用户3114669591
我原车带透镜就换了2氙气灯泡。原车卤素灯泡真的是蜡烛灯 现在感觉够用 完全没必要换总成 那纯粹浪费钱
鱼余于l
我的是朗动，原车蜡烛灯，第一年灯光感觉还行，第二年只要遇到下雨天就跟没开一样，黑漆马虎的。后来改了套氙气大灯，原车没有透镜，用的上海小系Q5的透镜，加欧司朗的安定器，加飞利浦的4300k色温灯泡，说是淡黄色你在车外看都是白色，车内看有点淡淡黄色，夜晚跑高速不累眼。以前跑高速还要开远光，现在跑高速基本都近光，近光铺路可以照很远，宽度走中间3个车道都可以照到。原车有透镜的话，可以直接换2对安定器加氙气灯灯泡，但是亮度对比以前的蜡烛灯来说是质的飞跃，氙气灯的色温选4300k的就行，要不然雨雾天泛白，刺眼。国产的灯泡套装还不推荐买，质量没有飞利浦和欧司朗的好。透镜用的最多的就是海拉5，小系q5。
Colorful游戏堂
如果实在质保期内，建议还是不要想着去改灯，要不然出现质量问题售后容易扯皮。如果实在是接受不了原车大灯亮度也不在乎售后问题，可以选择换灯。
原车灯没有多少升级空间，可以去改装店或者淘宝店铺挑一些双透镜4远光大灯总成直接安装，最好还是实体店，有保障一点，价格也了略贵一点，一般质量的大灯加工时费估计得要3000一对，好一点的七八千上万不在话下，比如说激光大灯还有矩列式大灯，这两种都价格不菲，根据经济能力来决定。
还一种就是直接换灯泡，市面上有增亮的卤素灯，led还有氙气灯，卤素灯再怎么增亮无非就是改善灯丝增大瓦数等等，增亮性能都有限，价格还比较贵，卤素大灯大灯的先天优势就是穿透力强，雨雾天led跟氙气灯几乎都是看不怎么清，只有卤素灯能穿透雨雾，后期加装的led散热是个问题，原装led大灯都有一个散热块加一个散热风扇，后期加装难做到那种程度，亮度也无法保证，价格三六九等，质量也是三六九等，并不是很推荐。
最后剩一个氙气灯，氙气灯出了名的寿命长、工艺成熟价格低，绝大多数车主改灯换灯泡的第一首选，你的车已经是带透镜，不存在非法改装，我来复制一段它的的优点。
一、氙气灯的色温丛3000K到12000K,其中6000K的色温与太阳光相似，但含较多的绿色与蓝色成份，因此呈现蓝白色光。这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度。
二、HID高出卤素灯三倍的亮度效率，对提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有明显的效果。
三、氙气灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上，同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上，所以氙气灯具有比较高的能量密度和光照强度。汽车车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围，从而营造出更为安全的驾驶条件。
四、省电1/2,卤素灯耗费60W以上的电力，氙气灯只需35W的电力。
五、由于氙气灯没有灯丝，因此就不会产生因灯丝断而报废的问题，使用寿命比卤素灯长得多，氙气灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间。
六、氙气灯一旦发生故障不会瞬间熄灭，而是通过逐渐变暗的方式熄灭(或者快速点亮)，使驾车者能在黑夜行车中赢得时间，紧急靠边停车。
七、氙气大灯不会产生多余的眩光(安装透镜的情况下)，不会对迎面来车的驾驶者造成干扰。
价格也是分三六九等，不过一般国产的品牌氙气灯足够用了，商家一般都保质一年到两年，价格也不是很贵。自动大灯比普通的大灯要多一个解码器价格贵一百多块钱，一般一个安定器加灯泡也就三四百块钱，一个解码器一百块钱左右。
不过加氙气灯会有一堆东西吊外面，有点影响机舱美观，启动时间比较慢，动手能力强的可以自己买回来自己装，并不是很复杂。还有灯泡有瓦数跟亮度选择，25W跟55W瓦数越大越亮，一般用35瓦足够了。色温一般常用4300，对于小车够用了。
我自己的车没透镜，也就远光用了个氙气灯，超车闪光的时候启动太慢有点影响。
刀子嘴cuim
只换的灯泡，自己动手换的氙气灯，远光换的LED，一共花了450块钱，用了两年了，感觉效果还不错…
buddy83433950
可以直接换LED灯几百块钱
胜哥v587
我的领动改的双光透镜，原车透镜不行，我换的是海拉5透镜。你只换灯泡的话。后期还是会换透镜的。前期换只换灯泡就是交学费……
我是卧底114
双光LED透镜！
老陶vlog
近光灯有透镜，直接淘宝买LED灯泡换上，远光灯建议别换
阡陌风歌
我的自精花了350买的麒麟光氙气灯泡，镇流器和防尘盖一体的，比原来的卤素强太多了。
纠察大队王道长
现代的透镜一直都很垃圾，换光源还是一坨屎
