平安146008916
強制禮讓斑馬線相悖於環境保護…小時候每個人受到的安全教育都是“過馬路，左右看，紅燈停，綠燈行！”…現在的行人無序過馬路…根本不顧正常行駛的機動車…強制機動車禮讓每一個行人…造成機動車頻繁啟停…增加了多少尾氣排放…可以說是成倍的增加排放…
我們到底是需要增加尾氣還是需要強制禮讓不守規矩的行人…
我們從小接受的安全教育是“過馬路，左右看，紅燈停，綠燈行！”…在沒有信號燈的斑馬線就要等待機動車安全通過後…在確保安全的情況下有序過馬路…這裡的有序是指並不是行人一來到斑馬線就必須馬上過馬路…行人更需要有禮讓和等待的素質…不為別人…為了他自己的安全…試問如果機動車有故障…剎車失靈了…行人也不管不顧的搶在機動車前面去送死？…
這條法律的出臺實則是保護了那些不守規矩的人…並且犧牲了馬路資源…並且付出了了加倍尾氣排放的代價……實則應該順應民意…儘早廢除……
嶗山捉妖師
這個問題我已經參與回答過幾次了，應該是老調重彈了，為了交通秩序與安全。應該在路口和繁華路段增加安裝車輛及行人紅綠燈。不能讓任何人，以任何理由來違反交通規則。我到過很多城市，包括香港，在我們內地在繁華路段只有地下畫的斑馬線沒有行人紅綠燈，過街的人絡繹不絕，車輛不與人去搶你就過不去，這總地方有很多。在香港繁華路段是一種帶提示音的過街信號燈，不管有沒有車行人就在那裡等，什麼時候信號變了什麼時候才過街。
舵手2692
禮讓斑馬線靠自覺，而不是電子眼的監控。很多時候，機動車禮讓行人，讓行人變得肆無忌憚，一邊打著電話，一邊吃著薯條，慢慢悠悠的晃過馬路，時間對大家都寶貴，社會提倡人人平等，機動車禮讓行人就是機動車司機拿出自己的時間無償奉獻給行人，而很多行人不懂感恩，認為你就應該給他讓。
為了公平公正，在十字路口，行人闖紅動，機動車無需禮讓。機動車道與人行橫道同為綠燈，機動車禮讓走到近前的行人。機動車紅燈右轉時，可以禮讓行人。行人要意識到司機的紳士行為，儘快過馬路，如果駐足人行橫道，或龜速前行，電子眼就要抓拍，把行人的行為在交通警示牌公式，並處於50元的罰款。
信任與價值
“禮讓斑馬線”體現中華文化傳統，當然符合國情！
“禮讓斑馬線”芻議
前幾天，過斑馬線時 ，我忽然發現有些司機主動停下來，等路人先過，覺得奇怪，這些司機怎麼忽然都文明起來？一問，才知道，有新規，不停要扣分。好一個新規，人性味兒十足！
首先，禮讓斑馬線，是一項社會公德。有一次，我準備過馬路時，對面有一環衛工人也準備過，正好一輛公交車過來 ，主動停了下來，等我們過去再過，一車人等我們兩個人，我還有點不好意思呢。因此，禮讓斑馬線能夠更好地督促每個公民自覺地遵守社會公德。
其次，禮讓斑馬線，不僅是一項社會公德，更是一項明文規定的法律責任和義務。公交車坐過了站，小事。因為這樣的小事，司機跟乘客吵架打鬥，竟葬送15條人命。重慶萬州公交車墜江原因一公佈，相信很多人都和島叔有相同的感受：痛惜。可憐同車另外13人，因為別人的錯誤，賠上了自己的性命。《道路交通安全法》裡有關禮讓行人的規定越來越細緻，可以讓每個公民懂得自己的責任和義務，久而久之，大家都會自覺起地遵守交通規則，做到文明出行。
可是最近發現，禮讓斑馬線的大多是公交車和出租車，那些私駕車們仍然是我行我素。同樣，有些行人不走斑馬線，亂過馬路。看來，光有規則，無法落實，還是不行的。有了規則，還要大力宣傳，人人皆知，個個身體力行，還得有“素質”才行啊！
最後，給那些遇事只想自己、不顧其他的人送上“三知”知進退。明瞭輕重緩急，“進所當進、止所當止、退所當退”，一切要以規則為準繩。知己責。經濟越發展，群己界限問題越突出。自己的行為邊界在哪裡？責任邊界在哪裡？需時時照顧到其他人的利益關切。知輕重。人生在世，什麼重要，什麼次要，千萬不可糊塗。不光當事人要頭腦清楚，旁觀者也得有擔當。公共安全，需要共同維護，如果袖手旁觀，那“覆巢之下，安有完卵？”
總之，人生來都是社會的動物，有社會，便有規則，再任性，再衝動，也要學會在規則面前低頭，這是基本的公共道德。遇到破壞公共規則的行為，警察要管，普通人不妨也要挺身上前，要保衛我們的社會規則。同時，這類惡意襲擊公交司機威脅其他乘客人身安全的行為，必須受到法律嚴懲，而且要廣而告之，使更多人明規則、知底線。
禮讓斑馬線，社會更安全！
禮讓斑馬線，文明中國情！
禮讓斑馬線，幸福中國人！
不知道大家怎麼看待這個問題呢？
鄭懋君
禮讓斑馬線其實是好事，但是凡事都有兩面性，例如男孩在斑馬線上跳舞，老人過街如履平地導致車輛追尾，如今是網絡時代信息傳播的非常快，因為好事不出門壞事傳千里的慣例致使禮讓帶來的負面影響被放大。那麼有沒有一個方案可以將負面影響降低呢？當然有，那就是修建過街天橋，在醫院、學校、大型商場、商業街、火車站(火車站大多是地下通道)等地方修建過街天橋，這樣一來人車分流，天橋上還能增加廣告位和早點商鋪等簡直是一舉多得，唯一的問題就是這個屬於地方財政支出。
西瓜181613784
我認為禮讓斑馬線不僅是國情的需要，也是人性的復甦，更是文明的進步。在所有的條條框框之下，人的生命是最重要的。面對鋼鐵洪流，不管這條鮮活的生命是否違法違規，都不應被碾壓。你被耽誤的是時間，人家失去的是生命。畢竟，你也曾是行人的一份子，你也不願被剝奪生命。
142383937山風
禮讓斑馬線是正確的，但是如何禮讓值得商榷。保證安全慢速通行和停車禮讓結果是不同的，汽車慢速通行行人和汽車都可快速通過。但是停車禮讓不可取，如果遇到不道德行人司機只好等待，造成擁堵，這個現象經常發生，但是交警為了執法方便，順帶多罰點款，強制停車禮讓是不科學的，該更正。
十月三十日1
其實吧，這是個，好人替壞人買單，有素質的人為沒素質的人負代價的事情。跟酒駕一樣，大部分人沒事。斑馬線大部分人也能和諧處理。但是，但是啊，，，一小撮混蛋就把大夥兒都毀了啊！
念塵風
不符號，行人素質低他認為車讓人是應該的，把自己當弱者，其實車才是弱者。就是應該行人不遵守交通規則，出了事故，就應該是全責，車不在付責任。這樣行人才會有規矩
用戶9593414668376
禮讓斑馬線，往小裡說，符合社會，符合國情，往大里說，符合整個人類。君不見，司機在斑馬線把車停下，手一伸，做個“請”的手勢，體現了對別人的尊重，行人則回應一個鞠躬，或一個笑臉，或伸個拇指，這是多麼友善的互動，多麼和諧的充滿人性的社會！
