02.29 今年26歲,放棄之前6300的店長工資,改行去汽車維修學徒每月2000值嘛?

QT糖欲小寶


這個不好說。雖然現在是店長但是如果幾年內沒有晉升機會,那等年齡到了,零售行業也就幹到頭了,只有下降沒有上升空間。零售店基本管理都是公司訂好的規則,能做店長還是因為在營銷頭腦上比一般營業員強。但是營銷這事,只要有點頭腦肯踏實幹幾年營業員的都學得會,一旦年齡到了又沒能更上一層那就是面臨被淘汰。

修車這活其實更難,不僅靠經驗和知識,還得不斷學習新東西,現在車子技術更新那麼快,要想在這一行站的住就必須一直學習更新技能。

兩者比較,靠技術吃飯總是更有底氣一些的。如果真心喜歡車的話,其實可以改行。


吳琬君JessieWu


我之前是做汽車潤滑油銷售的,今年剛辭職,這倆年個人的汽修廠普遍不景氣的,我客戶中很多開了多年的老修理廠都倒閉了,如果你是打算學幾年然後自己開店的話,我勸你還是慎重,至於原因我發表點個人看法

1.客戶對個人修理廠的不信任

這倆年因為汽修行業的不景氣,我聽到最多就是客戶跟我說早些年開修理廠錢有多好掙。只是個螺絲鬆動的故障,隨便跟車主說壞了幾個大件都要換,一下子就是好幾千的費用。那時候汽車沒現在這麼普及,一般人對這些都不怎麼懂很容易被忽悠,之後大家瞭解多了,回憶起以前修車的一些經歷基本都有多少被坑的地方。搞的現在修車一聽要換這換那就覺得別人在坑他來著

2.修理工不好招,招工成本高

隨著私家車越來越多,大家都覺得汽車修理行業的未來很好。加上這幾年社會上大家創業熱情高漲,以前很多在4S店或者維修廠的師傅出來自己開店了,使現在修理廠想招個經驗老道的師傅變的很難,招學徒很多活又幹不了,慢慢培養的話,別人學的差不多又跑去開店或者待遇更好的地方了,搞得很多自己開店的老師傅現在都不怎麼願意帶徒弟了,惡性循環就這樣開始了

3.行業競爭激烈

雖然私家車現在是越來越多,但不知你們發現沒有,路上跑的新車變多了,因為汽車價格越來越親民以及黃標車的淘汰很多人購置或者換購了新車,新車剛開始的一倆年很多人都喜歡去4S店保養維修,這就造成了個人修理市場客戶資源減少,加上修理廠的數量在增加,使得修理廠對於客戶資源爭奪變得更加激烈,很多修理廠開始各種搞活動的價格競賽,還有很多修理廠搞各種高大上的裝修加增各種維修設備期望帶給客戶更優質的服務體驗,這些都無形中增加的修理廠的運營成本壓縮了利潤空間。

以上就是我的個人看法(有不足之處敬請諒解)樓主可以參考一下有沒有面對這些困難的準備,當然樓主要是隻想當個修理師傅那就是我想多了,可以當我沒說的[呲牙]


曉輝的點滴生活


我就是修車的,已經修了十多年了,說實在的,要學就要學修高端車,結識高端客戶!修低端車 你學三年能拿到的工資 不一定能達到你現在的工資水平!

分享一下這兩天我經歷的一個事情,一個開長安歐諾的客戶,水箱漏水 前減震器漏油異響~其實就一小故障,幾百塊錢就能解決的問題,

車主各種花樣的講價 網上比價 壓低工時

最奇葩的是,換下來的舊零件還說能不能回收 給他減點錢~這樣的客戶誰要 拿去 不謝~

我這裡是小縣城,總體收入不高 消費力不強,這樣子的客戶真不少!

作為一個主修中低端車多年的汽修工 (現在合夥開汽修店),給你的建議是,如果要從事汽修行業,走高端才是正確的路?


JC石頭


兄弟,給你一個我的親身經歷,我的專業是汽車運用與維修,在雪佛蘭 大眾 寶馬ssss店上過班,最高工資是3300,因為工資不是說你能力突出就給高的,如果你在維修店那就是少的可憐,我轉行做銷售以後雖然不是特別成功,但是銷售給與我很多,我的車子都是銷售給與我的,我最高工資是34000一個月雖然不多,但是踏實,學習修車是一個漫長路,而且未來都是電動車了,修車大部分都不是電氣問題,你現在學習修車,除非你以後有資源,自己開店有客源,要不然你去別人那裡上班,工資少的可憐,現在賺到錢以後做什麼都容易,現在都是靠頭腦才能賺錢,不是靠勞動力


行走的皇冠


說實話,我看了些評論都是不懂汽車修理這行的,26幹汽修確實有點晚,至少幹到30多才能掙錢,但可能還不如你之前店長掙的多,人生就這幾十年,你幹十年的工資,人家幹五年就出來了,可能就是你掙2000人家掙4000.真正修車掙錢的大手子哪個沒有個十年八年的修車經驗,說修車靠是技術的都是外行,經驗才是最重要的,我身邊的修車師傅都是18 19 甚至是16 17就出來當學徒,幹到25 26開始掙錢,30多以後有的自己開店,有的轉行,身邊找的大學生(專科學汽修的)畢業都是23 左右,但是幹一兩年能留下來的不到1%。尤其是你當學徒的時候,掙得少,受累受氣,跟你在電視上看到有關修車的電視劇啥的完全不一樣,如果你在想到之前方店長人前光鮮亮麗的,更是不能接受,你當5年店長比你從新學習出車幹10年都要多的多,人生有幾個十年,眼界要放開。


小盧啊小驢


26歲還是年輕,有時候不能著急!這個時候一定要考慮清楚!既然已經做到了店長,未來的發展應該不錯的!不管是哪一行都要沉下心去做才有未來!你在銷售領域應該還可以走得更遠!這個時候想到轉行,是不是遇到瓶頸了!有困難要努力克服!



做銷售晉升快,一個店長負責整個店得運營,努力完成每天的銷售指標!有一定成績,發展很快得!我有個同學他是一家連鎖服裝店長,經過自己三年的努力就幹到一個大區的經理!店長有擔當,需要經營管理,組織領導一個店的運營工作!這些能力在同行是非常值錢的!你有了這些能力和經驗哪怕跳槽到了另外一家店做店長都是可以的!在這行業裡你就是人才!

如果去學做汽修卻需要一個漫長的過程,不是一兩年就能成的!你還要放低姿態去學習!自己內心能承受得住不?前期學徒工資低,幹得都是雜活!


當然你有決心和信心也是可以的!現在汽車蠻大街都是,汽修技術學成了發展也是不錯的!但是要經歷學徒期這段煎熬時間!一定要考慮好,不要到時候學到一半放棄而得不償失!所有想中途轉行學習的人都是需要很大的勇氣,人生之路一定要把握好!


狂奔的蝸牛不怕累


同是店長,我釘釘裡申請了離職單,經理還來店裡給我提條件(升職),不要離職,但是我回絕了,以前我都是把工作當做事業來看,得不到回報,現在來糖衣炮彈,對不起,不玩了,


獨木周93


我今年27歲,跟你差不多,關於這個問題,值不值的話,跟你對未來的規劃有很大關係,因為這個時候,將有可能決定了你未來的發展方向。

其實26歲的話,還是比較年輕的,還可以有很多選擇的方向,目前你的工資是6300元的話,在一線城市,像北上廣深這樣的大都市,6300的工資並不高,只能說勉強夠用,但如果在4-5線的城市裡,這份工資還是比較樂觀的。


如果你想去改行做汽車行業,那你得對比一下之前的店長工作,兩者哪個對你有價值。你現在的店長工作,你知道是從事什麼行業,得分析你目前工作的行業將來是否有更大的發展,還有就是你目前的崗位是否還有上升的空間,你能否得到更大的回報,無論是工資上,亦或是你的工作經驗上,都要考慮這個問題。

然後,26歲的年紀,年輕,可以選擇轉行,但26歲也是一個分水嶺的位置,因為當你轉行汽車行業,你接下來的幾年,直至30歲的時候,都有可能從事這個行業,除非你再度轉行。你如果之前沒有做過汽車行業的話,現在就是從零開始了,一切都要從頭再來,那麼,你一旦下定決定要從事這個汽車行業,就要向著這個方向去發展了。

你得問自己,喜不喜歡這個行業,能否一直做下去,當你到了30歲以後,可能你就沒有更多的選擇了,因為很多公司都會選擇20來歲的年輕人,而你在30歲的時候就沒有了競爭優勢,比你年長的又更加有經驗,當你30歲之後想轉行,那就更加不容易了,除非你非常有實力吧。另外,當你30歲左右,一般都會成家立室,這時你有了家庭,你就不會再考慮轉不轉行的問題,而是擔心著生活的問題。

可以說,這個轉行是一個重要的決定,因為它關乎著你的未來發展方向,所以一旦下定決心要改行,就不要猶豫,這已經不是2000元的問題了,如果你不想的話,就在原來的崗位繼續努力,得認真考慮,再作最後決定。


羅智zoom


我覺得沒有值不值,只有是否符合你的職業發展規劃。

在此之前,先說一個真實的案例:小新是一家廣告公司的策劃經理,經常熬夜加班,想創意想的頭禿,還要繁複修改方案。年輕的時候,這一切都能扛得住,不就是加個班,伺候個客戶嘛,哥有這本錢,幹得來,幹得好。

步入30後,明顯的感覺身體不如從前,加班加的人恍惚,想創意、方案也感覺腦子裡都是漿糊。

這些信號在告訴他,他應該轉行了,不然將來就無路可走。迷茫了一陣後,他決定開一家餐館,沒有經驗怎麼辦?那就去學啊,因此小新辭掉了過萬的工作,去了本地一家餐館當起了服務員,薪資一個月三四千,勉強度日。

但他不覺得可惜,在日積月累的工作中,他吸收了開餐館的經驗以及注意事項。2年後,他辭掉服務員,開了自己的餐館,當了老闆。

辭掉月入過萬的體面工作,幹著累死累活的體力工,這的確會有很大的心理和生理落差,但只要你有明確的目標,這都不是事。

題主放棄6300元的店長職位,去做2000元的汽車維修工,想必不是心血來潮,一定有自己的合理規劃吧。

是想以後自己開家汽車保養店?成為高級維修工?如果是這樣的話,我是很贊成題主的做法。

畢竟任何一行,都不是那麼容易做。在此之前,瞭解清楚市場行情,握有維修的技能,這是非常必要的。

如果題主對自己的發展沒有規劃,想一出是一出,那我覺得沒必要轉行,畢竟付出的成本也蠻大的。

2000元可能還不夠題主日常生活,6300元的店長職位,體面又輕鬆,何樂而不為。

所以,沒有值不值,這一切看題主的職業規劃。

以上希望對題主有幫助。


海格進階


看到題主這個問題,首先不得不先給你潑一盆冷水,這麼做是不值得的。從下面幾個原因來給題主分析下:

一、從成本角度來看,不划算

我們都知道經濟學裡面有一個叫做“沉沒成本”的概念,它的意思就是以往發生的,但與當前決策無關的費用。

舉個例子來說,已經發生不可收回的支出,如時間、金錢、精力等稱為“沉沒成本”。而題主選擇跨行到兩個毫不相干的行業,無異於就是讓上一份工作所投入的時間、精力和經驗都成為了沉沒成本。而且,從之前的一個店長到如今的學徒身份,前後身份相差太大。

說到這裡,我想起來了之前的一個同事。因為看到家裡親戚做奶茶生意,短短兩年內就買了房和車。於是,他耐不住現有的“寂寞”,非要把現在將近過萬收入的工作給辭掉。

我們很多人都勸他“你一個程序員什麼準備都沒有就去創業,風險太大了”,但是他還是頑固的認為“一輩子打工,什麼時候才能買到一套房啊”。

後來,聽其他朋友說他做生意虧了錢,想回到本行業又發現沒有了這幾年的積澱,完全跟不上,而且公司更願意給薪水要求不高的年輕人機會。

二、從收入角度來看,不合理

俗話說“跨行窮三年”,在一個行業裡面,從新手到能夠獨擋一面至少是要三年的時間。而題主即將要從事的是一份不及之前工作薪資的1/3,2000的工資實際上也就是一個三四線城市的最低收入保障。

一般來說,拿著這個薪水的基本上都是一些諸如清潔工等最底層的崗位。

這也就意味著題主的生活質量至少也要縮水2/3,之前可以每週下幾次館子,可能後面的生活都捉襟見肘了。

當然,你可能會說自己手頭上還有積蓄能夠堅持下去,但終究只能是一段時間,因為汽車維修是個複雜的技術活,要想學成出師,是需要很長一段時間的。

所以,單從收入這一塊來說,可謂是“斷崖式跌幅”,而且遠超本人生活水平壓力之上,真的是不值得。

三、從職業規劃來說,不清晰

很多人都會有像題主這樣的經歷,可能就是聽別人說完之後一時頭腦發熱而做出了不理智的決定。

這個問題從本質上說也是一個職業規劃的問題,當面對職場的瓶頸和其他職業上的誘惑時,我們往往會失去理性。但越是這個時候,就越要冷靜下來分析自己目前的實際情況,從自身能力和優勢上面去找切入點,揚長避短,才是職場人正確的選擇。

題主目前既然已經成為了一個店的店長,可以說是已經進入到管理層了。因此,題主完全可以繼續做下去,從店長做到區域經理,大區經理等更高的職位,那個時候無論從職位還是收入上都將會比現在更高的多。

題主放棄從事已久的行業和崗位,去從事一個之前從未接觸過的行業,這在職業規劃上來說是非常不明智的決定。因為很多職業都是表面光鮮亮麗,實則黯淡無光。

綜上,26歲確實是一個可以折騰的年紀,但是千萬不要為了跨行而跨行,這樣反而會得不償失。

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