笑傲江湖9671
雅阁是一款在全中国市场非常畅销的车型，不久前迎来了全新改款，雅阁是一款中型家用车，自上市以来在国内市场有着非常不错的口碑以及销量。
第十代雅阁在外观方面相比老款显得更加的年轻，低矮的车身设计以及溜背式的后尾箱，使得整体看起来非常运动，尺寸方面也明显加大，车内乘坐空间较为宽敞。有着不错的舒适性体验。
动力方面搭载本田旗下的1.5升和2.0涡轮增压发动机匹配双cvt变速箱，加速平顺适合家用，1.5升动力足够加速方面相比同级2.0自然吸气发动有明显优势，比较省油，同时配置方面表现不错，由于本田雅阁在国内多年的良好口碑以及新款比较亲民的价格，使得其销量一度超越中型车标杆迈腾，16.98万的起售价相比对手有明显优势，加上目前市场普遍优惠1.1万元进一步提升了性价比。
自动最低配车型230舒享版指导价16.98万，优惠1.1万元，裸车价15.88万计算得出:
孔夫子说车
缘分！我前不久刚入手的本田雅阁舒享版，位置在山东烟台。店里给的优惠还挺给力，扣掉之后，裸车价格为152000元。也由于我是一次性付款，节省了一部分贷款项附加费用，其它杂项办理完上路总共花费175000元。对了，4S店还赠送挡泥板、脚垫、发动机护板、倒车雷达等小物件。
不知道你为什么看好这款低配车型？我在选车的时候，第一眼就看中了雅阁，车身整体比例协调，视觉效果端正硬派。 主要是内部空间宽敞实用，试驾起来感觉也不错，谈妥价格当天就交定金了。
但是提车回家后，很多亲戚朋友都嫌我车配置低！我跟他们讲，这才是高性价比的投入。买车干嘛呀，就是图个代步，安全配置放首位，我一看气囊数，满意！舒适性第二位，一家老少坐着宽敞，走烂路颠簸也过滤到位，我就很高兴！
开了15年车，好的没沾手过，捷达、2000、赛欧、瑞纳等等都非常熟悉，电子配置对我来说有用处不多。我的看法是，只要车结实，买了就没毛病，你们说呢？
一剑飘零心无尘
雅阁全系自动挡
，所以你说的自动低配，应该是就是最低配，也就是这款1.5T自动舒享型
厂家指导价为16.98万元，目前有一万左右的优惠，全款落地差不多18万出头～～
不过，个人更推荐它的次低配，也就是1.5T自动舒适型，价格比它高1万元，但是配置却提升了不少～～
更大尺寸的轮胎 ，天窗，后视镜电动折叠和加热，皮质座椅，后排空调，以及中控大屏，整体来说这一万还是值得的～～
舒适型也有一万左右的优惠，裸车价差不多就是舒享型的指导价，全款落地在19万出头～～
启名星
全新的十代雅阁换代之后，继续继承本田的运动风格。外观和内饰都很运动，比老款雅阁要低矮很多，前脸的造型也更有冲击感，有种蓄势待发的感觉。这款车搭载的1.5升涡轮增压发动机，号称地表最强1.5T，动力汹涌澎湃。
但是说实话也过于激进，这款缸内直喷的发动机有机油增多，机油乳化的现象，而且还不是个例，虽然现在本田已经对搭载这款1.5升涡轮增压发动机的车型进行了召回解决，但是还让很多朋友心有余悸。尤其是北方的朋友，因为机油增多，机油乳化现象大多出现在寒冷的北方冬季。南方的朋友对这款车来说可以放心大胆的购买。
本田雅阁这款车我感觉1.5t次低配性价比是最高的。最低配虽然价格便宜，但是配置上有点说不过去。其他的还好说，但对于一款中级车来说，连天窗都没有，确实有点说不过去。但是如果你要只注意性价比，并不太在意这些配置的话，最低配也是可以的。
下面小马简单的给你算了一下本田雅阁1.5t舒适版的全款和贷款预算单。这款车的指导价是16.98万，全款优惠在8000元左右，贷款的话优惠力度可以达到1万元左右。如果是全款购车，加上购置税，车船税，保险，上牌费等费用，总落地价格大约在18.2万元。
如果是贷款买车，以首付30%，月供三年为例，每月还款金额在3340元左右，总首付为7.3万元，总落地价格为19.3万元，比全款落地要贵1.1万元。但这次是算的第一年的，如果再加上第二年以及第三年的保险等费用，贷款要比全款贵1.5万元左右。
现在临近春节，优惠力度不如元旦之前大。如果急着购车的话可以考虑购买，如果不急着购车的话，可以等到明年三四月份，那时候的优惠力度要比现在大很多。
以上就是小马的个人观点，欢迎朋友们点赞留言关注。
奔三路上
其中搭载2.0L和2.4L排量发动机的车型属于停产在售状态。
我们选取自动档低配车型是搭载1.5T涡轮增压发动机的2018舒享版。
各大汽车销售网站给出的参考价 
根据这个参考价计算落地价
落地价＝裸车价＋必要花费＋商业保险
商业保险第三者保额按照五十万元计算，其他款项明细如下，根据自己需要可选择
。
雅阁2018款1.5T自动
低配舒享版落地价为：
附带该款车近期市场销售价格趋势图 
希望对你有所帮助！
雅韵清香伴知音
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
本田雅阁是目前中级车市场上最炙手可热的车型之一，2018年前十个月共售出新车13.62万，平均月销1.3万多台，其中九月份和十月份都有接近2万台的出货，市场表现相当火爆。
雅阁外观设计变的更加年轻化，远远看去和思域有异曲同工之妙，前脸镀铬装饰，后尾部c型灯，双边双出排气，车身侧面溜背，非常有运动感，时尚潮流。
动力方面，低配版采用1.5t低功率版发动机，参数为130千瓦，230牛米，转速1500转便能爆发最大扭矩，变速箱配的是无挡cvt,加速感受比较轻快，深踩油门有一定的推背感，超车十分轻松。
底盘悬挂结构为前麦弗逊后多连杆，调教柔韧，初段能过滤掉大部分冲击，中后段又有不错的支撑，将舒适和运动拿捏的恰到好处。空间方面，雅阁轴距2830mm,后排腿部空间两拳多，头部四指，虽不及迈腾那样变态但也足够日常使用。
内饰方面，做工用料比较扎实，摸起来手感很好，按键旋钮操作方便实用性强，三幅式方向盘转向轻盈，粗细合适。
售价方面，2018款雅阁230舒享版属于全系最低配裸车报价16.18万，全部落地再加购置税13829，车船税420，强险950，商业险5765，上牌500，共合计18.33万。在配置方面，电子手刹，胎压监测，自动驻车，上坡辅助，无钥匙启动，前排双区自动空调，led大灯等，但像中控屏，天窗，雷达，倒影等都没有配备。个人更推荐购买全系次低配，230舒适，裸车17.18万，算部落地19.43万，在配置上起码有天窗，大屏，皮质座椅，蓝牙，后排独立空调。
你觉得这款车怎么样，欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】
李老猫说车
这个年头雅阁都舍弃了自然吸气换上小排量涡轮增压发动机，雅阁的外观设计也跟上“年轻化、运动化”的设计潮流。曾经那个雅阁的感觉再也找不回来了。
本田雅阁自动挡车型最低配是2018款 230TURBO 舒享版。使用的是低功率版本1.5T涡轮增压发动机搭配CVT变速箱，动力属于基本上可以满足的类型，但是动力输出的线性和平顺性远远不及老一代自然吸气雅阁。
1.5T的直列四缸涡轮增压发动机最大扭矩达到230N.m、最大功率130kW、最大马力177Ps，理论上在1500转即可实现最大扭矩的输出。前悬架使用的麦弗逊独立悬架，后悬架使用的多连杆式独立悬架，雅阁的底盘调教的舒适性一向不错。并且这一代的雅阁低配入门车型配置称得上是良心，基本上低配车型的配置就够使用。
是2018款 230TURBO 舒享版小编本地报价在15.98万左右，购置税需要13658，强险需要950，车船使用税420，上牌费用500，商业全险第一年在7261元左右。
自动挡最低配雅阁也就是是2018款 230TURBO 舒享版落地需要159800+13658+950+420+500+7261=182589元
欢迎大家评论补充！
买车、选车有困难可以关注猴子哟🌹🌹🌹
大G谈车
你好！本田雅阁自动挡低配的话，就拿 雅阁 2018款 230TURBO 舒享版来说，它的指导价为16.98万，在土豆新车平台上的车身价为16.18万，加上一些必要的花费（购置税，报牌费，车船使用税，机动车交通事故责任强制保险等），最后的落地价格一般会在18.79万左右。您还可以上土豆新车了解其他更多车型的报价以及其他信息。
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土豆新车
我只想说，1.5T舒享版 ，4s店根本没有的卖，也可以说本田雅阁10代，压根没有生产舒享版。不相信，你可以去多问几家本田4s，看看他们是怎么说的。想买本田雅阁10代。全部落地开上路，劝你老老实实准备21w+ 。别做20w之内开新雅阁10代的梦。那些个销售跟你说20w以下开走雅阁10代的，全是套路。预算没有21万，请放弃雅阁10代。（如果有，请帮我在买一辆）
晴天950824
本田自动挡低配指导价16.98万。这款车1.5T 177马力L4的发动机搭配着CVT无极变速速箱。这款车优惠能在15000左右。每个城市还是有差异的。
车的落价15.48万
购置税：13231
保险按照（交强、车损、第三者责任险100W、盗抢、不计免赔、车身刮痕5000.）保险共计是：6847
上牌费：500
车船税：420.最后共计175798.
如果你分期的情况下要比全款多花个9000左右。按照3年贷款的情况下你每个月要还3576元。
希望以上数据能帮到你
