韓俊朋
新捷達和老捷達有各自的優缺點。
新捷達採用的是ea211全鋁的發動機,老捷達ea111鑄鐵發動機。新捷達的發動機,動力更強,燃油經濟性好。
新捷達的內飾比老捷達漂亮了一些，懸架的調教比老捷達也舒服了一些。新捷達在一些配置上不如老捷達厚道了。標配的新捷達換成了175的輪胎，抓地性不如老捷達好了。新捷達簡配了後防撞鋼樑
。
新捷達雖然做了一些簡配，但是家用的話空間和動力完全夠用。新捷達的後期保養也很便宜，保值率還是不錯的。
綜合起來看新捷達作為家用代步車還是值得推薦購買的。
快樂小帥哥
恰好本人都開過2015款和2019款的捷達，2015款1.6L手動擋是朋友的車，另一臺2019款1.5L自動舒適版是剛剛去新疆自駕開的。所以簡單分享一下這兩款車的差別吧。
1、外觀升級，19款車型更加飽滿大氣
如果您看過實車，一定印象深刻。19款前臉變動較大，進氣格柵更大，霧燈位置更加整潔好看。
2、動力性沒有明顯提升，但19款的經濟性更加優秀。
因為都是最近開過，拋開手動檔和自動擋的駕駛感受差異，兩款車的動力性並有太大變化，高速上超車都需要預留足夠的加速距離，略顯吃力。再說說油耗，沒有對比真不知道，朋友的14款，綜合平均油耗5.5L左右。但19款的綜合油耗，竟然只有4.5L！！就是這次在新疆自駕實測的數字，高速、山路大概各佔4成，市區路況佔兩成吧，而且70%工況都開了空調。
3、底盤有質感，緊緻穩重，兩款車型差異不大。
兩款車型開起來沒有太明顯的差異。轉向力都偏重，高速穩定性好，在各種路面底盤對於地面的過濾表現都達到了該有的水平，緊緻穩重。
綜上，個人還是推薦19款捷達，更漂亮的外觀，更低的油耗，一貫的大眾品質。
Fn車談
大眾捷達在大眾品牌車型中的地位很高，並不壓於大眾邁騰這樣的旗艦車型，雖然大眾的定位和級別要比大眾邁騰低很多，但是大眾捷達的影響力和產品力一點不比大眾邁騰遜色，多年來憑藉皮實耐造，踏實可靠的特性，贏得了廣大消費者的信任和認可，並且認可度非常高，捷達車型已經更換了幾代，新老交替是改變不了的，老捷達雖然已經停產很多年，但是在市面的流通性還是非常好的，因為老捷達是非常經典的，深受消費者喜愛，非常的皮實耐造，性價比非常高，新老捷達區別還是很大的，首先外觀有很大區別，其次技術上也有很大區別，新捷達使用了全新的平臺，發動機是鋁合金材質，老捷達是鑄鐵材質，這兩種材質區別還是很大的，鋁合金更加耐高溫，不易變形，可靠性更高，新老捷達很多細節方面也是有很大差距的，畢竟技術越來越先進，新捷達還是要更好一些
大眾捷達
外觀方面：全新捷達的外觀，採用了家族式設計，整體非常運動時尚，這樣的外觀相比老捷達進步太多，另外全新捷達的尺寸和車身比例運用協調，要比老款捷達美觀的多
內飾配置：全新捷達的內飾採用了家族式設計，比較簡潔大方，缺乏時尚運動氣息，整體主要以實用為主，配置方面表現比較一般，但是相比其價格水平和定位，也是可以理解的
空間和駕駛動力：全新捷達的空間表現還不錯，符合車型定位水平，動力方面搭載1.4L和1.5L自然吸氣發動機，配備5擋手動和6擋自動變速箱，整體的動力表現在同級別來說還是比較突出的，家用非常足夠，另外捷達這套動力系統極限很高，駕駛也是因人而異的
總結：大眾捷達多年來口碑和產品力非常強，深受消費者信任，綜合來說非常值得選擇，現在優惠非常大，性價比還是非常高的
色彩車圈
1.6老捷達有勁但是有點費油，新捷達1.5省油沒勁
a李公子
老捷達和新捷達相比個人認為還是老捷達好一些，老捷達當年沒有簡配，後防撞鋼樑什麼的都有，捷達皮實耐用的口碑就是老捷達打下的。
逝水年華23058436
舊捷達1.8排量，半坡起步好用，新捷達1.6排量，半坡起步掛科率特別高，容易死火，所以，推薦舊捷達
