2020款哈弗H9是在其換代前的最後一次大改款，目前公佈的售價為23.18萬—27.48萬元，這樣的售價可以媲美漢蘭達了，但是真拿它和漢蘭達對比的話，那可真是甩了對手好幾條街。
車身側面與在售車型並無太大改觀，車身尺寸基本一致，備胎同樣分為吊掛式和揹負式兩種，吊掛式長寬高分別為4856/1926/1900mm，揹負式則為5090/1926/1900mm，車身軸距為2800mm，新車還採用18英寸多幅式輪圈，品牌為固鉑輪胎，市場售價約700多元/條。
外觀部分：這次改款的最顯眼的地方主要集中在車輛前臉部分，在進氣柵的對邊框進行了加寬和鍍鉻設計，在內部採用了兩根鍍鉻裝飾條。
大燈也進行了重新設計，採用LED光源，粗狂的同時又增加了科技感，不得不說哈弗這兩年在國產車中的地位越來越高，注重性能的同時顏值也不掉價。
車尾造型與現款一致，不過增加了360度全景影像，此功能是全系標配，這樣的做法可以說是非常良心了，畢竟有的車企，最低配的車型連副駕駛安全氣囊都減掉了（這裡就不點名了）。
內飾部分：改款後的H9增加了多功能儀表盤，在中央區域可顯示導航信息，多媒體播放等多種常用信息，中控區域也進行了優化，支持語音識別，遠程控制車內天窗和空調等。
對於喜歡越野的車主朋友們來說，這次改款的重頭戲就是多增加了一把“鎖”，20款增加前橋差速鎖，開關就在中控區域下方，此外新車配有沙地、雪地、泥地、AUTO、SPERT、低速四驅、ECO共計七種駕駛模式，總的來說這輛車就是馳騁沙場的好手。
動力部分：新車依舊採用2.0T+8AT動力組合，發動機最大功率為165kW，最大扭矩為385Nm，變速箱1擋的齒比也從4.7優化到了5.0，這樣使得這臺大傢伙獲得了更大的扭矩。
對於喜歡H9或者正在考慮入手它的車主朋友們，你們覺得從性能和外觀上它值得這個價位嗎？
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