不忘初心262
這個車值得買，價格實惠，省油，現在樣子也比以前的老款好看多了，也是1.6自然吸氣發動機，大眾桑塔納，捷達斯柯達都是一款發動機，就是這個車有幾個缺點，一個就是密封不太好，二減震器有點硬，再者是提速慢，看的時間久了，車有點頓挫感，去清洗一下節氣門就好了，不必再修什麼，如果跑了8萬到10萬公里，建議更換一下正時皮帶輪和火花塞這些，這個車沒有什麼小毛病，就這一點點缺點，不影響什麼動力和行駛，價格低廉，質量好，值得去購買，而且保值率性價比都不錯😄！
妙手歸財
現在的桑塔納不是以前的桑塔納了。只是它名字叫桑塔納吧。跟之前的三大件不可同日而語。現在的桑塔納就是之前polo板的三廂轎車。跟之前的桑塔納沒有任何關係。曾經一度停產了很長時間。後來也是玩情懷，消費大眾的情懷。之前的帕薩特碰撞，你也看應該到過。現在大眾的車子減配實在厲害。如果你花幾萬塊錢買車，我覺得還是考慮一下國產車吧。畢竟配置比較豐富。
旅行者小林
僅僅從質量角度來說，桑塔納還是可以，不是最好也不是最差，同等價位的國產車要比桑塔納配置高，同時也意味著小毛病會多點，看看以前的車四個輪子一套沙發，怎麼開都不壞，不是沒有原因的。
買車最看中的應該是安全性，前一段時間帕薩特，途觀L在中保研的碰撞測試，成績分別佔據倒數後兩位，可見現在大眾在中國銷售得車安全性有多差，連帕薩特這樣的B級車都那麼差，像桑塔納這種入門級別也不會好到那裡去。德國大眾辜負了國人的信任，簡配不少，不建議不推薦買大眾車。
百易品牌顧問
桑塔納還行，但是現在市場車型這麼多，十萬以內的轎車市場又是各品牌激烈競爭的主流市場，花個十萬八萬能買到更炫的車，為什麼非得買桑塔納呢。 從各方面性能上來講，桑塔納都不是最好的，外觀很普通，一點不招風；內飾簡單的不能再簡單了，配置不用說了，能省則省，車友們對大眾桑塔納和捷達的配置是有公論的，其實都明白，買桑塔納也不是衝著配置去的。再說空間，比起日系的怎樣，也不突出。油耗呢，更是如此。所以，個人覺得花10萬塊，不如選軒逸、朗逸、卡羅拉等車型。綜合考慮一下吧，說了大實話，希望能夠幫助到你。
家的春夏秋冬
桑塔納是一款性價比超高的緊湊車型，桑塔納（SANTANA）牌轎車是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產的品牌車，從1985年開始，經過20多年的生產歷史，普通桑塔納轎車（桑塔納87）的身影遍及全國。
2012年10月，上海大眾宣佈舊版桑塔納（桑塔納87）停止生產，並發表“再見，桑塔納”廣告，向世人宣佈舊版桑塔納（桑塔納87）將成為經典的過去。新版桑塔納將以全新的姿態從德國狼堡開往北京，開始新的征程。2012年12月16日晚，上海大眾全新桑塔納在北京國家體育館舉行上市發佈會。
hello我是豪哥
首先桑塔納連A級車不算啊，只能算是緊湊型代步，什麼檔次啊高級感統統是沒有的，因為價位就決定了，現在新款的桑塔納是1.5的發動機，車型外觀和以前的老款已經完全不同了，全部換為大眾家族史前臉，如果你預算只有6-8萬左右，桑塔納沒有新捷達好看，車是越貴越貶值，因為是消耗品，買了就賠錢，還要花錢，但是你享受了，如果我是你的話，我會買捷達。
為民說公交
現在的桑塔納不是以前的桑塔納了。只是它名字叫桑塔納吧。跟之前的三大件不可同日而語。現在的桑塔納就是之前polo板的三廂轎車。跟之前的桑塔納沒有任何關係。曾經一度停產了很長時間。後來也是玩情懷，消費大眾的情懷。之前的帕薩特碰撞，你也看應該到過。現在大眾的車子減配實在厲害
w雪蓮花十關注
說實在的這裡鍵盤俠有幾個開過大眾桑塔納的？來舉個手，不都是把別的論壇一字不修改的搬到這裡來的？人家問的是質量怎麼樣？你看你們回答的是亂七八糟，既然選擇這價位的車主，都是要求性價比的沒有你們要求那麼多高大上的東西出來，那去眾泰車好了配置高也不貴對吧！就這個價位桑塔納或者捷達都是最好的選擇！
Uk不僅僅是喜歡
能比帕薩特強嗎，中保研給你答案。
唯思維俗邏輯
我在大眾幹過，桑塔納的質量比較不錯，還省油屬於實用家轎
