甜哥5945
你好很高兴回答你这个问题，自驾游是一个比较受欢迎的一种旅行方式，如果说自驾游一般几个人一起出行合适，我建议出门自驾游最好六个人二台车，为什么出门自驾游人多有些困难人多方便解决，二台车也方便互相自救，现在外出旅游的方式很多，跟团游、穷游、自驾游等等，尤其是自驾游很多人都很喜欢，因为这样可以和自己的亲人、朋友一起，最主要的是自由无拘束，不过自驾游出门旅行人多二台车在路上能相互照顾，以下照片就是呼伦贝尔大草原，适合自驾游，亲子游如果喜欢呼伦贝尔大草原可以关注我谢谢了
呼伦贝尔骏马包车谷哥
自驾游，一般4个兴趣、爱好、体力差不多的人合适，如果时间超过10天以上，夫妻2个人比较合适。我从2015年1月份买车开始，每年进行了2-4次7天以上自驾游，说说自己的深切体会。
1、2015年1月份买了车后，到7月份想参加同事西北自驾游，由于是新车新手，因此被委婉拒绝。自己就3个人（一个同事）进行了川西大环线成都~康定~新都桥~稻城亚丁~甘孜县~四姑娘山~成都自驾游，行程2350公里耗时11天安全返回。第一次自驾游可能有点初生牛犊不怕虎的感觉，当时318国道高尔寺山隧道还没有修通，翻山的路也比较烂，而且是底盘很低的小轿车，自驾回来同事们觉得我胆子大。
2、从开始自驾游到今天算起，一个车4人或者4人以下的自驾8次以上，2个车8人一起自驾的3次，3个车12人一起自驾的1次，时间从7天到30天不等，总行程接近12万公里。从这几年每次自驾中遇到问题和结果来看：人多意见极度不统一，特别是时间长一点的自驾，矛盾就会更加突出。比如有人喜欢看风景、有人喜欢照相、有人喜欢吃好的住好的、有人体力不行等各种问题凸显，因此本人经验总结，自驾游一般最好2人或者4人兴趣、爱好、观点相同，体力差不多的人一起最合适。这样会玩得尽兴，玩得开心，否则人多一起即使平时是好朋友就有可能不欢而散。
3、当然，有人担心一个车自驾游不安全，或者车子遇到故障。只要自驾前做好充分的前期准备和路线攻略，都不会有问题，同时现在车子性能总体都不错。只要是出行安全是绝对一位的，自驾游更是如此。
心醉大自然
什么叫自驾游，游是关健，今年四月份我丛大连岀发走了十四个省市，贵州，重庆，成都，西安，河北，河南，山西等等没有什么规划，全是国道省道县乡村道，就是游玩，一台车，一个人车上睡，自己做吃，那风景优美，太爽了，边远农村集市那东西便宜还没农药，心情杠杠的，去了很多古镇，国内美景在乡村，只要你自驾前都准确冲足那就放心的去品尝各地美食美景，今年十一又去了内蒙和东三省也是一个人一台车，休整下准备去福建，广东等等。
佛心与人性
五十七，退了。安徽阜阳市人。最喜欢一个人自驾去附近的大别山玩，三个省，无论那个地方，找一处农家乐住几天。再去找另一家。那家好下次还去，必竞工薪阶层，在条件允许的情况下多出去走走。人生就是几十年。现在身体还行就及时行乐。不要留下人生的遗憾才是正道。年轻吋去了许多地方:海南，广西，广东。浙江，江苏，天津，北京，湖北，山东，河南，河北，山西，陕西，上海等地。前几年连续两年在三亚，海口过的春节。住了近五个月，前年开始在大别山三省之间游走。去了英山，黄陂，岳西，舒城，霍山，三河，金寨的大多景点。中秋前后去了马丁公路和附近几个地方。山清水秀美味多，后又去了河南金刚台的一个农家乐住了十来天。这是我第二次去这个农家了。老板一家人特好，每天钓鱼，爬山，吃土菜喝山茶。等疫情过了还去，。。。。。[呲牙]
代满意
如果大家想要组团自驾游，切记不要人太多，我用自己的亲身经历告诉你，到底有多心累！现在大家都喜欢外出旅游，但是报团旅游已经过时了，而且跟团游只能去一些著名的景点，玩的也不是很愉快，所以很多人都喜欢自驾游。自驾游整个行程的节奏都在自己手中把握，可以随着自己的心情到处游玩，而且随着现在互联网的发达，越来越多的人可以轻松的旅游。但是人太多的时候出去旅游真的那么热闹吗？我用自己的亲身经历告诉你到底有多糟心！
其实本来我自己打算跟朋友一起出去旅游的，但是我朋友却说他有几个好朋友也想一起去，所以我们一共去了12个人，准备来一场浩浩荡荡的自驾游。但是刚开始人聚齐的时候我就有点后悔了，看到12个人里面只有4个人敢开长途，不过人已经到齐了也不能打退堂鼓了，就只能往前走下去了。虽然没有堵车的现象，但是高速路上还是觉得非常的乏累，因为有几个人是朋友的朋友，没有任何话题可聊，他们不主动说话，所以我自己开车非常困。
整个旅途都觉得浑浑噩噩，因为来的人太多，所以每个人都有自己的性格。很多旅游景点都没有办法达成一致，导致整个车程拖延，本来几个小时就能到达但是浪费了很长时间，而且车上有两个人晕车，开车的时候还一个劲儿的想吐。其实大家出去旅游的时候最好是和自己的亲朋好友一起出去，或者和自己的对象出去，如果是有朋友的朋友，这样会非常心累。因为你要照顾她的感受，但是呢，别人又会觉得是理所应当的，所以搞得自己身心俱疲。
出门自驾游的时候需要考虑的事情非常多，有的人就做甩手掌柜什么也不做，所有行程计划都是自己规划的，到头你提出来很有可能别人还会觉得不满意。本来想开车跟自己的好朋友出去旅游的，但是好朋友的好朋友也跟上了，自己搭上力气搭上钱，也没捞着什么好，所以这是一个费力不讨好的事情。
对于旅游这方面，日本人其实就有非常独到的见解，因为日本人在结婚之前都会进行一场盛大的旅游。他们觉得旅游的时候可以把双方的缺点暴露无遗，这样旅游归来之后就知道适不适合生活在一起了。由此可见，旅游是考验感情的最佳方法，如果大家出去旅游千万不要伙同太多朋友结伴而行，因为人太多意见就会发生分歧，好好的一场旅游变得非常的沮丧扫兴。不知道大家平常是不是也发生过这种跟朋友自驾游，但是不欢而散的结局呢
流浪纪vlog
自驾两家人最好，我组织两辆车八个人出去过一次三天下来感觉很累，因为大家意见不好统一，所以再出去我们两家四人这样又开心又好商量，我们四年了每年国庆，元旦出去玩的非常开心，两男管开车两女人管吃住。一家开资回来一问多少钱除以2就了结了。
用户4790768499152
本人是沈阳的，说一说我的一次组织自驾游的经历吧！我们是一个自驾的微信群，我和群主研究，做出了详细的出行计划和线路图。提前了一个月左右就开始张罗这项出行活动。
经过一个月的组织，有的人进进出出，有的人反反复复，终于确定了参加的人数和车辆，共计33人（包括六七个孩子）和14辆车。在出行的前一周，组织了一次最后的行程敲定会，听取了大家的意见和建议，确定了行程，同时，也规定了出行纪律，得到了大家的一致赞同。
我们规定如下:
1.一切行动听从指挥，我和群主负责前导和押车，任何车辆不得随便超车，必须按车辆编号按序行驶。（有事用手台联系）
2.就餐实行AA制，一顿一结。早餐就很随意了，午餐和晚餐就是以家庭为单位，一家点一个菜，酒水自理。（里面有不想参与的和回族的群友）这样，一顿饭也就花个二三十元，吃得也是相当的丰富了，场面也是相当的热闹。
在这里，我要重点提到的是住宿，我的办法就是达到一个目的地之后，先不要急于定宾馆，而是先看，看好几家问问价，心里有数之后，然后先吃饭、溜达。等到八九点钟，回到所看好的酒店，如何他们讲价，我们需要十二个房间，都这个时间了，要么给我们最低价，要么就空着。所以，几乎都能降到半价，包括国营的。
我们是每天在晚餐上，研究第二天的行程，如果没有异议，就照常行进。如果谁有好的建议，争得大家同意后，修改行程。
也许，大家认为行车过程是枯燥的。而我们却是按着车辆的排序，依次表演节目，唱歌，朗诵，小品等等，如果表演不出来，就得发红包了。
这是一次愉快而又难忘的旅行，最后统计，我们全程行驶3300公里，走了七天，路线是沈阳~阿尔山~西旗库伦胡~呼伦贝尔~满洲里~沈阳。沿途又增加了好多景点，由于我的时间有限，只能走这么久，所以就回来了。人均消费（包括吃住行高速和油料）的费用，1700元，比旅行社还便宜好多。
从头再来96310231
自驾游是一个比较受欢迎的一种旅行方式。
如果说自驾游一般几个人一起出行合适，这个问题应该是因人而异，我自驾游就喜欢和我的爱人一起走。平常也不会选择带孩子，因为孩子已经上中学了，当然放假的时候，偶尔也带着。
言归正传的说，自驾游是一个自由度很高的活动，虽然在出发之前我都会制定一份非常详尽的攻略，但旅途之中的变数还是很多的，需要根据实际情况来安排行程，如果人多的话，协调起来会很麻烦，搞不好还会产生矛盾。我们两个人自驾就不会出现这种问题，毕竟在一起生活了好多年了，彼此之间还是很有默契的，兴趣爱好也比较一致，我们喜欢的地方就多玩玩多看看，不喜欢的地方可以马山开车走人，路上饿了就吃，不饿就多开一段。不会因为考虑对方的感受而约束自己，不会把时间安排的满满的什么时间该吃饭就得去吃饭，什么时间该睡觉就要回酒店。双方都要考虑彼此的，所以可能会留下遗憾。如果你的出行队友处处和你做反调；相互还得装作无所谓都可以的姿态；这种滋味属实难受。
当然，如果有志趣相投的伙伴结伴出行也是比较不错的选择，毕竟多一个人，就多了一份照应，但这只局限的在志趣相投的人，不对把的一起出行那就是自找折磨。我就有过类似的经历，我们一家和另外两个人去山西那边漂流，一开始还是高高兴兴的，结果在涉县赶上修路，需要绕乡间小路，我那朋友就开始嘟囔，早知道这样的路就不去了，搞的非常闹心。自从那次以后，再出行我们就没有结过伴，哎。而且吃饭的时候还得照顾每个人的口味。很糟糕的一次旅行。
如果是能玩到一起，目标一致的话，人数不是问题，人多热闹多好啊。三五合得来的朋友一起耍会成为你记忆的一道风景。我目前带着家人出游都选择包车旅游的方式。
总之，对于这个问题我只能说合得来就多点人。要不就自己家人；不会有没必要的分歧。说话做事也更随心些。
老尚旅游记
这个问题应该是因人而异，我自驾游就喜欢和我的爱人一次走。
自驾游是一个自由度很高的活动，虽然在出发之前我都会制定一份非常详尽的攻略，但旅途之中的变数还是很多的，需要根据实际情况来安排行程，如果人多的话，协调起来会很麻烦，那不好还会产生矛盾。我们两个人自驾就不会出现这种问题，毕竟在一起生活了七八年了，彼此之间还是很有默契的，兴趣爱好也比较一致，我们喜欢的地方就多玩玩多看看，不喜欢的地方可以马山开车走人，路上饿了就吃，不饿就多开一段，而且我们两个都能开车，累了困了还能换换手，非常惬意。
当然，如果有志趣相投的伙伴结伴出行也是比较不错的选择，毕竟多一个人，就多了一份照应，但这只局限的在志趣相投的人，不对撇的一起出行那就是自找折磨。我就有过类似的经历，我们一家和我朋友一家四个人去呼伦贝尔，一开始还是高高兴兴的，结果在呼伦贝尔赶上修路，车开不快，行程就有点耽误了，我那朋友就开始嘟囔，原本计划到临江之后从莫尔道嘎到根河返回海拉尔，他就不同意了，说那边的路况更不了解，坚持要原路返回，搞的非常闹心。自从那次以后，再出行我们就没有结过伴，哎。
我会不断分享旅游资讯和我旅途中的见闻
爱玩的老朱同学
我现在出行原则10人左右（包括孩子最多不过20人）。每车2—3人，人多了意见不好统一，行车速度快，吃住，停车好安排（40人可能有二三十个车。。。过个收费站、红绿灯，等很久才能全）。亲眼所见川藏线的长车队，走起来浩浩荡荡，失去了一定自驾特性和优势。
最好是同进同退。我有一次大意了，车队分散以后，同伴儿的车正时皮带断掉，抛锚在高速上（总行驶里程才5万公里）。把车上的老人孩子安排到其他车上先回家，折腾到凌晨。
