中国现在有多少电动自行车?对于给自行车上牌照你怎么看?

李云龙175948108


电动车发展到今天与时俱进,从城市到农村家家户户都有,快捷方便,也成了人们出行首选交通工具。

电动车挂牌方便管理部门管理,国家对电动车管理有严格要求,各地也出台具体方案,就拿西安来说,原来电动车挂的蓝牌子,现在要求对所有超标电动车实行三年过渡期,过渡期内必须从新挂牌,这次挂的是黄颜色牌子,三年期满后所有超标电动车不得上路行驶。

挂牌前网上预约报名,所需材料1(电动车全车身照片)2(购车发票)3(车辆合格证)4(车辆钢驾号照片)5(车辆电机号照片)6(车主本人身份证)7(手续费6元)有了这些材料网上预约。

我想说的是,超标电动车就是超标车,挂个黄牌子就不超标了吗?过渡期三年,公告三年后超标电动车不得上路行驶就完了吗!干吗弄那么麻烦啊!一辆车6元这下来得收多少钱呀。


蓝河之上


电动车上牌有利于好管理,象发生交通事故容易追责,车辆丢失也好查找排除,上牌的类型不同,上牌的条件也不同,也有具体归类,电动轻便摩托车,电动动力摩托车和电动自行车三种类型。以我修车的经验,可以从两个方面说一下观点:

中国有多少辆电动自行车?

电动自行车在全国骑行的电动车,大的类型中只是占有1/3,电动车的售卖和骑行分布并不均匀。有些地区消费者喜欢骑行这种类型车辆,有些地区却喜欢骑行电摩款电动车。

引申一下:

“第36届中国江苏国际新能源电动车及零部件交易会10月28日落下帷幕。记者从中国自行车协会获悉,当前国内电动自行车社会保有量已超过2.5亿辆,预计到2050年时这个数字将达到4亿辆。 ”


电动自行车的上牌情况

电动自行车的制造标准,在全国各大生产企业都是实行统一的执行标准。对电动自行车的重量、电压、限速,高宽都有了一定的制造要求。并且具备三C认证,必须配置脚蹬功能。这都是电动自行车的规范标准。

这些规定标准是缺一不可,在以前还要上全国电动车销售名录,才能够申领上车牌;现在只有达到新国标规定的规范标准,都能申领长期车牌。

电动自行车可以免办一些证件

电动自行车是新国标归属的电动车规范标准。只要达到电动自行车新国标的规范要求,申领上车牌,不需要办理驾驶证,就可以正常在道路上行驶。以后对电动超标车辆慢慢淘汰以后,正是电动车的三种类型全部规范到位时,对于电动自行车和电动摩托车,驾驶所具备的证件都不相同,只有电动自行车是免办证的。

写到最后:

电动自行车在全国的保有量已经上升到2.5亿辆,在未来进入市面上骑行的车辆还有上升一个档次。超标车的陆续淘汰,骑行电动车的老百姓就会有新的选择,要么是电动自行车,要么是电动摩托车,他们都会根据自己的需求来选择电动车类型。


多斌修车


给电动车自行车上牌照应该是好事,管理部门能认真管理,减少交通事故,比限制电动车自行车上路要好的多,因为我骑的是电摩,上的是临时牌照,到2020年到期,其实工作人员说了实话,你这车啥时候烂了,再换新的一定要换国标内的车。挂赛车管部门到小区办的,登记好,车牌邮寄到家很方便,成本费,车牌邮寄费共10元钱。


淄博泥人李


电动车上牌是好事,方便管理,但是“禁电摩”我就不同意了。

电动车问题终究不是车的问题,主要还是管理问题、道路规划(资源)问题、最最重要的是人的问题,难道降低一档的电动车自行车就方便管理吗?驾驶者就自觉守法吗?这并没有,相反,会给很多人用车造成不便。


目前在路上的还是“超标车”居多,新国标电动自行车正在慢慢普及,最后到底能不能成为主流,时间会给出答案。


我个人不喜欢电动自行车,但是也不反对,前提是不能禁电摩。如果一直“禁电摩”,我也是要接受的,只是不服气,凭什么?

经常有人留言说,又没人逼你电动自行车,想跑快去电摩去考驾驶证啊。我只能呵呵了!


电动车维修工


电动车分类太细!应该只规定一种速40公里即可,但一定要上牌管理,学习交规(可以弄个驾驶上岗证类,低于机动车驾驶证),再加上严格管理,这样个人,车企,政府三方皆有利!仅供参考[呲牙][呲牙]


彭建兴791


应该是这样的:厂家跟车管部门协同,出车既合格,出厂就有牌。销售部门也要跟车管协同,购买即可上路。车手跟车管是驾驶资格的获得问题,捋清几种资格的递进关系。信息联网管理,驾驶证、行驶证,无需随带。


火炎焱燚133202700


给电动车自行车上牌照应该是好事,管理部门能认真管理,减少交通事故,比限制电动车自行车上路要好的多,因为我骑的是电摩,上的是临时牌照,到2020年到期,其实工作人员说了实话,你这车啥时候烂了,再换新的一定要换国标内的车。挂赛车管部门到小区办的,登记好,车牌邮寄到家很方便,成本费,车牌邮寄费共10元钱。


潘业强1866378


应该解决的是各种车辆上路安全的问题。

挂了牌以后,不挂牌的车就,要挨罚了。

要罚款就有为躲避罚款而逃避的,就会出现更多的不安全的因素。

说是挂牌,其实和物业公司,设法罚款没有多大区别。


刘2768


不知道有多少 但是到处都是 说明深受老百姓的的欢迎 上牌管理是必须的 违反交通规则 必须按章处理


影子不是影子


电动车上牌是好事,人车合一,便于处理相关事故,发照应收成本,对所有二三四轮出事故,一律按交通法规处理,该罚该关该抵命的一视同仁,是谁责任谁负,逐渐就习惯遵守了。


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