2月26日，斯萊克(300382)在回應投資者提問時透露，公司正在緊張調試用於特斯拉圓柱電池21700的電池殼自動生產線，隨之公司股價連續漲停。前日晚間，深交所向斯萊克發出關注函，追問公司是否在炒作熱點配合公司控股股東減持。然而斯萊克股價28日依舊漲停，收於7.58元/股。
沾邊“特斯拉”股價連續漲停
最近幾日，斯萊克股價連續漲停，但其剛剛發佈的2019年業績快報顯示，公司盈利能力正在下滑——2019年公司實現營收7.82億元，同比增長5.57%，實現淨利潤9728.83萬元，同比下降29.04%。
就在2月26日午間，斯萊克回覆投資者提問時表示：“目前公司正在緊張調試用於特斯拉圓柱電池21700的電池殼自動生產線，該生產線調試成功後，我們將正式向特斯拉以及國內外的主流圓柱電池製造商提供大批量生產自動線製造方案。其調試成功後，會生產出”鏡面殼“21700，一致性和質量會優於同類其他設備生產的電池鋼殼，而且，大批量生產時成本更低。”而今年1月11日，斯萊克還曾在互動平臺回應：“特斯拉目前只是目標客戶，尚未建立正式的合作關係。”
另外，斯萊克於今年1月18日披露減持公告——公司控股股東科萊思計劃自公告披露15個交易日後的一年內合計減持不超過3347.5萬股，佔公司總股本的6%。這樣一來，斯萊克通過深交所互動易平臺透露公司特斯拉生產線和控股股東減持公告披露的時間節點，就顯得非常“微妙”。
被質疑炒作題材配合減持
前日晚間，深交所向斯萊克發出關注函，對於公司股價連續漲停及控股股東披露減持計劃發出追問，要求公司補充說明，電池殼生產線的具體研發情況，是否與特斯拉已達成正式合作，以及相關協議簽署時間、地點，主要內容等，以及電池殼自動生產線領域的市場環境、競爭格局和在手訂單等情況，是否存在迎合市場熱點配合股東減持的情形。
深交所的追問未能改變斯萊克股價一路上漲之勢，28日斯萊克依舊漲停。28日該股共成交3807.6萬股，成交金額2.81億元。
盤後的龍虎榜顯示，遊資頻繁進出該股，疑在“倒手”，財通證券溫嶺中華路營業部在今年2月27日佔據該股買三席位，當日其買入720.2萬元，賣出0.59萬元，2月28日又處於賣四席位，當日其買入0.22萬元，賣出873.7萬元;華泰證券深圳紅荔路營業部2月27日佔據該股買四席位，其於當日買入688.04萬元，賣出0.19萬元，2月28日處於賣五席位，當日其賣出756.94萬元。
就上述問題，記者致電斯萊克，公司的工作人員表示：“公司目前正在組織回覆深交所的關注函，之後會進行披露，公眾可以關注相關公告。”
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