用户65292723
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都说德系两兄弟是恩怨情仇的冤家，实际上在日常生活中，我们也见过太多迈腾和帕萨特的互不相让，但是这些纷争似乎在全新帕萨特上市之后戛然而止。不为别的，换上了全新MQB平台之后的帕萨特，不论是内饰配置还是形式质感上，都已经赶上甚至超越了迈腾。
那么在换上了MQB平台之后的帕萨特，在跟帕萨特的竞争中，是否还值得购买呢？答案当然是肯定的。作为大众汽车在国内的市场中推出最早的商务级轿车，大众帕萨特已经走过了二十多个年头，在不少朋友看来它有着不言而喻的魅力，让人们打心底里喜欢它，而不是拒绝它。
全新帕萨特的外观设计非常的给力，尤其是看到了它多的前脸部分之后，整体的感觉非常厚重，给人一种无形的安全感，而全LED的大灯总成也足以让人们对它念念不忘。
在内饰方面的设计上，全新帕萨特拥有了非常豪华的感觉，首先换上了MQB平台之后它的中控台整体朝向驾驶员一侧倾斜，人机工程学做的非常不错，而且贯穿式的木纹装饰也为它带来了很强的豪华感，商务气息还是要比迈腾更加浓厚一些的。值得一说的是，前排的储物空间非常丰富，而且还加入了无线充电技术，这次的帕萨特确实在配置方面更加走心了。
空间方面肯定是没得说，毕竟也算是B级车中的标杆级产品了，而在行驶质感上它给人的感觉依然是非常不错的，不过在噪音方面的控制上还是有些不尽如人意，尤其是风噪方面，低速行驶的时候还是很给力的。
动力方面采用了大众最新的动力系统，1.4T和2.0T高低功率版本给人的感觉非常的不错，与之匹配的也是大众家族旗下的双离合变速箱，低速的顿挫依然存在只不过被抑制的还不错，而它的整体油耗表现还算是非常给力的，让很多消费者的非常喜欢，总的来说全新帕萨特，依然是一台值得大家购买的B级车，尤其是在商务接待方面，它的表现依然是标杆级的存在。
趣车坊
肯定比不上登喜路
登喜路汽车美奇轮轮胎
不错，本人己使用6年，动力强，操控好，油耗低，真实！
平阿哥3
一个字:丑，两个字:真丑，四个字:真他么丑
小点小不
用实力告诉你，在B级车领域，帕萨特还是帕萨特！早买早享受，晚买性价比高，咋都合适，20万上下要不知道买什么车就直接省事儿买帕萨特就行！
（虽然我不会买这款车，但这并不阻碍大众……）
666爱我中华
新帕萨特换装了MQB平台取消了1.8T发动机改用2.0T低功率如果你喜欢帕萨特相信你也会看迈腾，相比迈腾帕萨特的配置丰富的太多
小黄汽车频道
是GT吗？如果不是的话！和老款差不多
大熊会创业
好看！但不如迈腾！底盘悬挂用料方面不好
难得糊涂2487753
迈腾开了6年，但是总感觉帕萨特跟迈腾差一个级别
中环小安
总体来说这个车没什么大毛病，性价比比较高，来说说他的毛病吧，前减震顶胶容易有异响，后减震减震缓冲块3年必坏。不过这都是小毛病
