我是做傳統行業汽修的,大家看看汽修行業如何發展?如何精準引流?

知其然知其所有然


汽修行業的引流其實又是一個偽命題。要想把這個話題延展下去,還得從這個行業自身說起。

一方面,汽修行業覺得競爭激烈,到處找不到用戶。另一方面,用戶找不到汽修店。或許你會說,滿大街不都是嗎?怎麼會找不到呢?

這就如同一個初來乍到陌生城市的一個人,遇到困難不認識一個熟人,而你告訴他,滿大街都是人,你直接找一個去問問吧一樣的荒唐。

對於消費者而言,一個陌生的汽修店和100個是一樣的。雖然很多,但並不意味著選擇面就大。為什麼?因為汽修對用戶來說存在信息不對稱、體驗成本高的特點。用戶根本不可能去貨比三家,更無法判斷哪家更好。

對於汽修店而言,同質化非常嚴重,無論是價格還是提供的服務都無法讓用戶看到差異。這點其實還是4S店要和你好一些。

因此,無法積累客戶,好多都是一次交易。長此下去,總是感到缺少用戶。

其實,換個思路,從自身想辦法,只要真正從用戶身上考慮,打造出顯著的差異化來,那麼,用戶就自然而然的來了,還總絞盡腦汁搞引流嗎?顯然,也就毫無必要了。


他山一石


隨著汽車🚙在我國的普及,汽修行業確實是個不錯的行業。幾乎家家有汽車,人人都會開汽車。但是,現在會開車的人僅僅侷限會開,對汽車的其它幾乎都是空白,一有問題,不論是什麼問題,直接開到修理店。所以說,汽修行業確實是個不錯的行業。

汽修行業內的幾個子行業:

機修,鈑金、噴漆,電路、電器,這幾個細分行業中,機修比較傳統,現在的的發動機技術好的不得了,多數的發動機從開始到車報廢都不用大修了,機修變成了正常的保養了,所以發展的空間不打。鈑金噴漆相對的比較好,路上車多了,磕磕碰碰的事故就多,就需要修修補補,業務量就大了,這個小行業就比較好了。最好的要數電路電器了。現在的車,自動化程度高,各種電子設備琳琅滿目,特別是以後的發展,電動汽車🚙,自動化駕駛汽車,是大方向,將來的車可以說是電子電器化的大集成,因此,電子電器電路即使將來車的眼睛👀,又是車的耳朵👂,更是車的大腦及心臟,這個小行業前途無量。


閒庭信步—


汽修行業還是很有前景的,因為現在擁有私家車的人越來越多,也以為著汽修需求的增長。現在很多行業在區分是傳統和現代時,都或多或少提到互聯網這個工具。

現在直播行業很火爆,而我本人也在抖音進行直播,發現同城的人進來挺多。

如果語言表達能力可以話,可以在直播間講講汽修知識,吸引下有需求的客戶。

朋友圈廣告可以瞭解一下,有利於在微信好友中尋找意向客戶。


慕識君696


現在汽車行業在走下坡路,但買車的人越來越多,修車的自然也越來越多,汽修市場並不會萎縮。但傳統汽修在技術上需要提升自我,因為現在混動車、電動車不斷增加,汽車電氣自動化程度也不斷提高,需要提高自己的專業技能。有了技術,但酒香也怕巷子深,可以建立公眾號之類的,通過微信傳播,提高自己的傳播量,也可以微信會員制,給會員相應的優惠,分享優惠制度,就是發朋友圈或者推薦新用戶,老用戶新用戶都有優惠等等,推廣手段很多。最重要的就需要建立自己品牌的口碑,包括服務態度,服務質量,服務時長等,當個事業去認真做,保證自己的口碑,以誠待人,別人也願意當你的回頭客。


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在我局外人看來,目前汽修行業相對來說比較吃香,如果汽修廠位於小區附近;

①可建立會員制度的模式:把附近的小區全部整合進來建群,並根據客戶的年齡性別,汽車狀態進行針對性的推文,建立口碑;

②連鎖複製:如果①這種方式可行,可進行復制,有了固定客戶,你一天的收入將非常可觀;

因為我也有車,讓一個靠譜的修車還是很安心的


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隨著新能源汽車的蓬勃發展,可以向新能源汽修轉變,高壓電方面的維修還是需要一定的技術!

另外一點就是汽車改裝和個性化定製,參考國外的汽車改裝,國內的市場還處於起步階段!


風雨中一支飄蕩的蘆葦


分三個步驟:

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