郭成东79030832
比亚迪是中国的老品牌了，在国产车里面是老大哥的存在，也是国产车里面最有前途的汽车，
发动机也是很不错的，
毕竟有好多年的技术了
比亚迪在未来一定会走向世界
小郝生活点滴记
比亚迪元的发动机是自主开发的，型号为BYD473GE。
一、发动机的基本参数为：
（1）排量为1.5L，自然吸气；
（2）4气缸，压缩比为10.6；
（3）最大功率为80KW，最大扭矩为145N.m
（4）工信部百公里综合工况油耗为5.9L
二、此款发动机的技术特点：
（1）VVL可变气门升程技术，高效环保，经济节油；
（2）EGR废气再循环技术，清洁排放，节能减排；
（3）全铝合金16气门发动机，节能高效，轻量环保；
（4）采用德尔福电喷管理系统，四点火线圈每缸独立点火，提升功率，经济省油；
三、总体性能和质量方面应该还可以，跑十几万公里应该不会出现大的问题。BYD473GE发动机已经在F3、G3、L3、速锐等车型上使用，批量生产前也都经过了大量的试验。身边的朋友08年买的比亚迪F3,使用的还是BYD473BE发动机，开了9年，行驶17万公里，没啥大毛病。BYD473GE发动机是新开发的，技术和工艺水平也更为先进，性能也会有很大的提升。
代宗1260
比亚迪元使用的是比亚迪473QE发动力该发动机用在比亚迪f3 速锐元等自然吸气的车上！！
BYD473QE 发动机是比亚迪自主研发的全新1.5L 黄金排量全铝合金发动机，最大功率达80kW，最大扭矩达145Nm。该发动机具有先进的VVL 可变气门升程系统和EGR 废气再循环系统，具有轻量环保、高效节能、低碳清洁和平稳舒适等特性，是比亚迪公司顺应全球低碳环保的新趋势、响应国家节能减排的号召、真情回馈广大支持和关心比亚迪消费者的又一力作。
BYD473QE 发动机具有领先同级的六大卖点：一、VVL 可变气门升程技术，高效环保、经济节油。二、EGR 废气再循环技术，清洁排放、节能减排。三、全铝合金16 气门发动机，节能高效、轻量环保。四、采用德尔福最新版本的电喷管理系统，四点火线圈每缸独立点火，同排量大功率、同排量更省油。五、免维护无声正时链条，省心、省力、省钱，静谧、静心、静享。六、整体引进日本发动机技术和生产线，技术领先、品质可靠。
本人感觉此款发动机也是有弊端的第一噪音大，但是用全合成机油噪音会小很多！第二发动机转速高同样高速120此车转速要3300多转！第三此发动机起步油耗高！当然第二和三也许是和变速箱的调教有关！
以上是比亚迪473QE发动机真实车主感受！比亚迪速锐车主！！
张第2
比亚迪元燃油版搭载1.5自然吸气发动机以及1.5t发动机，最大功率分别是109PS和154PS。发动机BYD473QE是比亚迪自己研发的黄金排量全铝合金发动机，最大功率80千瓦，最大扭矩145NM。该发动机具有先进的vvl可变气门升程系统和EGR 废气再循环系统。具有轻量环保、高效节能、低碳清洁和平稳舒适的特性。比亚迪元的动力家用绝对足够了，油门响应还是比较积极的，跑起来也算平稳，换挡也平稳没有顿挫感。
啊骏说车
比亚迪元发动机是BYD473QE。BYD473QE 发动机是比亚迪自主研发的全新1.5L 黄金排量全铝合金发动机，最大功率达80kW，最大扭矩达145Nm。该发动机具有先进的VVL可变气门升程系统和EGR 废气再循环系统，具有轻量环保、高效节能、低碳清洁和平稳舒适等特性。
刘文乐吖
比亚迪元发动机是BYD473QE。BYD473QE 发动机是比亚迪自主研发的全新1.5L黄金排量全铝合金发动机，最大功率达80kW，最大扭矩达145Nm。该发动机具有先进的VVL可变气门升程系统和EGR废气再循环系统，具有轻量环保、高效节能、低碳清洁和平稳舒适等特性。
优克斯
比亚迪元发动机是BYD473QE是比亚迪自主研发全新的1.5黄金排量全铝合金发动机。最大功率80kW.最大扭距达到145nM.该发动机具有先进的微vt可变气门升级系统和EGR废气再循环系统。轻量环保，高效节能，低碳清洁平稳舒适特性。
刘bu长说车人
相当不错了，因为比亚迪元发动机是BYD473QE是比亚迪自主研发全新的1.5黄金排量全铝合金发动机。最大功率80kW.最大扭距达到145nM.该发动机具有先进的微vt可变气门升级系统和EGR废气再循环系统。轻量环保，高效节能，低碳清洁平稳舒适特性。
康哥聊
比亚迪元燃油版将搭载1.5L自然吸气发动机以及1.5T发动机可选，最大功率分别为109Ps和154Ps。传动系统与之匹配的将是双离合变速箱或者手动变速箱。此外比亚迪元的动力家用绝对足够了！油门响应还是比较积极的，跑起来非常的平稳，换挡也是平稳，没有顿挫感！
福州汽车钣金喷漆
我是比亚迪G6车主，你的这款发动机，可以，不用担心会出毛病，动力足，油耗我开大约6到7个油
