车行易有车
汽车空调由制冷系统和暖风系统组成，冬天用暖风系统，他是用发动机产生的热，通过冷却系统的暖风水箱，然后用鼓风机吹出热风来取暖的，所以冬天用暖风时需要等一段时间，等水温上来了，暖风才热。然后说一下制冷系统，他它是有压缩机，管路，冷媒，蒸发器，冷凝器，风扇，鼓风机，还有开关组成（这里的开关就是AC开关和鼓风机开关），也就是说开制冷时需要开爽AC和鼓风机开关就可以了，现在有些车型外界温度低于5度，压缩机就不会参与工作了，所以如果冬天是取暖用，就没必要开AC开关。现在有AC开关的多见于手动空调，还有自动空调，打开空调，只调整温度就可以了
大话众生万象
冬天用车要不要开AC键，也就是打开空调开关？的确是一个令人纠结的问题。其实要说这个问题是如何产生的，应该主要针对的是汽车玻璃产生的雾气。那么很显然，快速、持久的除雾，就一定要打开AC开关。但是这样需要具体到三种情况来看：
一，一键除雾不需要单独打开AC开关
在我们上车起动发动机后不久，就会发现，前挡玻璃上会产生大量的雾气，这很正常，毕竟我们呼出的热气在遇到低温的玻璃后，会凝结成水珠，这就是雾气的主要来源。这时我们会试着去除玻璃上的雾气，方法有三：
- 1，摇下车窗。目的就是希望将车内的气温和车外保持一致，并且可以把呼出的热气快速流通出去。但是很遗憾，我们会发现，雾气依旧还在，或者要很长时间才能散去，而自己则冻得瑟瑟发抖了。事实证明，这种方式不可取。
- 2，等水温升起后打开暖风。虽然车内温度可以快速上升，但是对于玻璃上的雾气来说，不仅没有很好的去除效果，而且会愈演愈烈，这时我们会试图用毛巾来擦拭。很直接，也很见效，不过这样持续不了好长时间，而且严重影响行车安全。
- 打开一键除雾开关。就是那个单独吹玻璃的按键。打开后有三种默认的控制方式：风速最大、AC自动打开以及外循环自动打开。这是除雾最快、最理想的方式，并且没有之一。当然风速可以自行再调节，AC也可以自行关闭。不过需要说明的是，一键除雾的核心方式在于AC开关的起动。换句话说，关闭AC开关，一键除雾的功能将尽失。
二，打开AC开关的作用
原理上，AC开关控制的就是压缩机，打开AC开关，也就等于启动了压缩机。但是压缩机的启动需要两个辅助条件：空调系统内的正常压力和适合的环境温度。这其中，空调压力可以保证，而环境温度一般都已经很低了，按理说是不支持压缩机运行的。为什么AC灯还可以打开（压缩机运行）？那么是不是像网传的压缩机没有运行？其实压缩机是一定在运行的，环境温度所提供的数据只是局限在夏季的高温条件下，是否需要对压缩机进行过热保护。也就是说，即使在零下的温度，压缩机仍然可以启动运行。
不过，低温下的压缩机运行是间歇性的运行，目的就是要保持吹向玻璃的空气处于低温，这样就会在玻璃和热空气之间，形成一道类似于隔离作用的低温层，让热气中的水蒸气无法和玻璃接触。所以一键除雾的默认风速都是最大的。
那么一个最关心的问题就是，一键除雾耗油吗？理论上来说，由于压缩机的运行，油耗肯定是有所上升的。但是由于压缩机的间歇性运行，实际上产生的油耗并不会太多。所以，担心油耗上升的朋友可以放心使用。并且除雾和对车内的取暖可以同时进行。
三，需不需要一直使用一键除雾
其实，一直使用一键除雾是最好的选择方式。不仅可以长时间的保持玻璃的清澈，更重要的是，可以调节车内的空气湿度，不至于让车内由于长时间的温暖而变得干燥。
另外，压缩机在冬季进行适当的运行，可以保持内部的润滑，和空调系统的正常运行，对空调系统具有很好的保护作用。
当然，凡事没有绝对。既然压缩机参与了除雾工作，油耗会有所增加。那么在使用一段时间以后，等到车内温度保持的比较恒定了，就可以关闭一键除雾开关了。这时只需要暖风的作用就可以保持玻璃的清澈透明。
因此，冬天用车，在开始阶段，由于玻璃上的雾气比较严重，通常要使用AC开关打开状态下的一键除雾功能。而随着车内温度的上升和恒定，一键除雾就可以自由选择了。不过，在AC开关打开的情况下，即使油耗有所增加，但是综合来看，还是利大于弊的！所以，个人建议还是应该长时间使用一键除雾。
汽车力力力
天开车，最痛苦的就是上车的前三分钟。如果有座椅加热以及方向盘加热倒还好，如果没有，那么车内就如同冰窖一般，冻了一晚上的爱车哪儿哪儿都是非常冰冷的。究竟如何才能最快的吹到温暖的热风呢？开启A/C是正确的吗？
要回答开头的问题，我们就要了解一下A/C到底是什么意思。A/C其实是空调英文Air Conditioner的缩写，家里的空调一般都带有制热功能，而车内的空调并没有（特指汽油车或柴油车）。
这是因为在我们开车的时候，发动机会产生很多多余的热量，如果再让空调制热，还会浪费更多的能源，这无异于画蛇添足。
因此车内的暖风是来自于发动机水箱的热量，我们只需要把空调旋钮调到自己想要的温度或者温度区间即可~然而在这里需要提出的是，如果冷车状态下，水箱的温度很低，如果这时候我们强制打开空调，是没有办法得到暖风的。正确的做法是关闭空调，缓慢行车，等到水温升高后开启就可以得到暖风了~
综上所述，我们总结出如下两点：
·冬天开暖风不需要开启A/C键
·冬天开暖风不会增加油耗
不过很多车主朋友又提出了新的问题：我平时不开A/C，但是车玻璃上总是有很多的雾气怎么办？
如果遇到这个问题，小编基本可以断定是因为长时间开启了内循环模式，车内外的温差以及湿度差较大，导致玻璃上一层水雾。解决的办法很简单，首先打开车外循环模式，吹风调节为风挡方向，把风力调整到最大即可。如果效果不够好，则可以开启A/C按键，因为空调压缩机工作是具有除湿功能的，可以加快去除车内的水汽。
骑牛奔月杨仔
汽车冬天开空调不需要开AC，暖风是来自于发动机工作时产生的热量：当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风；在不使用暖风时，风扇停转，热风口关闭，散出的热量就会完全散入大气中。所以，汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量。
AC键是空调压缩机的开关，夏天用空调，一定要开AC键，即打开冷风；而暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机，所以，开暖风只需要调节空调按钮，不用打开AC开关。
振gg爱剪辑
我们汽车上的AC按键，是我们汽车上的压缩机开关，也就是制冷开关！我们在冬天是会很少用到这个空调系统制冷系统的
在正常的情况下，因为我们冬季天气特别寒冷，我们在使用汽车的时候几乎都是将我们的车窗全部关闭的，那么在这种情况下，我们车内的空气条件会比较差，那么我们在冬季使用汽车的时候，更应该使用的是车辆的内外循环模式
我们在正确的使用情况下，是应该将我们的外循环打开，让我们的车外的新鲜空气更多的进入到我们的汽车内部
而我们在冬季打开我们的空调制冷系统的话，会导致我们车内温度比较低，会让我们感觉比较寒冷，而且打开空调制冷系统之后会导致我们车内比较干燥，本来冬季就已经很干燥了，打开空调之后会让我们感觉特别不舒适
而我们在冬季想要打开空调制冷系统的话，唯一的一个情况就是给我们的前挡风玻璃进行除雾
那么我们在车辆的行驶过程中，如果发现冬季特别寒冷，由于温差的原因导致前挡风玻璃起雾影响我们正常驾驶的话，这个时候我们是应该打开我们的一键除雾功能，它就会让我们的空调制冷系统运转ac的开关也会自动打开来，除掉我们前挡风玻璃上的雾气，让我们有更好的驾驶视线
所以在冬季的情况下，我们是不用打开AC开关的，尽量多的去使用空调的外循环模式，前挡风玻璃除了我们使用一键除雾开关就可以了
希望我的这个回答能够解决大家的问题，非常感谢大家
汽车圈精选
汽车冬天开热气AC不要开。
AC键是空调压缩机的开关，夏天用空调，一定要开AC键，即打开冷风；而暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机，所以，开暖风只需要调节空调按钮，不用打开AC开关。
暖风跟冷风的工作原理不同。冷风是通过压缩机增压使制冷剂液化后汽化，并吸收空气中大量的热量而形成的；冷风打开时，压缩机带轮带动压缩机工作，增加发动机负荷，要耗费一定量的燃油。
而暖风则是来自于发动机工作时产生的热量：当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风；在不使用暖风时，风扇停转，热风口关闭，散出的热量就会完全散入大气中。所以，汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量。
扩展资料：
汽车空调使用注意事项：
1、先开窗再开空调
夏季车辆暴露在阳光下后，不要立即进入车辆，或进入车辆后不要匆忙打开空调，而是先降下所有车窗或打开车门，然后打开风扇加快空气循环，几分钟后打开空调。这样可以释放有毒物质，冷却效果更好。
2、空调斜向上吹
大多数人不太注意空调的风向。空调打开后，风向可以随意吹，甚至可以选择挡风方式。事实上，这是不合适的，因为挡风玻璃的高温会抵消大部分冷却效果。正确的方法是选择向上斜吹，利用热空气上升和冷空气下降的规律从上到下冷却汽车。
汽车界的搬砖工
汽车冬天开空调不需要开ac。
暖风是来自于发动机工作时产生的热量：当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风；在不使用暖风时，风扇停转，热风口关闭，散出的热量就会完全散入大气中。所以，汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量。
AC键是空调压缩机的开关，夏天用空调，一定要开AC键，即打开冷风；而暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机，所以，开暖风只需要调节空调按钮，不用打开AC开关。
汽车空调使用技巧：
1、内外循坏切换
长时间行车，则还要充分利用空调的内外循环功能。可能有的新车主还不是很了解，其实内外循环功能就是控制车内空气质量，以及辅助保温的作用。
因此，车主要懂得根据车辆所处的环境来选择，比如车辆正处于堵车的闹市区，为了避免汽车尾气等进入车内，车主可以使用空调内循环功能，从而保证车内空气不被污染。
2、控制出风口方向
基于冷空气下沉、热空气上升的原理，车主们在控制空调的出风口，可以遵循开冷气时出风口向上，开暖气时将出风口向下。
3、暴晒后不要立马开空调
汽车暴晒后，车内温度一般都会很高。车主遇到这种情况后，不要立即启动空调，最好是先打开窗户通风，等热气排出后再上车开空调。
并龙社
暖风不用开AC，AC是打开压缩里制冷的按钮，压缩机只制冷，不制热，暖风是由发动机冷却系统散热通过空调风扇送到车内的，和空调压缩机没有关系，启动压缩机会额外增加油耗
除雾的时候可以打开AC，打开AC和内循环会除雾效果更好，关闭也能除雾，只是会效果变差，下次你可以试试
二手半挂车
冬天的话不用开AC，直接把风扇开开，把模式调成对面吹和下吹，要是前档和两侧玻璃有雾就改为除雾就行，AC是夏天用的制冷用的是要开压缩机的，冬天制热是用发动机的热量来帮车内升温的，直接把风扇开开即可，开AC费油不说还没有什么用，这是我的理解希望对你有帮助
W吴光建
挡风玻璃除雾方法：
1、开窗通风
在雾气不大的情况下，可以适当的打开两边窗户让空气对流，这样消除了挡风玻璃两侧的温差，雾气自然就难以形成了。或者打开空调冷风，能够在很短的时间内消除雾气。这两种办法的优点都是能快速的见效，弊端就是在天气寒冷，或者下雪下雨的时候不宜长时间进行。否则雾气倒是去除了，人也被吹感冒了。
2、喷上除雾剂
除雾剂的原理很简单，在挡风玻璃上喷上一层，可以形成一个有效的保护膜，从而防止水雾的凝结。但是这种保护膜的有效期很短，需要长期重复的喷才能保持效果。
3、热风慢慢吹
吹冷风是一个见效快但治标不治本的情况，而吹热风则能从根本上解决玻璃起雾的问题。雾气不会在热风关闭之后卷土重来，也不会让车里的人在寒冷的冬天里冷上加霜。不过吹热风最大的问题就是见效慢，需要很长时间的等待才能看到效果。而且边开车边开暖风比较耗油，成本有点高。
扩展资料：
冬季汽车保养：
1、及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低，车辆想正常运转，必须有足够的防冻液才行，否则水箱被冻住，无法正常循环，车辆就会出故障。防冻液要在MAX和MIX之间才行，少了要及时补充上。
2、提前换好玻璃水。冬天在用玻璃水冲洗车前挡风玻璃时，一定要用质量好的玻璃水，这样在冲洗玻璃时才不会上冻。否则会损坏雨刮器的，也影响驾驶人的视线。
3、检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转，机油发挥着很大的作用，冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了？可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。
4、如果下了大雪，车被蒙上了厚厚的积雪，在清理前挡风玻璃的积雪时，要小心不要用利器刮坏玻璃，特别是雨刮器，在化冻前一定不要开，否则会弄坏雨刮器的。
5、冬天开车时，不一定非要原地热车，让车缓慢行走热车才行，不要加油门。因为冬天机油粘稠度加大，循环很慢，热车能保证车辆的机油、防冻液运转到位，减轻对车辆的磨损。
6、调整好轮胎胎压。冬季寒冷，尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。这样驾驶起来才舒适又安全。
