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不是有句話說奔馳覺得自己是一個級別的，寶馬覺得它和奔馳是一個級別的，奧迪覺得它和奔馳寶馬是一個級別的。這足矣說明奧迪在德系三駕馬車墊底，是硬擠進去的。得益於上一代的a6外觀非常大氣，官車派頭。終端優惠10萬才把銷量提上去抗衡奔馳和寶馬。這一代終端優惠幅度小，瞬間被市場打臉。再說說利潤，奔馳利潤最高，其次寶馬，奧迪不掙錢 靠售後服務賺錢。
寶馬5搭載的zf8堪稱業界標杆，能買奧迪6三個雙離合變速箱，至於有人說寶馬漏油，奧迪也是半斤八兩，德系車一貫如此。所以果斷入手寶馬5，最討厭的就是奧迪簡配，油門改成懸吊的了
炎黃汽車
寶馬和奧迪都是標準的一線豪華品牌，品牌力和產品力都是很強的，寶馬5系和奧迪A6L是各自旗下的中大型旗艦商務轎車，所以品質更加出眾，這樣級別的車型，發動機，變速箱，底盤等核心部件，都經過了多年的口碑驗證都是沒有問題的，其他一些小部件和細節部分也經過了層層篩選，這樣的豪華車，標準是非常高的，所以都是非常省心的，但是這樣的豪華車型，配置非常高，電子件特別多，所以後期電子件方面會出現一些問題，但是也是可以理解的，畢竟都是消耗配置，所以用到年限都需要更換維修，綜合來說寶馬5系和奧迪A6L都是同級別的佼佼者，品質是非常高的，完全可以放心選擇
寶馬5系
寶馬5系是一款很全面的車型，首先它的品牌影響力和車型品質已經達到了商務車的標準，所以它可以用於一定的商務領域，其次它的駕駛和操控在同級別是頂尖水平，所以年輕人選擇也沒有問題，另外它的空間比較寬敞，舒適性也比較高，用於家用也是綽綽有餘的，所以寶馬5系的實力還是很強的
奧迪A6L
奧迪A6L大多數都是充當商家兩用的角色，因為它很早就被用於商務領域，時至現在在商務領域地位也很高，一般的商務車型綜合能力都很強，很多功能都能兼顧到，所以奧迪A6L用於家用也是完全沒有問題的
總結：奧迪A6L和寶馬5系的品牌力和產品力都很強，只要正常的保養維護，都不會出現什麼問題，這樣的豪華車後期保養很重要
色彩車圈
這個問題籠統，這兩個車都是品牌內的支柱車型，從整體銷量上講可能5系要更多一點，但是也是有限的，從國人心目中來說寶馬品牌比奧迪要更高一點。寶馬是唯一專注高端品牌的集團，奧迪更符合中國人中庸的說法，各有所長，如果資金不考慮的情況下，建議寶馬5。
趙說寶馬
沒有什麼好比的，就好像胡歌和彭于晏，個人喜好哪款就哪款，喜歡胡歌的沒必要去噴喜歡彭于晏的沒眼光
咔咔卡我卡不住
一定要入手寶馬五系，新款a6現在價格很堅挺，優惠力度沒有寶馬有優勢，再就是新款從氣勢上還是寶馬五系，無論是顏值，操作，動力。
