前段時間，抖音上出現了一條神評論，“預算500萬以內，都有哪些車值得入手？回答是，5-15萬買韓系，30萬以上才是德系的精髓，至於豪華品牌，15-500萬都可以考慮”。
這話不假，放眼過去一年，豪華品牌銷量一路走高，離不開入門級車型的開疆拓土。例如，奔馳GLA就是其中之一。
隨著新能源汽車銷量在中國市場的持續上揚，一些豪華品牌也開始重視在中國市場發展新能源汽車，這其中，同樣可以看到奔馳的身影。
近日，有相關消息稱，奔馳EQA將於2020年秋季上市。無疑，這款在造型設計上與奔馳GLA有著很多相同之處的車型，如果在價格上能夠繼續維持一個不錯的區間，也將會受到更多中國用戶的關注。
與GLA相比，EQA在外形設計上，僅僅憑藉著封閉式前格柵以及EQ系列風格的前後大燈組等有幾處細節看出這款車的身份。
而在內飾設計上，EQA則保持了奔馳家族化的設計風格。在空調出風口部分，新車則採用了GLA相同的圓形出風口，顯得更加時尚、年輕。
從以上不難看出，奔馳EQA很可能與GLA一樣，作為奔馳旗下的入門級車型出現。換言之，這款車在價格上或許會比較親民。
當然，作為一款純電動車型，EQA在動力上將會有所不同。有消息稱，EQA將採用前置電動機+前輪驅動佈局，電機最大輸出功率為270Ps，峰值扭矩為500N·m。而提供的60kWh鋰離子電池則讓車輛的續航里程達到400km。
寫在最後
根據戴姆勒集團2019年的業績財報顯示，梅賽德斯-奔馳計劃將在2020年的總銷量中，將插電式混合動力車型和純電動車型的銷量佔比提升3倍。無疑，如果想實現這個願望，或許中國市場的表現至關重要。
而如果EQA能夠在第一時間，以較為親民的價格出現在中國市場，相信將會讓奔馳的這個願望更加容易實現。
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