【 官方新聞】什麼車可以同時擁有SUV的越野性能，卡車的載貨能力和轎車的舒適性？答案就是豐田，小編今天要跟大家說的這款車型是18款豐田坦途1794版皮卡。
18款豐田坦途1794版皮卡整車線條設計比較簡潔，並沒有過多的去為了突出線條結構，保持了豐田家族的一貫風格。坦途皮卡王勇者無懼，彪悍外觀，內飾寬敞，配備豐富，男人夢想駕馭。豐田坦途在原有基礎上變得更加稜角分明、更加硬朗霸氣，同時也加入了更多的鍍鉻飾件，帶來較奪目的視覺效果。豐田坦途1794配備了專業的越野輪胎，適合多種路況駕馭。
18款豐田坦途車頭和側面是最大的盲區，極度考驗駕駛者對車輛的操控能力，前臉和紅杉如出一轍，18款豐田坦途寬大硬朗的車身，粗獷有力，凸顯美國車的風範，前臉明顯外張的擋泥板以及前突的堅固格柵盡現強悍風格，視覺上極富衝擊力。
2018款豐田坦途中控區被銀灰色的面板劃分為駕駛區與乘坐區，在寬大的車身內排擋杆更為接近駕駛員更便於操作。坦途內飾簡潔大方依舊突出了實用特點，室內色彩的精緻搭配，讓整個內部空間既充滿質感又倍感時尚。
新款豐田坦途配備的堅韌長行程的減震精於在岩石小道上輕鬆攀爬，但千萬別被這種能力所矇蔽，因為這款車的懸架實際上非常軟。豐田坦途的變化更加明顯，每一處細節都體現出精緻化的做工，三種內飾風格分別營造出不同的藝術氣息。
平行進口車坦途皮卡肌肉感的設計同樣延續到內飾的設計中，在內部設計上，座椅全部採用真皮製作，方向盤和檔把為桃木製作。
豐田坦途1794版皮卡中控區被銀灰色的面板劃分為駕駛區與乘坐區，在寬大的車身內排擋杆更為接近駕駛員更便於操作。肌肉感的設計同樣延續到內飾的設計中，在內部設計上，座椅全部採用真皮製作，方向盤和檔把為桃木製作。
豐田坦途它配備了帶影象功效的駕駛員座椅、電動天窗、導航系統、可加熱的前排真皮座椅，如此彪悍的他在舒服性方面也好不當協。進口坦途高等運轉時，本認為會呈現很大的噪音，但是動員機的安閒乃至會叫人健忘你駕駛的是一輛V8車型。
2018款豐田坦途1794版皮卡的車頭前臉造型上更加硬朗，粗壯的橫幅格柵展現出極其堅實的力量感，寬大硬朗的車身，粗獷有力，凸顯美國車的風範，前臉明顯外張的擋泥板以及前突的堅固格柵盡現強悍風格。
豐田坦途前部最大的變化莫過於大燈和霧燈，寬闊的肌肉感是美式車的典型風格，絲毫沒有日系車陰柔的一面。20寸輪轂，輪胎與車身中間的距離之大，如同有底盤升降的越野車型，很適合越野。
18款豐田坦途的前燈像是瞪大了的牛眼，所有的部件在坦途上面似乎都成倍放大，狂野氣息昭然若揭。前臉明顯外張的擋泥板以及前突的堅固格柵盡現強悍風格，視覺上極富衝擊力。來自車身的另一處主要變化就是經過全新設計的拖車鉤，在易用性得到提升的同時，還在一定程度上提升了安全性。
18款豐田坦途配置參數：長*寬*高：5815*2030*1930mm，軸距：3700mm，貨箱尺寸：1695mm，整車質量：2555KG ，最大載重：560KG，最大拖掛：4173KG，最大馬力：386PS，最大功率：284KW/5600RPM，最大扭矩：401NM/3600RPM，6擋手自一體變速箱，油箱容積：111L，氣缸排列形式：V，綜合油耗：15/100KM，驅動方式：前置後驅，四驅形式：分時四驅，車身結構：非承載式.
豐田坦途與SUV相比擁有更大的承載力和拖拽力，坦途設計還是更為接近於工作用卡車，所以它的尾箱也沒有設計可以用於封閉的隔板。與發動機匹配的是5速手動變速箱和6速自動變速箱。暴露在外面的拖車裝置並不是偷工減料，帶來十足野性的同時具有很強的實用性。
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