在新冠肺炎疫情的影響下，很多外地員工因為交通問題難以返崗。為推動企業儘快復工復產，東莞多個鎮街為企業開闢員工返崗“綠色通道”，實行 “點對點”服務，打通了務工人員返崗復工的“最後一公里”，實現出門上車，下車進廠。與此同時，東莞車間也恢復了往日的活力，機器聲又響起來了。
/ 專車迎接 /
石排：開闢員工返崗“綠色通道”
搭載26名員工的返崗專車由廣西欽州安全抵達石排用工企業 石排供圖
2月23日16時左右，3輛載著75名員工的返崗專車緩緩駛入石排鎮旭柏彩印公司，雖然經歷了一天一夜跨越1400多公里的長途跋涉，但下車的那一刻，返崗員工感嘆道：“回來真好！”
車自能是一名在石排工作了7年的“老員工”，能乘坐這班返崗專車順利回到公司讓她喜出望外，“假如沒有這班返崗專車，只能等到疫情過去了才能返回崗位。”車自能說。
同日17時30分，東莞匯俊眼鏡製品有限公司的返崗專車搭載26名企業員工由廣西欽州青塘鎮也安全回到公司。回莞第二天就上班的張經朋介紹，他在石排已經工作12年了，怎麼回來上班是他最近遇到的難題，“這個專車安排得真好，非常感謝石排鎮政府的安排！”
張經朋說，“專車的防疫措施也做得很好，每個人排隊消毒了才上車，原本可以坐50多人的大巴只坐了20多人，人與人之間都隔開了一段距離。”
連日來，石排人社分局在抓好疫情防控的基礎上，積極為企業開闢員工返崗“綠色通道”，迅速摸清鎮內重點企業在非疫情重點地區未返崗員工數量情況，對受疫情影響而受阻的返崗員工專門請求對方人社部門協調、協助，實行員工返崗“點對點”輸送全流程服務，打通在石排務工人員返崗復工的“最後一公里”，助力加快企業復工復產。
石龍：派專車接回470名省內外員工
石龍鎮派出專車到青海及廣東茂名、信宜和廣西賀州、梧州等地接送員工“回家” 石龍供圖
2月25日，搭載著40餘名員工的專車駛進京瓷公司廠區。在前一天，420名員工搭載專車從青海、廣東茂名、信宜，廣西賀州、梧州等地返回石龍。
“熱烈歡迎青海的工人來石龍工作！”“熱烈歡迎廣東茂名、信宜的員工返廠工作！”“熱烈歡迎廣西賀州的員工返廠工作！”24日下午，在日本電產三協電子（東莞）有限公司內，歡迎外地員工回廠的橫幅高高掛起，公司工會負責人帶領工作人員在門口等待返崗的“家人們”。
上述的場景，正是石龍攜手相關企業和市第八人民醫院為新員工開闢體檢“綠色通道”，實現來莞務工人員“家門口上車、下車進廠、體檢完上崗”的一站式服務。
18時許，在京瓷辦公設備科技（東莞）有限公司宿舍區，3輛載有92名來自廣西梧州員工的大巴剛抵達，黨員志願者和公司人員就開始了忙碌的對接和體溫檢測工作。在接車點，工作人員還貼心地為他們準備了口罩等防疫用品。
為推動企業儘快復工復產，石龍協調交通部門派出專車到青海及廣東茂名、信宜和廣西賀州、梧州等地接送員工“回家”。截至2月25日，石龍共為企業接回員工470人。
麻涌：打通復工“最後一公里”
麻涌返崗專車抵達後，工作人員做好防疫措施 麻涌供圖
出門上車，下車進廠！記者瞭解到，麻涌實行“點對點”服務，專車接送員工返崗，解決用工難問題，有效助推企業復工復產。
2月24日14時許，一輛貼著“助力建築工人返莞復工定製包車”標語的大巴車緩緩停靠在中建八局東莞京東項目部員工生活區門前，22名來自四川省瀘州市敘永縣兩河鎮的建築工人滿懷喜悅順利返回工作崗位。
據瞭解，這批員工是中建八局東莞京東項目從瀘州市通過專車形式運返的第一批覆工人員。為做好人員返崗專車的接送工作，麻涌商務、人社等職能部門協調兩地政府開通“點對點”返崗綠色通道。
“把我們接到這裡來，兩地政府銜接得很好。”建築工人徐明富動情地說。
從出家門上車，到下車門進工廠，沿途專人專車接送，一路戴口罩、測體溫、消毒等，防護措施齊全，服務貼心周到，確保了員工們的安全。接下來，該項目部將以同樣的方式陸續從各地接返工人，預計2月29日，員工返崗率可達100%。
專車專列實行“點對點”對接，打通復工“最後一公里”，企業生產得到恢復，員工也有收入。接下來，麻涌將繼續一手抓防疫，一手抓復工復產，加強工人返莞的幫扶措施，保障企業用工人員需求，助力企業更快復工復產。
企石：11個班次專車接回279名員工
企石鎮安排11個班次專車安全有序地接回279名員工返崗 企石供圖
2月23日下午，由企石人社分局發出的“點對點”接送企業員工返崗專車順利抵達企石。24名務工人員從雲南省楚雄市南華縣上車，經過20多個小時的車程，直接到達用工企業——朝陽電子，來莞務工人員體驗到了“家門口上車、廠門口下車”的一站式服務。
“沒想到政府會派專車接我們，這幾天我們也很犯愁，從老家出來需要轉好幾趟車，得知有專車來接時，真的很激動，解決了我們的大難題。”到達朝陽電子的王益剛夫婦說，一路上得到工作人員的照顧，還提供了水和食物，大家感到很體貼、很溫暖。
記者從企石人社分局瞭解到，自2月19日首趟“定製返崗專車”發車以來，人社部門已安排發出11個班次專車，分別到雲南、廣西、江西、重慶等地，安全有序地接回279名員工返崗。
目前，企石鎮已有126家企業報名申請參與“點對點”接送員工活動，預計將接回1400多名員工返崗。
/ 產線恢復 /
機器聲響起來 員工忙起來
長安華清光學生產線恢復往日的忙碌狀態
華清光學的員工在生產線上忙碌 通訊員 李華文 供圖
機器作業聲響起來了！位於長安沙頭社區的華清光學科技有限公司（以下簡稱“華清光學”）車間內又見到員工忙碌的身影，生產線正逐步恢復往日活力。
從2月14日開始，華清光學科技有限公司正式復工復產。記者走進華清光學科技有限公司精雕車間，部分生產線已恢復生產，員工們正忙碌地工作。精雕車間一共是分兩批工人進行24小時輪班。
據瞭解，華清光學科技有限公司（沙頭廠區）專注於手機、平板電腦、筆記本電腦、車載等消費電子類玻璃蓋板的研發、設計、生產加工服務，節前用工人數有1000多人，目前返崗員工360多人，復工率達到36%。
“每天巡查7個車間，每天4次以上，檢查防控措施落實情況，消毒工作是否嚴格規範。”疫情防控期間，華清光學公司應急小組副組長鬍雲箭每天行走在各個車間一線，員工口罩戴得是否正確，消毒液噴灑是否按照要求開展，有沒有衛生死角等等，反覆核實確認。
“生產車間、食堂、宿舍是防疫的重點區域，按照當地政府給予的防疫指導方針進行逐一排查，進行實時監控。公司設置大門保安崗、宿舍崗、飯堂崗、鍍膜崗、絲印崗和流動巡邏崗共6個崗位檢測員工體溫，一旦發現有員工體溫存在異常情況，及時採取應急措施。安排專職消毒人員，每日兩次對車間、飯堂、宿舍及公共區域進行消毒。公司指紋打卡改為廠牌刷卡，飯堂就餐排隊間隔2米，按照指定位置就餐，統一分餐盤改為員工自帶餐具，並增加開水消毒器6個。每位員工每天可以免費領取口罩2個，所有人必須全天佩戴，提醒全體員工儘量不外出、不聚餐、不聚會，保護好自身安全。”胡云箭說。
/ 各方行動 /
市交通運輸局：
全市公交線路今全面恢復運營
早前受疫情影響，東莞部分公交線路停運。記者昨日從東莞市交通運輸局瞭解到，即日起全市公交線路全面恢復運營，做好復工復產後的公共交通服務，助推全市企業有序復工復產。
全市公交線路全面恢復運營的同時，有422條線路臨時進行了調整，有的線路調整了首末班時間、發車間隔，也有的線路調整了部分站點，調整了班次。廣大市民出行前可通過“東莞交通”微信公眾號，“東莞通”“車來了”等APP查詢公交實時到站情況。
市軌道公司：
今日起地鐵2號線班車加密
記者從市軌道公司瞭解到，為做好新冠肺炎疫情防控並結合東莞軌道交通2號線實際客流情況，今日起將調整列車運行圖，工作日高峰時段（7：00-9：00 ，17：00-19：00）行車間隔縮短為12分鐘；雙休日高峰時段（10：00-20：00）行車間隔也縮短為12分鐘。其餘運營時段都是低峰時段，行車間隔調整為16分鐘。而2月3日，市軌道公司將東莞地鐵2號線的全天行車間隔調整為20分鐘。另外，東莞地鐵2號線的運營時間不變，仍為06：30-23：00；首末班車、2號線全線15個車站開關站時間不變。
市軌道公司工作人員提醒，現在仍是防疫關鍵時期，廣大乘客進站乘車仍需佩戴口罩。
廣東醫科大學：
24人志願服務隊助復產 其中教授級隊員過半數
日前，為了更好幫助莞企復工復產，廣東醫科大學派出了志願服務隊支援松山湖園區復工復產。
2月14日，廣東醫科大學收到松山湖管委會科技教育局發來請求派員支援園區開展企業復工復產疫情防控巡查、督導工作的函。當教師工作部將函件發送到相關學院時，這些學院在校的院長、書記帶頭響應，教職工們也立馬在工作群接龍報名。不到兩個小時，原本只需10-15人的志願團隊，就有40多個人報名，而且大部分是教授級。
2月16日，廣東醫科大學支援松山湖園區復工復產24人志願服務隊成立，教授級隊員過半。第二臨床醫學院院長官成濃教師任隊長，護理學院黨委副書記（主持工作）許崇泰、公共衛生學院副院長黃志剛任副隊長。齊相薇、馬雄輝、於豐彥、程潔等21人為隊員。大家紛紛表示：“守土有責、守土盡責，作為在莞高校，能配合政府部門做點事，我們覺得非常榮幸。”
隊長官成濃表示，他將帶領大家服從園區安排，為園區復工復產做好各項服務工作，為學校服務園區做出應有的貢獻。
東莞海事局：
支持港航企業穩工復產 加大民生物資運輸力度
支持港航企業穩工復產，盡最大努力減低疫情對港航企業生產經營的衝擊。連日來，東莞海事局結合東莞轄區港航企業實際情況，制定了穩工復產政務服務便民利民措施，推動加大民生和防疫物資運輸力度。
疫情當下，東莞海事局進一步深化“網上辦”措施，充分發揮“互聯網+政務服務”作用，全面落實“不見面辦理”服務，包括“船舶識別號申請”等12項業務可實施網上辦理；進一步深化“郵寄辦”措施。
目前，東莞海事局已保障615噸製作醫用口罩急需的醫用棉線及樹脂和塑料，3萬噸用於生產聚丙烯，為醫用口罩原材料的丙烷，60萬噸油品、液化天然氣，200萬噸電煤，82萬噸糧油等物資運輸，為港航企業穩工復產提供堅實保障。
（記者 梁盤生 劉志斌 馮歡 向連 雷元全 覃志傑 通訊員 張娟 李華文）
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