东北大摩托
我8月份开一台大众朗行。1.6排量，车上坐4人，（滇藏线进，川藏线出）从武汉出发途经，重庆，西昌，泸沽湖，丽江，香格里拉，梅里雪山，雨崩，丙中落，察瓦龙，丙察察，察隅，然乌，由于时间关系，到然乌从川藏线出来了到成都，回武汉，用时13天，不要你送车，只要你拿台车来试试，走丙察察3佰多公里，路很烂，但我全程用时15小时，开越野车的也只快我1.30小时，而且我全程没拖过底盘，我看你有多少车送，接招，我不吹牛，2019我是第四台轿车走滇藏线进藏的，而且排量最小，人坐的最多，可以打听。声明一下，我也是回别人的帖子，我只是把进藏简单的说一下，也给想进藏的朋友讲一下，进藏不可怕，轿车没问题，不要想的那么可怕，当然根据自己的实际情况而定，也不要听人忽悠。
神经---哥哥
八月份走了318，219线，穿越沙漠公路，走了独库公路，到喀纳斯，过哈密，翻祁连山，西宁，兰州，西安回湖北，用了21天，走了13000公里.开的是马自达CX5车，全程一个人开，不走夜路，每天最多的一千公里，没感觉累，开车的感觉很爽，看主编给个什么？今年再跑内蒙，东北三省
刘萌复
本人做民族用品生意的，就是卖什么经幡、哈达、酥油灯的，每年都要进藏跑业务。脚步遍布整个藏区。送我车就算了，报点油费就OK了。藏区很好走啊，除了几个无人区相对有点恼火外，其余的都还好吧。
中年秃贼
不用新车，给我一辆不会半路抛弃我，高底盘的车，我就离职，带上我女朋友去了。一直有一颗骚动的心，没有找到合适得契机。
农村彩彩
人言可畏啊，就是去西藏旅个游就被你们搞得好像下刀山火海一样？脑袋没问题吧您呐？自己吓唬自己呢还是吓唬别人呢？二十多万公里的比亚迪f3从山东出发西藏游，人家不也是一样的安全回来了？真不知道你们都咋想的。这点胆魄干脆就别开车出门得了。出门都危险
搁浅伤心事
车不用给了，自备~~给点油钱，给点时间，我早就想去了[捂脸][捂脸][捂脸]
去年拍的，红原，海拔3600~~
很想，很想跑一趟川藏线，可惜没时间(主要是没钱)[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]
瞄准我的头头
🚗，你送，或者不我
我就在这里
不悲不喜
🚗你给，或者不给我
西藏都在那里
来来去去
你开玩笑或不开玩笑
对西藏的爱就在那里
只增不减
你不会送车或者我不根本就不要你的车
对西藏的感情
在路上在心间
寂静喜欢
旅行者小小贱
本人驾龄22年78年人天天就喜欢开车[微笑]
[祈祷]目前最想长途跋涉
真有车，无论是广告检验还是拉你周游祖国都行！
如你所愿联系百万公里安全驾驶的我吧[ok]
[祈祷][祈祷][祈祷]
周zhi敬
给我一辆牧马人或者路巡、大G，再给我足够的油钱，我就去[大笑][大笑]
老酒壶
要知道，我国可是一个基建大国，进藏公路现在非常方便了。
首先是最为繁忙的青藏公路，这条公路早已是柏油路面，一年四季通车，可以说走青藏线开辆夏利都能到拉萨玩一趟。
川藏公路北线虽然说需要驾车穿越塌方区的勇气与决心，但是整体路况还是属于可以接受的，而且还可以让驾驶者领略雨季川藏线分外美丽和诱人的旖旎风光。
除了这两条进藏公路之外，还有川藏公路南线、滇藏公路东线、滇藏公路西线等等。
所以说，在如此给力的基建设施的支持下，完全是敢进藏的。
与此同时，进藏会选择丰田汽车的
丰田汽车的普拉多或者是长城汽车的哈弗H6，在车辆品质，车辆刚性以及越野能力的表现都不错。
其中丰田汽车的普拉多是很多在西藏地区生活的朋友会选择的越野车型，普拉多这款车通过能力强，车身结构坚固，而且动力总成系统具有很强的动力性能输出，所以非常适合西藏地区的自驾出行。
至于长城汽车的哈弗H6，这款车可以说是“神车”，无论是市场销量表现还是消费者群体的口碑反响，在同级别SUV车型中都是属于非常不错的。
同时，哈弗H6的价格非常合适，所以如果有朋友想要进藏，选择哈弗H6也将是一个不错的选择。
最后，笔者想说的是，青藏线路虽然比较好走，但由于车速快，司机疲劳，交通事故也最多，所以走青藏线更应小心才是。
同时，如果进藏的时候发生了高原反应，一定要及时注意，不要逞强。
