【太平洋汽車網 新車頻道】近日，阿斯頓·馬丁首席執行官安迪·帕爾默（Andy Palmer）在接受外媒採訪時透露了該品牌未來幾年的新車計劃。
阿斯頓·馬丁DBX
據瞭解，在2020年第二季度，阿斯頓·馬丁將開始生產全新V8 VantageRoadster和DBX車型，其中全新V8 Vantage Roadster尚未發佈，預計其正式發佈的時間將是3月份開幕的日內瓦車展。
DBX是阿斯頓·馬丁的首款SUV車型，在2019廣州車展全球首發，同時公佈了指導售價為237.80萬元起。該車搭載的4.0T雙渦輪增壓最大功率達到405kW（550PS），峰值扭就700N·m，匹配9AT變速箱，官方0-100km/h加速時間僅為4.5s。
阿斯頓·馬丁Valkyrie量產版
阿斯頓·馬丁和紅牛F1賽車隊聯合重金打造的Hypercar車型也將在Valkyrie也計劃在2020年下半年投產並正式交付。2021年初，Valkyrie Pro也將開始投產。
Valkyrie被許多媒體認為是原廠最快的合法上路汽車，其搭載的6.5L V12自然吸氣引擎可輸出746kW（1000PS）的最大功率和740N·m的最大扭矩，紅線轉速高達11000rpm。在電動機的加持下，系統綜合最大功率達到驚人的865kW（1160PS），綜合最大扭矩900N·m。該車僅限量發售150臺，售價320萬美元（摺合人民幣約2200萬）。
阿斯頓·馬丁Vanquish Vision Concept
另外，根據最新的收購協議，Racing Point將接替紅牛車隊成為2021賽季阿斯頓·馬丁官方F1車隊，因此在阿斯頓·馬丁Valkyrie之後，F1紅牛車隊的工程師或將不參加接下來將推出的Valhalla和新一代Vanquish量產版的開發。
在2020年年中，阿斯頓·馬丁還將發佈一款全新的V6混合動力總成，新一代Vanquish量產版以及將在2022年推出的新一代Rapide都將搭載這套動力。
對於純電動產品，阿斯頓·馬丁推遲了它們的生產計劃，所有純電車型都計劃在2025年之後才上市銷售，包括Rapide E和純電版拉共達（Lagonda）。（文：太平洋汽車網 吳昱初）
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