今天逛韓國某汽車博客，看到關於下一代現代途勝和伊蘭特新車的最新消息。
先說說下一代伊蘭特，現代伊蘭特在國內多代同堂銷售，在國外卻只有一個名稱Elantra，當然還有Elantra Sport即運動版，現代Elantra後繼車型最早將於2020年2月發佈。而近日，Kksstudio網站發佈了下一代伊蘭特渲染效果圖（非現代官方提供），如上圖所示，下一代伊蘭特將沿襲新款索納塔的設計元素以及更大的車身尺寸，來確保其競爭力。不知道下一代伊蘭特國產的話會叫什麼動
下一代伊蘭特效果圖前臉大嘴形似新款索納塔，開口很大，呈等腰梯形，和前大燈連成一片，這個前臉設計比較誇張，近年來，韓系車在前臉設計方面越來越怪異，諸如新款途勝的“嘟嘟嘴”和菲斯塔的“鯰魚嘴”造型，在小編看來，曾經美感的韓系設計越來越另類，有點脫離美學範疇。
下一代伊蘭特測試諜照
據悉，下一代伊蘭特從目前的4620mm長度擴展到4655mm。動力方面，除了提供1.6升自然吸氣汽油發動機外，還將提供全新的1.2 Turbo GDi發動機和1.6 CVVD Turbo GDi發動機。搭載1.2升Turbo發動機的新款Elantra代號“ CN7”。後續還將推出混合動力版和高性能版Elantra。
海外版2019款現代伊蘭特比國產領動帥氣
下面再看看現代汽車發佈的下一代途勝的效果圖，如下圖所示，前臉和小編之前發佈的途勝渲染效果圖十分相似，中網格柵採用燻黑處理，這樣的進氣格柵設計是我們之前從未見過的全新設計，前大燈較小，線條更銳利。
下一代途勝尾部看起來更圓潤一些，不像前臉那麼激進，較平庸，沒什麼突出的設計線條。
在美國，下一代途勝將配備全新Theta3 2.5升發動機，分為兩個版本：自然吸氣和渦輪增壓，匹配8速自動變速器，新車還可能採用Sonata的混合動力系統。歐洲則採用1.6T渦輪增壓發動機。
美版現款途勝看起來比國產途勝正經多了
下一代現代途勝將在2020年下半年上市。目前在美國途勝起價為23200美元，而新一代途勝的起價可能在25000美元左右。
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