中國消費者對SUV車型的需求遠超其他國家，相比轎車而言，SUV具有更好的通過性、承載性、車內空間和駕駛視野，成為了諸多中國家庭購車的首選，一臺SUV幾乎可以用於衣食住行的方方面面，哪怕SUV紅利消失的言論甚囂塵上，也依然擋不住企業和市場對SUV車型的熱情。
長城哈弗H6、上汽大眾途觀、東風日產奇駿、東風本田CR-V、上汽通用寶駿510、吉利博越、上汽榮威RX5 、長安CS75、比亞迪唐、一汽豐田榮放RAV4、一汽奔騰T77、、福特領界、北京BJ40、寶馬X3、一汽奧迪Q5、奔馳GLC等產品幾乎覆蓋了國內汽車市場的各個細分市場。
那麼SUV是不是真的代表了中國汽車市場最終極的產品呢？我看未必，SUV也有無法達成的任務，當你逢年過節需要買的禮物大大超出裝載限制時；當你和家人、朋友試圖尋找脫離自拍杆的其他生活方式，如自行車環遊、快艇衝浪、野營垂釣時；當你想擺脫城市的喧囂去越野時，我們平常購買量很大的城市SUV就顯得沒那麼實用了。這個時候，你需要一臺與國際接軌的座駕，它就是——江西五十鈴鈴拓。
江西五十鈴鈴拓作為目前市場中唯一一款合資柴油國六皮卡，鈴拓傳承了D-MAX皮卡優異的產品性能，降低了用戶購買合資皮卡的門檻，用戶即便手握較低的購車預算也能夠享受到合資皮卡的產品品質和性能，助力用戶的用車體驗實現本質的提升。
鈴拓基於全球化合資皮卡D-MAX同平臺打造而成，在品質和可靠性上都傳承了D-MAX的血統，搭配四門防撞鋼樑與雙面鍍鋅鋼板，可以有效應對突發情況，在可靠性和耐久性方面領先行業水平。配備了SUV式組合儀表盤，極具運動風格，富有活力。8寸高檔液晶大屏給用戶帶來iPad一般的視感和觸感，中控區大面積覆蓋的木紋裝飾提升整體檔次。Carlife&Carplay車機互聯、皮質座椅、倒車影像等，一系列乘用化高端配置加持，給用戶提供足夠的舒適感。
動力上搭載了VM 2.5T柴油發動機，這款動力升級國六後換用了VGT可變截面渦輪增壓器，動力更加強勁，數據由原來的95kW/320N·m升至110kW/360N·m，是國內罕見的升級國六後動力不減反增的柴油發動機，匹配6MT變速箱，四驅車型擁有分時四驅系統和伊頓後橋差速鎖，絕對可以勝任越野任務。而升級國六後，該車並沒有提升售價，性價比進一步提升。
目前，鈴拓國六版手動擋車型率先上市，包含長/短貨箱、兩/四驅在內共計8款車型，售價區間為11.18—14.38萬元，與瑞邁S實現了無縫銜接，是事業生活兼顧的一款高性價比合資高端皮卡。試問，在這個價位下，一款具有硬漢外觀、非承載式車身、分時四驅、豐富高端配置、出色越野性能的車型有多少？不要因為鈴拓拉是一款皮卡就搖頭拒絕，它和我們印象當中那些承載著磚瓦油漆，奔波在工地的經濟型皮卡大有不同，皮卡目前是貨車，但貨車絕不是皮卡唯一的標籤，隨著皮卡解禁和汽車消費促進政策的實施，皮卡將比SUV更實用。那麼對於這款既能買菜代步，又能越野撒歡兒的高端皮卡，大家怎麼看呢？
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