真正20年開不壞的豐田皮卡,配2.8T柴油,不足20萬,果斷放棄猛禽

隨著國內皮卡的不斷解禁,有越來越多的朋友開始選擇這種車型!在日常的生活中,皮卡是非常實用的,不僅有著入門級越野車的越野性能,還能夠進行在載物拉人,相比於SUV和家轎更為實在厚道。今天三點哥就給大家介紹一款非常不錯的皮卡車型,是一款真正20年開不壞的豐田車,不是皮卡愛好者的朋友可能都不知道它。

真正20年開不壞的豐田皮卡,配2.8T柴油,不足20萬,果斷放棄猛禽

這款車就是豐田海拉克斯Rocco,其實也就是海拉克斯的高性能版本車型。這裡給大家說個體外話,目前在北美最火的豐田4Runner,其前身就是在海拉克斯的基礎上加個蓋子打造而來。豐田海拉克斯在世界各地都受到了人們的喜歡,無論是其性能方面,還是實用方面,以及最後的可靠性,都是非常不錯的!

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在外觀的設計上,豐田海拉克斯Rocco是非常霸氣的!採用了誇張的大嘴式進氣格柵,面積要佔據前臉70%的面積,配上全新設計的霧燈裝飾,下保險槓,在夜晚打開兩側犀利的大燈後,極具有視覺衝擊力!

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側面設計硬朗中充滿著時尚感,後視鏡和門把手都採用了黑色烤漆處理,比較精緻。寬大的炫酷黑色輪轂凸顯了力量感,車身的四個輪拱貼附了黑色防刮材質,以應付越野需求。再加上貨鬥飾板及Rocco黑色彩貼等配件點綴後,營造出有別於一般車型的剽悍風格。

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內飾方面延續了豐田家族式設計理念,以實用為主!豐田海拉克斯Rocco作為一款高性能版車型,在做工用料方面都是非常不錯的,增添了時尚大氣感!全新設計的方向盤手握感極為不錯,內鑲式的中控多媒體內置了T-Connect多媒體信息系統,功能還是不錯的。

真正20年開不壞的豐田皮卡,配2.8T柴油,不足20萬,果斷放棄猛禽

再就是大家比較關注的動力方面了,豐田海拉克斯Rocco搭載了2.4T和2.8T柴油發動機,以及2.7L汽油發動機,最大輸出功率分別為150馬力、177馬力,166馬力,峰值扭矩400N.m、450N.m、245N.m,傳動系統方面匹配了6AT、6MT、5MT三款變速箱,動力方面很是可靠,完全夠用!據悉,該車進入國內售價不足20萬,果斷放棄猛禽朋友們覺得怎麼樣?


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