在進入新的一年之後，關於網約車的話題還是挺多的。春節期間一些平臺通過"漲價"的方式，讓多出來的服務費刺激司機多上線接單。雖然這段時間蠻多地方的網約車都被叫停了，但我覺得今年網約車司機們最為糾結的問題，還是在電動車和燃油車的選擇上。其實我自己也在猶豫到底要不要換電動車，所以就跟一個老司機好好研究了一下這個問題，後來我們就得出了下面的結論。
其實要從耗能的角度來說，確實電動車要更加省錢一些。現在普通的燃油車跑個12小時，最起碼都要花到150塊錢的油費。不過現在的電動車，基本上只要50塊錢就可以了。這麼算下來的話，燃油車一個月要花掉4500元的油費，而純電動車才只要花1500塊錢就可以搞定。不過要是光以這個來判斷的話，確實就太不理智了。
其實有一個問題，可能真的只有換了車的人才知道。燃油車只要加滿油的情況下，基本上無論是冬夏都可以正常跑出去接單。但是要是換了電動車的話，只要在只要開空調，續航里程甚至可能會少100多公里。反正我身邊已經有些朋友在抱怨這個問題，冬天和夏天根本不敢開空調，但是很多乘客坐網約車就是為了吹空調。要是不給他開的話，一個差評下來可能這個月的接單數量就會大大減少，這樣就有點得不償失了。
其實這個問題在南方的一些地區還好，但是像我們北方在冬天零下的情況下，要是不給乘客開空調差評是在所難免的。有些乘客抱怨之後，還要在網上呼籲平臺屏蔽純電動車。如果真的這樣實行的話，那換了電動車的司機豈不是沒有單子可以接了？
我覺得電動車未來還是要換的，畢竟有些地方是強制要求必須用電動車來跑網約車。但至於什麼時候換，只能看科技的發達程度了。如果未來電動車的續航能力可以控制，到那個時候說不定滿大街都基本是新能源車了。
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