以往我們給大家介紹的日系SUV一般都是平行進口為主，但是隨著國六排放的實施，很多地方的朋友不得不放棄原本中意的平行進口車型，有很多網友問我們，有沒有30萬到50萬的中規的日系SUV推薦，那麼今天我們就聊聊這個幾個區間有什麼值得推薦的。
說到日系車一直以後都以經久耐用，省油省心出名，而提到SUV，寬大的車身空間，比較高的行車視野，以強大的地面路況適應能力出名，所以兩者加一起日系SUV擁有著廣大的客戶群體，而且這群客戶還很忠誠，換來換去就那些品牌裡挑，目前比較熱門的日系SUV，售價在30萬左右的車型 豐田的漢蘭達 雷克薩斯NX，但是這兩款車都需要加價提車，這個喜歡歸喜歡，這種銷售模式 個人還是很不爽的，其實除了這兩款外還有一款英菲尼迪的QX50，其實還是很值得推薦的。
1989年英菲尼迪在北美地區誕生，作為日產旗下的高端品牌，憑藉獨特前衛的設計、出色的產品性能和優秀的客戶體驗服務，與雷克薩斯、寶馬、奔馳在北美市場分庭抗禮，並且迅速成長為北美乃至全球重要的豪華汽車品牌， 2007年正式進入中國，也是受到很多國人喜愛，如今英菲尼迪已擁有雙門跑車、轎車、越野車和SUV等全系列車型，產品線非常豐富。而QX50恰恰是它量產主力SUV產品。這款英菲尼迪在國內唯一國產的SUV憑藉著內飾設計屢屢斬獲大獎。
最新改款2020款是30週年限量版，改款後的車型自然更加符合當下車友喜愛，不過我們今天聊 的是2018款的QX50，18年6月上市銷售的。全系分為兩種動力，分別是2.0T最大245馬力的兩驅車型和2.0T最大272馬力的四驅車型。它的發動機技術非常先進，上市的時候就有買發動機“送車”的說法，四驅車型搭載的是日產經過多年自己研發的2.0T渦輪增壓發動機，傳動系統匹配了模擬8速CVT變速箱，雖然CVT變速箱比較廉價，但是它的平順性是AT變速箱不能比的。，與本田的2.0T高功率發動機馬力相同，只要捨得踩油門推背感還是非常不錯的，0-100公里加速僅為7秒。行駛起來整體平順性非常不錯。
其實聊到這裡有朋友就要問了，為什麼不推薦剛改款的30週年限量版，其實現在各大汽車廠家為了保證自己車型產品的新鮮感，會想盡辦法出在原款車型上動動小手術，但是大多數都是換湯不換藥，大方向是沒有變化的，這時候真正凸顯車輛是否值得購買的無非就是售價問題了，現在18款的QX50四驅菁英版 指導價37.18萬，優惠後含稅+交強險結算價31萬都不到，而且顏色齊全，關鍵沒有上牌地點約束，全國各地喜歡的朋友都可以買回去落戶。實在是性價比太高，太有吸引力了！
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