笑傲江湖9671
雅閣是一款在全中國市場非常暢銷的車型，不久前迎來了全新改款，雅閣是一款中型家用車，自上市以來在國內市場有著非常不錯的口碑以及銷量。
第十代雅閣在外觀方面相比老款顯得更加的年輕，低矮的車身設計以及溜背式的後尾箱，使得整體看起來非常運動，尺寸方面也明顯加大，車內乘坐空間較為寬敞。有著不錯的舒適性體驗。
動力方面搭載本田旗下的1.5升和2.0渦輪增壓發動機匹配雙cvt變速箱，加速平順適閤家用，1.5升動力足夠加速方面相比同級2.0自然吸氣發動有明顯優勢，比較省油，同時配置方面表現不錯，由於本田雅閣在國內多年的良好口碑以及新款比較親民的價格，使得其銷量一度超越中型車標杆邁騰，16.98萬的起售價相比對手有明顯優勢，加上目前市場普遍優惠1.1萬元進一步提升了性價比。
自動最低配車型230舒享版指導價16.98萬，優惠1.1萬元，裸車價15.88萬計算得出:
孔夫子說車
緣分！我前不久剛入手的本田雅閣舒享版，位置在山東煙臺。店裡給的優惠還挺給力，扣掉之後，裸車價格為152000元。也由於我是一次性付款，節省了一部分貸款項附加費用，其它雜項辦理完上路總共花費175000元。對了，4S店還贈送擋泥板、腳墊、發動機護板、倒車雷達等小物件。
不知道你為什麼看好這款低配車型？我在選車的時候，第一眼就看中了雅閣，車身整體比例協調，視覺效果端正硬派。 主要是內部空間寬敞實用，試駕起來感覺也不錯，談妥價格當天就交定金了。
但是提車回家後，很多親戚朋友都嫌我車配置低！我跟他們講，這才是高性價比的投入。買車幹嘛呀，就是圖個代步，安全配置放首位，我一看氣囊數，滿意！舒適性第二位，一家老少坐著寬敞，走爛路顛簸也過濾到位，我就很高興！
開了15年車，好的沒沾手過，捷達、2000、賽歐、瑞納等等都非常熟悉，電子配置對我來說有用處不多。我的看法是，只要車結實，買了就沒毛病，你們說呢？
一劍飄零心無塵
雅閣全系自動擋
，所以你說的自動低配，應該是就是最低配，也就是這款1.5T自動舒享型
廠家指導價為16.98萬元，目前有一萬左右的優惠，全款落地差不多18萬出頭～～
不過，個人更推薦它的次低配，也就是1.5T自動舒適型，價格比它高1萬元，但是配置卻提升了不少～～
更大尺寸的輪胎 ，天窗，後視鏡電動摺疊和加熱，皮質座椅，後排空調，以及中控大屏，整體來說這一萬還是值得的～～
舒適型也有一萬左右的優惠，裸車價差不多就是舒享型的指導價，全款落地在19萬出頭～～
啟名星
全新的十代雅閣換代之後，繼續繼承本田的運動風格。外觀和內飾都很運動，比老款雅閣要低矮很多，前臉的造型也更有衝擊感，有種蓄勢待發的感覺。這款車搭載的1.5升渦輪增壓發動機，號稱地表最強1.5T，動力洶湧澎湃。
但是說實話也過於激進，這款缸內直噴的發動機有機油增多，機油乳化的現象，而且還不是個例，雖然現在本田已經對搭載這款1.5升渦輪增壓發動機的車型進行了召回解決，但是還讓很多朋友心有餘悸。尤其是北方的朋友，因為機油增多，機油乳化現象大多出現在寒冷的北方冬季。南方的朋友對這款車來說可以放心大膽的購買。
本田雅閣這款車我感覺1.5t次低配性價比是最高的。最低配雖然價格便宜，但是配置上有點說不過去。其他的還好說，但對於一款中級車來說，連天窗都沒有，確實有點說不過去。但是如果你要只注意性價比，並不太在意這些配置的話，最低配也是可以的。
下面小馬簡單的給你算了一下本田雅閣1.5t舒適版的全款和貸款預算單。這款車的指導價是16.98萬，全款優惠在8000元左右，貸款的話優惠力度可以達到1萬元左右。如果是全款購車，加上購置稅，車船稅，保險，上牌費等費用，總落地價格大約在18.2萬元。
如果是貸款買車，以首付30%，月供三年為例，每月還款金額在3340元左右，總首付為7.3萬元，總落地價格為19.3萬元，比全款落地要貴1.1萬元。但這次是算的第一年的，如果再加上第二年以及第三年的保險等費用，貸款要比全款貴1.5萬元左右。
現在臨近春節，優惠力度不如元旦之前大。如果急著購車的話可以考慮購買，如果不急著購車的話，可以等到明年三四月份，那時候的優惠力度要比現在大很多。
以上就是小馬的個人觀點，歡迎朋友們點贊留言關注。
奔三路上
其中搭載2.0L和2.4L排量發動機的車型屬於停產在售狀態。
我們選取自動檔低配車型是搭載1.5T渦輪增壓發動機的2018舒享版。
各大汽車銷售網站給出的參考價 
根據這個參考價計算落地價
落地價＝裸車價＋必要花費＋商業保險
商業保險第三者保額按照五十萬元計算，其他款項明細如下，根據自己需要可選擇
。
雅閣2018款1.5T自動
低配舒享版落地價為：
附帶該款車近期市場銷售價格趨勢圖 
希望對你有所幫助！
雅韻清香伴知音
李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題
本田雅閣是目前中級車市場上最炙手可熱的車型之一，2018年前十個月共售出新車13.62萬，平均月銷1.3萬多臺，其中九月份和十月份都有接近2萬臺的出貨，市場表現相當火爆。
雅閣外觀設計變的更加年輕化，遠遠看去和思域有異曲同工之妙，前臉鍍鉻裝飾，後尾部c型燈，雙邊雙出排氣，車身側面溜背，非常有運動感，時尚潮流。
動力方面，低配版採用1.5t低功率版發動機，參數為130千瓦，230牛米，轉速1500轉便能爆發最大扭矩，變速箱配的是無擋cvt,加速感受比較輕快，深踩油門有一定的推背感，超車十分輕鬆。
底盤懸掛結構為前麥弗遜後多連桿，調教柔韌，初段能過濾掉大部分衝擊，中後段又有不錯的支撐，將舒適和運動拿捏的恰到好處。空間方面，雅閣軸距2830mm,後排腿部空間兩拳多，頭部四指，雖不及邁騰那樣變態但也足夠日常使用。
內飾方面，做工用料比較紮實，摸起來手感很好，按鍵旋鈕操作方便實用性強，三幅式方向盤轉向輕盈，粗細合適。
售價方面，2018款雅閣230舒享版屬於全系最低配裸車報價16.18萬，全部落地再加購置稅13829，車船稅420，強險950，商業險5765，上牌500，共合計18.33萬。在配置方面，電子手剎，胎壓監測，自動駐車，上坡輔助，無鑰匙啟動，前排雙區自動空調，led大燈等，但像中控屏，天窗，雷達，倒影等都沒有配備。個人更推薦購買全系次低配，230舒適，裸車17.18萬，算部落地19.43萬，在配置上起碼有天窗，大屏，皮質座椅，藍牙，後排獨立空調。
你覺得這款車怎麼樣，歡迎在評論區留言，發表你對此問題的觀點【李老貓說車】
李老貓說車
這個年頭雅閣都捨棄了自然吸氣換上小排量渦輪增壓發動機，雅閣的外觀設計也跟上“年輕化、運動化”的設計潮流。曾經那個雅閣的感覺再也找不回來了。
本田雅閣自動擋車型最低配是2018款 230TURBO 舒享版。使用的是低功率版本1.5T渦輪增壓發動機搭配CVT變速箱，動力屬於基本上可以滿足的類型，但是動力輸出的線性和平順性遠遠不及老一代自然吸氣雅閣。
1.5T的直列四缸渦輪增壓發動機最大扭矩達到230N.m、最大功率130kW、最大馬力177Ps，理論上在1500轉即可實現最大扭矩的輸出。前懸架使用的麥弗遜獨立懸架，後懸架使用的多連桿式獨立懸架，雅閣的底盤調教的舒適性一向不錯。並且這一代的雅閣低配入門車型配置稱得上是良心，基本上低配車型的配置就夠使用。
是2018款 230TURBO 舒享版小編本地報價在15.98萬左右，購置稅需要13658，強險需要950，車船使用稅420，上牌費用500，商業全險第一年在7261元左右。
自動擋最低配雅閣也就是是2018款 230TURBO 舒享版落地需要159800+13658+950+420+500+7261=182589元
歡迎大家評論補充！
買車、選車有困難可以關注猴子喲🌹🌹🌹
大G談車
你好！本田雅閣自動擋低配的話，就拿 雅閣 2018款 230TURBO 舒享版來說，它的指導價為16.98萬，在土豆新車平臺上的車身價為16.18萬，加上一些必要的花費（購置稅，報牌費，車船使用稅，機動車交通事故責任強制保險等），最後的落地價格一般會在18.79萬左右。您還可以上土豆新車瞭解其他更多車型的報價以及其他信息。
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土豆新車
我只想說，1.5T舒享版 ，4s店根本沒有的賣，也可以說本田雅閣10代，壓根沒有生產舒享版。不相信，你可以去多問幾家本田4s，看看他們是怎麼說的。想買本田雅閣10代。全部落地開上路，勸你老老實實準備21w+ 。別做20w之內開新雅閣10代的夢。那些個銷售跟你說20w以下開走雅閣10代的，全是套路。預算沒有21萬，請放棄雅閣10代。（如果有，請幫我在買一輛）
晴天950824
本田自動擋低配指導價16.98萬。這款車1.5T 177馬力L4的發動機搭配著CVT無極變速速箱。這款車優惠能在15000左右。每個城市還是有差異的。
車的落價15.48萬
購置稅：13231
保險按照（交強、車損、第三者責任險100W、盜搶、不計免賠、車身刮痕5000.）保險共計是：6847
上牌費：500
車船稅：420.最後共計175798.
如果你分期的情況下要比全款多花個9000左右。按照3年貸款的情況下你每個月要還3576元。
希望以上數據能幫到你
