期望434
在农村，但凡集体事情，涉及到土地占用、征用、调换、流转等，都需征得土地所有人同意，否则土地纠纷跟民事案件将会发生。虽然村民对自己承包的土地没有所有权，但是有管理权跟使用权，也是农村人的一固定财产。
说起修建乡村公路，笔者家乡所在村寨修建公路跟村里集中修建公路相差半年时间，我们坝子上三个寨子每户人家按人头算，每人出资400，不论大小，不论外出与否，上面出材料，出资的钱用来支付工程队。
当初三寨修路就出现土地占用问题，因为没有补偿，有的人家的地在另外两个寨子中间，就不愿意出地，通过村委跟组长做工作，最终完成3.5米宽的硬化路，逢年过节，堵车是常事，3.5米宽，两边都是稻田或土坎，无法会车，让有车的人头疼不已。而半年后，村里其它地方的公路赶上了政策，一分不出，4.5宽，需要占地的都会多方面做工作，相比3.5宽的出资路，好商量很多，但是都得征得村民同意。
随着农村生活水平提高，很多家庭都买了小车，对于修路的热情跟觉悟也提高不少，路通了，村民也就方便了，不仅出行方便，最大的是运输方便，提升了整个生活质量，因此，“要想富先修路”特别适合农村，尤其是没有通乡村公路的农村。
不管是知情权也好还是面子问题也好，只有相互的尊重才能和气，你说呢？
下坝毛哥
新建乡村公路，不管是有偿征用还是无偿占用村民的土地，都必须征得村民本人的同意方可实施，于法于情于理都必须得这么做。
于法。《农村土地管理法》第八条，规定：“ 国家保护集体土地所有者的合法权益，保护承包方的土地承包经营权，任何组织和个人不得侵犯。”
于情。虽说农村土地的所有权是村集体的，村民是承包村集体的土地，但是在日常生活中，村民会认为我承包的土地就是我的，如果不经得本人同意，就随便征用或是占用，他们会认为是不尊重他，所以不管是否能达成协议，必须在征用或占用土地之前要让村民知道有这么一回事，不能达成协议也不能强制执行，能达成协议，不管是有偿的还是无偿的，起码的要让村民感觉你是尊重他。
于理。如果不是在征得村民同意的情况下，就去征用或占用村民的土地，谁征用或占用就是谁犯错在先，会导致村民阻扰公路施工，于理来说征用或占用村民土地的一方有错，不能怪村民阻扰施工。
对于公路施工占用村民的土地，我深有感触，和大家分享一下。我工作在乡镇，最后准备对辖区的乡村公路进行提档升级，将公路拓宽涉及到占用土地，对于占用村集体的土地好说，一般都是些荒山、荒地，了不得上面有些树木，需要办理林地占用和树木砍伐手续之后方能施工。
但是对于占用村民的承包地，实在是无能为力，为什么呢？因为虽然说修路是为了解决村民的出行问题，是为了大家，但是占用了村民的承包地，特别是在土地已经确权了的情况下，势必会给村民造成损失。
由于我们这里的财政紧张，在修路时没有预算占用土地的经费，所以如果占用村民的土地就是免费的，有的村民通情达理好说话，不给钱就占用他的土地他也同意，有的则是不给钱别想通过。
站在我的角度来说，我是希望村民都能通情达理，因为我有这方面的工作职责，公路尽快修通就代表着我的工作任务完成，公路的修通能让更多的群众享受到便捷的交通，但是我也理解村民的想法，修路占用土地就意味着损失，要点钱也是天经地义，他们不同意也没有办法，但是不管他们同意与否，都要事先与他们沟通，不能先斩后奏。
所以到现在，修路还在磕磕绊绊的进行之中，当然路是要必须修的，只不过需要多做村民的思想工作，争取他们的理解支持，让我们占用他们的土地来修路，在这里也希望在修路时村民们能够理解支持，大家都有难处，要相互体谅。
农村一山货
征用村民的土地，是必须要经过村民同意的。但是，如果涉及户数较多或者村集体的，一般经过村民会议或者被征地户绝大多数同意，这个工程就是可以进行的。
因为，修路属于发展需要和社会公益事业，甚至有的是国家战略需要。集体土地承包要求上有一条，当国家和社会需要时，个人应当服从国家和社会公共利益，国家和集体也应当给予合理的价值补偿。因为道路特别是高等级道路路线一旦规划好，是很难绕开或者改线的，所以，即使有个别人不同意或者不愿意，最后也得服从需要。
个人服从集体需要，并不意味着可以随意占用或者强行占用不同意户的土地，前提是必须给予合理的补偿，占地补偿各地各级都有明确的规定，包括土地价格、青苗费等都有。必须按严格的程序足额发放。
可能有一些户为了多得到好处，故意当钉子户，漫天要价。我们这里就曾经遇到过。高速公路要经过，故意不签占地同意书，要补偿款数倍价格的补偿，仗着高速公路绕不开我这里漫天要价。最后，也是被依法，通过法律途径征用，没有占到任何便宜。
小吏是个基层干部，身在基层，也愿意和大家交流，管窥之见、望大家多多关注、多多赐教！头条号中还有其他内容，欢迎订阅指教！
乡野小吏话三农
回答是肯定的！
首先说，在我们农村，一般的路都是固定的，如果要修水泥路活着是油坂路，是修不了原路基那么宽的，即使加宽，路两边的林带也是够使用的！
二，如果是修下地的地头路，要是涉及一家一户那是要给补偿的，这种情况一般都是顺拢修路的时候，这种情况就是占用一户的地，路加宽，是要给补偿的！
三，修去农田的路，如果是经过每户的地头，原来是土路不够宽，占用一加一户的米八的，各家各户就不会要补偿。
四，在二轮土地承包时候，集体实地分地时，地头地脑都留有余地（至少都有十几米），所以，如果涉及修横路经过各家各户地头的就没人要补偿！
五，如果是不是为本村修路，而是国家征地修路，不管什么情况，都是要给补偿的！
以上纯属个人看法，如有不同观点请来评论区评论！
风的浪漫gga1
很高兴参与答题#征地##乡村公路#我喜欢专研跟农村、农民朋友有关的法律知识、喜欢田园生活、也爱好三农领域的文化、欢迎有同样兴趣爱好的朋友一起来探讨！
在法制社会不管任何事情都要你情我愿（除犯罪或部分纠纷外）政府也好，村委会也好，不管做什么只要涉及到村民的利益，都要征求村民的同意，并且要根据法律规定严格的按照程序做出合理的补偿。
值得注意的是：征收土地需要省级政府批准、县级政府组织实施，村委是不能自行组织征地的（村道、小道除外）
另外村集体修建道路，受益的是村集体村民，不能以个人利益损害集体的利益。所以，被占用土地的村民应当给予配合，给予支持，况且农村村民承包耕种的土地属村集体所有，个人对承包耕种土地只有使用权，该土地并非属个人私有财产。
但反之，村集体的受益也不能建立在牺牲个人合法利益之上。被占用土地的村民合法使用的土地被村集体占用，应当对土地上的青苗给予补偿，应当对被占用的土地给予补偿或者从村集体机动地等土地给予置换。
所以双方都应该相互配合，不管是村集体修村道，还是国家修主路，都需要被征地的村民同意，到如果按合法程序对村民已经进行了合理的补偿事后坐地起价的，胡搅蛮缠的或者是强行阻碍地方发展的就另当别论了。
巴渝大地小周
答案是肯定的，必须要经过村民的同意才能征用，就算是国家工程也必须征得村民同意才能，不然怎么会有钉子户呢。修乡村公路也是一样的，也是要经过村民同意的。
以前在农村待过的一般都知道，以前都是村里自己修路的，那时候国家还没有发展农村，所以农村的基础设施都是自己来修建，那时候修路不光要出钱还要出工，修路也是整个村里定下来的事，土地也是分到户了的，所以也是个人私有财产，也是要经过村民同意征用之后，给与一定的补偿，我们村里以前留的有备用地就是分田到户的时候，村里的土地没有分完，村集体管理，然后后来修路的时候就用这些土地来和那些被占用了的交换，再加上修路也确实是好事，所以也没有人不愿意的。
现在修路都是国家统一拨款了，村道也是一样，村民不需要再出钱了，也不需要出工了，但是修村道被征用，这个是村里自己的事，国家是不负责赔偿的，所以线路上如果有占用的土地都必要村里自行解决之后，然后修路的工程队才会过来。
而且现在农村修路基本上都是翻修，以前基本上线路都有，要么是土路，要么是年久失修了，所以现在也很少存在土地纠纷，都是在原路上返修的，不存在占用土地。但是现在也有一些新修的路，比如我们村子的一个组，今年才通路，也是占用了大量的山林土地，都是我们村子自行解决的，一般村里是没有补偿的，要么就是拿自留地换，现在自留地也已经越来越少了。村里给与一定的补偿是应该的。
最近看过《十八洞村》的都知道，那里面就有村民修路的情节，而且十八洞村离我们这里很近，几十公里也算是反应了我们这里的风土人情。那里面一开始就是很多人不愿意，因为修路是整个村里的事，为什么要用自己的土地，而且还没有补偿，这个在很多人心理肯定是不平衡的。所以修路协商，补偿，交换是第一步，如果这些都不能搞定的话，一般就只能改换路线了。
要想富先修路。
三农帝国
乡村道路新建与修筑扩建大不相同。虽然说是乡村的公共设施和公益事业建设，但是涉及到占用土地较多。必须依法报批！那么需要征得村民同意吗？
新建乡村道路是村里的重大利益问题，村里头的公益事业涉及到占用农户的土地，一定要依法召开村民会议来讨论的。例如征地补偿费的使用分配方案、土地互换等！这些问题是要召开村民会议来决定的，不是某部们或者是领导干部说了算。而且会议有本村18周岁以上村民的过半数，或者是有2/3以上的户代表参加，村民会议所作出的决定应当经过到会人员的过半数道过，且会议的决定必须与现行法律未有抵触方才有效！
新建乡村公路是件大事，涉及到许许多多的问题，在各级政府部门通力合作，村民大力支持下依法新建乡村道路也是利国利民的民生工程。早日实现村村通道路也是村民的愿望！
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原来我是老农
大锅饭里只有掌勺人有权利
明明爷爷922
百姓无权也无言
翠兰46
政府决定修建路或占地修楼等策略一定要考虑农民的后续生活，目前我们国家为了经济利益而到处修建楼房，良田变房子，真的是经济发展的第一好吗？
