奇瑞汽車作為自主品牌中的老大哥，研發能力以及技術都是大家有目共睹的。車型品控和品質也是值得相信的。但旗下車型除了奇瑞qq曾經火遍大江南北外，其他車型在國內一直處於不溫不火的狀態，直到瑞虎8的出現，這個品牌再次出現在人們的視線內。
瑞虎8定位為中型SUV，在這一領域國產品牌能取得好成績的車型，少之又少。但瑞虎8卻是個例外，不論是品牌價值，還是性價比都是非常的高，而奇瑞自主研發的1.6T發動機的加持，也讓瑞虎8的關注度提升了不少。何況起售價僅8.88萬元，也讓它有了很大的競爭優勢。
外觀上，新款瑞虎8於老款相比，變化並不是很大，只對車頭以及車尾部分做出了調整，使整車的風格更加年輕化。不過配置還是有了明顯提升，首先，除了入門級車型，其他車型都採用了LED大燈組，彌補了老款車型全系標配鹵素光源的短板 。
其次就是內飾上的提升，新款採用環抱式座艙設計，門板內飾也進行了升級，營造出不錯的空間感。中控屏採用了現在很流行的懸浮式設計，全液晶儀表盤以及10.25寸中型屏，提升了不少科技感。當然，內飾用料也很講究，中控臺以及其他區域都採用了軟質搪塑工藝，手感不錯，車門板也用上了更細膩的皮質覆蓋，整體提升了不少檔次。
動力方面，相比於老款的1.5T發動機，新款瑞虎8的性能還是提升了不少，雖然賬面上僅多了0.1L，但得益於新技術的加持，這臺1.6T的發動機，熱效率達到了37·1%，最大馬力達到了197匹，扭矩更是達到了290牛.米。這動力可以和其他合資車的2·0T發動機相媲美。
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