目前，國內大多數年輕人的購車能力幾乎都在15萬元以內，在這售價區間裡，SUV成為廣大消費者最熱衷的選擇。今天鳥叔就為大家推薦兩款國產的緊湊級SUV，它們分別是長安CS75 PLUS和廣汽傳祺GS4。這兩款新車都在去年上市，都有著很高的性價比，到底誰更值得購買呢？我們一起來看一下吧！
外觀和內飾是汽車最重要的部分，因為它給人的第一印象往往就能決定人們的選擇。消費者在選車因素中，外觀和內飾的好感度幾乎佔據了7成以上。長安CS75 PLUS的車身造型非常犀利，這種大膽的設計很討年輕人的喜愛。不過在側面腰線的地方拿捏有度，看上去更加修長和穩重。而傳祺GS4最引人注目的地方還是在前臉部分，家族式“凌雲翼”的造型設計大氣時尚，這種設計更加符合大多數人的審美，消費群體也不僅僅侷限於年輕人。
兩款車的內飾都做的非常好，無論是中控造型還是做工用料都十分令人滿意。兩款車都採用雙屏設計，只不過長安CS75 PLUS的中控更像寶馬車的風格，看上去更加運動，中控大屏也偏向駕駛員一側，方便駕駛員操作。而傳祺GS4的中控臺則完全偏向於奔馳S級的風格，看上去更顯檔次。在配置方面，長安CS75 PLUS 更勝一籌，它具備L2級自動輔助駕駛功能，甚至配備了主動剎車、道路交通識別標識等高科技配置，而這些在傳祺GS4上是沒有的。
在空間方面，長安CS75 PLUS要完勝傳祺GS4，無論是車身長度還是軸距，都有著不小的差距。因此，在車內的乘坐空間和儲物空間方面，長安CS75 PLUS優勢明顯。另外，軸距越長後排的空間就越大，後排的舒適性也更好。
在動力方面，長安CS75 PLUS搭載1.5T和2.0T兩臺渦輪增壓發動機，方便匹配愛信6AT和8AT手自一體變速箱。傳祺GS4全系只搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率169匹馬力，峰值扭矩265牛米，與之匹配的同樣是愛信6AT手自一體變速箱。相比長安的1.5T發動機，傳祺GS上的這臺1.5T無論是參數還是渦輪介入的時機都比不上長安的1.5T優秀。另外，長安CS75 PLUS在動力方面多了一種選擇。因此，在這方面的競爭力，長安CS75 PLUS要略勝一籌。
總體而言，長安汽車和廣汽傳祺都是國內最著名的兩家合資車企，經過多年的合資經驗，在汽車製造方面的技術早已達到爐火純青的地步。和它們各自的合資車相比，無論是長安汽車還是傳祺汽車，在汽車的安全性、舒適性、以及人性化的配置方面都已經超越了合資車。雖然在汽車的操控性、動力總成的調校和底盤的調校方面仍有一些差距，但是不得不承認，這種差距已經越來越小了。因為我們可以看到很多國際大牌的設計師和工程師，都在為國產品牌效力。中國品牌這種財大氣粗的形象，的確能夠吸引國外很多的人才。由此可見，國產車要超越合資車，也只是早晚的事。
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