佛保12
可以同時擁有。
5系是國內一款50萬左右標杆的豪華商務轎車，主要用途是城市商用和生活。
x5是一款多功能豪華SUV基本代表了寶馬最高車型，雖然有X7但是銷量太慘了，還不如沒有。x5被譽為公路之王，實至名歸。擁有他是個不錯的選擇。
但是如果換作是我，我更想同時擁有寶馬M3和凌志570。
轉速3300
曾經有過520和X5，說幾句吧。
同屬中大型車，價格差不多相差一倍吧，長度差不多 5米左右，內部空間5系強於X5，特別是後排後座，操控同為寶馬 自然差不多，不過論通過性肯定X5強點，視野也不錯 畢竟1.76米的高度。
這兩款車論檔次可能X5略高。畢竟也算是百萬豪車了，要換可以換，而且都是寶馬，開的也熟悉 對按鍵等等之類不需要重新適應了。
這兩款車都不錯，保養也相差無幾，保值率也還行
L相逢何必曾相識
在美國官網查了一下5系和x5的價格，才相差5千美金，國內相差一倍。溢價好高
開心Finder
第一次買的是別克凱越二手車，美國車修死你，天天小毛病，然後買了豐田rav4，為了就是避免天天修來修去，通過性高…… 第三部上了寶馬530，才知道什麼叫操控，什麼叫隔音…… 今年爛大街寶馬，再買寶馬一點意義都沒有，直接買了帕拉梅拉行政
一個童話故事
寶馬5系換X5當然有意義，因為這是兩款不同類型的車，一個轎車，一個是SUV，他們的功能還是有所不一樣的。
我的前一輛車也是轎車，後來換成了SUV，之所以要換，是基於以下幾個原因。1、轎車的視線不夠好，尤其是在排隊的時候，經常看不到前面的情況；2、轎車的通過性不好，我就有好幾次經過路況不好的道路時被刮底盤的經歷；3、轎車的後備箱空間靈活性不夠，尺寸稍微大一點的物件就無法放進後備箱。這幾個轎車的不足之處，SUV車型可以很好的解決。
我從轎車換成SUV主要就是基於以上幾個理由，我想從寶馬5系換成X5的的理由都差不多吧。
車市知曉
寶馬5系525豪華版我開過，上個月提的X5，我想告訴大家，這兩款車根本不是一個檔次的，X5百公里加速5.5秒，3.0T發動機，操控性，豪華感遠遠超出5系，當然價格也是5系的2倍
我的腳步想要去流浪
我X5換了5系
新033
在國外5系和x5一個檔次，到中國x5多了一個底盤價格就翻翻。被國人炒作
大師129614142
現任x5車主，前任520車主！我來說說看！說一樣的都是扯淡！檔次價格都不談！suv和轎車開起來就完全是兩種感覺！我的x5是運動版！扁平胎，坐的人都說顛！另外寶馬車要坐的舒服就上7系，要比7系還舒服就s級！
伊曉七
我也想過這個問題。而且我是535。
我認為不值得換：折騰下來的得到的改變僅僅是坐姿高一點而已。x5的xdrive只是為了公路性能。並沒有越野性能。
在海外市場這兩個車是同檔次的車，535和x5 35i 都是50k+起步，並無差價。只是國內市場suv價格畸形。
