中國的冠狀病毒可能加速無人機的交付運輸應用
【援引外媒資訊】 在剛過去的春節期間，一度蔓延的病毒和對病毒傳染的擔憂，加大了阿里巴巴等公司向客戶交付產品的難度和成本。用無人機送貨，從而減少人與人的接觸，已加速成為了當前的解決方案。
自1月下旬的農曆新年假期以來，中國已有數百萬人被困在家中。冠狀病毒的傳播已經導致人們被隔離、旅行被限制，甚至全市範圍的關閉。據路透社報道，包括大疆在內的許多企業已經關閉了他們的辦公室，蘋果、星巴克等商店也已經關閉。結果，伯恩斯坦(Bernstein)的分析師表示，與去年的節日期間相比，郵寄量卻大幅上升。
然而，向客戶交付產品仍然存在傳染的風險，為了緩解客戶的擔憂，阿里巴巴和美團點評等公司現在提供“非接觸式遞送”，即快遞員將包裹放在指定的取件地點。與此同時，由於擔心冠狀病毒的傳播，越來越少的人願意運送疫苗，因此，勞動力成本可能會增加。
使用無人機進行非接觸式投遞並不是一個新的方案。在世界各地，許多快遞、零售和電子商務公司都在試驗和測試用無人機送貨。這其中包括亞馬遜、WingAviation、UPS和ZipLine等等。
技術上的障礙、更重要的是監管方面的挑戰阻礙了無人機送貨在許多國家以一種有意義的方式起飛。然而，一場危機，比如中國目前正在發生的這場危機，可能會加快政府的批准和企業的投資，讓無人機送貨成為現實。
據路透社報道，我們在過去也看到過類似的情況。例如，2003年非典爆發後，中國的網上購物開始騰飛。京東創始人劉強東(Richard Liu)表示，許多實體店被迫關閉，轉向網絡銷售。同樣，在日本，最受歡迎的在線聊天應用Line的靈感來自2011年福島核事故。
所以，中國目前的病毒危機可能會觸發無人機交付應用的提前"爆發"。
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