对方想添加你成为好友
老实说只要面子过得去，你就是骑自行车都没问题！过不去的一般都是面子。国产车开5-6年没问题，上了岁数的话就有点小毛病了！我就不信外国车上岁数就还跟才买回来的一样。
我是杜涛
作为两辆国产车主，我的经历供大家参考。
第一辆2010年入手比亚迪f0，造型可爱，可爆改，当时年轻刚工作手头紧，买这个车玩玩很合适。开了四年，发动机底盘一个螺丝都没动，唯一的小毛病是排气筒锈蚀了，换了个排气三百块。
2014年换车，吉利gx7。因为之前的小车感觉带孩子家人出门太狭小了，就选了SUV。选择gx7因为一个帖子，gx7与翼虎迎面对撞，不相上下。当时合资SUV都要二十万左右，国产十万搞定，赶上刚买房压力大，就买了gx7。几年以来的感受是：值，超值！
五六年了，除了换轮胎，别的没修过。奥，最近cd机坏了。别的发动机，底盘啥的主要部件没有动过。自我感觉好像刚磨合好，越开越顺，跟新的没啥太大区别。
中间也陪别人看车买车，感觉很多合资车并不比国产强多少。当然也有差别，最大的差别是静音舒适更好，但是考虑贵了大几万十来万的，也正常。国产如果花一万装隔音密封贴膜也能静音舒适。
目前没理由换车，未来三年后准备换20w左右车，依然考虑国产，领克，魏，星途等。亲戚朋友的宝马奔驰都偶尔开过，感觉要么买五十五以上好车，没那实力二三十万里还是国产，就是一代步工具，实用经济才是重要的。
说到经济很多人说国产油耗高，其实同档次国产价格便宜三万抵得上你用十年以上的油耗差价，相当于拿到三万十年期的分期付款，这才是真正的经济。所以开车永远不要纠结油耗，大胆踩油门吧。
总之，国产车越来越强大，值得购买，我还会买。
Tony776
第一辆是奇瑞艾瑞泽7，马上六年了！再买车的话奇瑞肯定不考虑了，但是国产其他品牌在做足功课后会考虑的！我的艾瑞泽7刚开始是很满意的，很好开，直到现在我还觉得还好开，（没开过别的车）。但是时间不长，新车才跑到300公里的时候就出现了加速异响，三四五挡最严重，很烦人，上了车都是开大音乐，用了各种方法还是没解决，去4s店，说奇瑞其他车就这样，我尼玛有一段时间都不想开车了！等这个坎过去之后，三年的时候又发现了生锈，这个太不能忍了，可是又有什么办法呢，全车哪里都能找到锈迹，在做过一次防锈防腐处理后，现在的轮眉下沿和裙边下边都锈穿了！我想说，一棍子打死国产车当然不行，但是也希望国产车不要一味地堆配置，开不烂才是王道！
大Tand小X
我是吉利帝豪GS的用户，在2012年我妹由于新家刚装修完，剩下的钱也不多了，就买了辆吉利帝豪车颜色暗红发光的那款，蒙一看大气，坐一坐宽敞，去年我想买车问了下她这几年开车的感想，油耗可以，没什么毛病，到今天看车款颜色空间性能都觉得还行，所以我也买了吉利帝豪GS的，现在有许多人夸过这车，我想说的是大家都是工莘阶层，不必争什么，买辆自己喜欢的国产车也不错呀。
听275272112
我12年买的丰田逸致，至今还是非常好的状况，油耗大约在6.6左右，空间大，装货多（总质量2125Kg车重1500Kg）二排放倒很平，相当于长1米85宽1米6的大床。逸致车好开，省心，省油，现在还是原装汤浅电瓶，疫情时有近一个月没动，依然发火就着；除了更换机油和三滤及轮胎补气外没让我费心过，我们这是山区走山路很平常。广汽丰田逸致车的品质相当好！不吹不黑，谁用谁知道。一直舍不得更换，待汉兰达到了也不想卖掉小姨子（逸致），打算开到退役。[呲牙][呲牙][呲牙]
天水一杯清茶
2008年第一辆车就是国产车，一汽奔腾B50，开了6年8万公里，驾驶品质还可以，一汽的水平在国产车里算是好的，那时候车也比较少，而且合资车的价格太高，就连雪佛兰的赛欧买下来都要10万元，买国产车的性价比还是挺高的，这辆奔腾大毛病没有，电瓶换过一次，后备厢拉杆有点不太好用，底盘没有动过，三大件到卖的时候都好好的，每次保养是在外面，也就花200元，大保养才千百块，确实很便宜，油耗么就一般了，百公里9个油吧。
到了14年，看了哈弗H6和瑞虎5，最后选择了瑞虎5，用了一年，无任何问题又出手给朋友，买了荣威350，用了没多久，换了大众途观L，仍然不到一年的时间，又换了二手的丰田凯美瑞一直到现在。
开国产车的这些经历，其实没有太多糟心事，就是开了一段时间就想换车了，国产车给我的印象是进步很大，不过还有很大提升空间，在细节方面还需要提高，至于油耗确实有点高，不过都不是事，比合资车高一两个油怎么了，买车的时候省下的钱都够好多年油费了。
国产车最大的优势就是性价比高，一台车十几万，配置和做工都值得称赞，而合资车的话十几万只能是一般的车型，国产车品质逐渐提高，像手动挡车型还是挺值得信赖的。
66号车坊
我觉得也是没有说的那么玄乎，选择国产的很大一部分原因就是没钱！我的第一辆车一辆n手2000，这辆车到我手已经10年车龄了！说实话以前的大众，真的是对得起大众在中国的口碑，车到我手，因为第一次有自己车，啥也不懂，曾经把它开到开锅，一看引擎盖冒起白色的蒸汽，自己吓得的不行，以为要爆炸了，最后打电话问朋友才知道，没加水开锅了[可爱]（现在想来唏嘘不已）结果到处找水，找来加满，继续开！后来因为自己酒驾，撞报废了，卖了1000块的废铁钱！（很多年前，大家切勿模仿）有车的时候，你不觉得有多方便！没车的时候才知道，没车是太不方便了！因为当时的经济条件，所以买了一辆北汽幻速S3，我知道网上对这辆车的口碑不是很好，可是不知道我是人品爆发还是啥的，我的车一直没问题，开了6年，10万公里，就换了一个电瓶，连轮胎都没换！全程在外保养，没去过4s店！到现在为止车况良好（末尾附图）这台车我开了4年多，然后就给老婆开了，跟我的4年里，为我立下了汗马功劳，拉过10个工人，运过一吨水泥（当然还做过很多其他事情[呲牙]！）陪着全家一起旅行。因为有感情，车况也不错，所以一直没换！我自己两年前又添了一辆5系，这个跟幻速，或是国产没有可比性，所以国不国产，是跟自己的经济能力，和社会地位变化有很大关系的！
夜色微凉伊人红妆
16年10月入手的东风风神1.6，当时入手就相了很久，主要考虑着车空间还可以，目前跑了16万公里无修，车门在车刚入手的时候刮了至今没修，也没有生锈，油耗一箱油可以跑550到600，买这车就是用来赚钱的，从入手至今基本没吃过加油站的油，都是小路油，一箱220左右。除了送的首保是5000公里保养，后面基本都是2万多才换一次机油，机油是黄壳，8万公里时换过一次刹车盘，13万公里换过火花塞和皮带，电瓶一年换一次，轮胎用了6条，唯一的缺点就是灯泡经常烧掉，后来改了LED这毛病就解决了。其实国产车还是不赖的。没考虑过换车，卖了不值钱，一直考虑再买一台全新的比亚迪宋，或者二手的奥德赛。
小鸡吃翔
我弟2010年买的五菱到现在一次都没修过，换过内胎机油那些小东西，每天都在开。好好的为什么要换？五年的国产车为什么要换，就算崭新的劳斯莱斯和大货车相撞依然粉身碎骨。车只是代步工具，不是夸富或赛车的，不要说动力有多足，能跑二百无压力，开车岀事十个都有九个是太快。
通达明彻
我是国人我支持国货，二十年实实在在的驾龄了。
购买吉利远景四年了六万多公里了，啥问题都没有。我个人感觉车的好与坏全在自己开车的习惯上说话，对车的爱护上多做文章。油价高改成天然气大半年了还是挺好的。有的人说油耗高，我也感觉在于自己开车的习惯和心态上，
