洅你咗児说愛妳
题干所说的舰艇涂装问题，只是干舷以上的涂装，实际上舰艇涂装涉及范围很广，就外部涂装来说可以分为三种：甲板涂装、水线下涂装、水线上涂装。不同部位的涂装需要满足特定的功能要求，使用不同类型的涂料，也就分别展现出不同的涂装颜色和效果。
舰船甲板涂装类型比较多样。
由于舰艇甲板部位容易集水，且长期与大气接触，受风雨侵蚀、阳光暴晒，因此首先要求甲板涂装具有优异的防腐蚀性、耐水性、耐候性和附着力。另外，甲板经常受艇员踩踏和机械碾压，易受各种油性、酸碱物质的污染，要求甲板涂料具有良好的防滑性、耐磨性、耐油性和耐酸碱性。
具体到颜色方面，我国海军舰艇的甲板涂装颜色并不完全一致，在旅大级及其以前是棕灰色，旅海级为深绿色，在此之后的新型驱逐舰均为深蓝色；位于烟囱以后且高于烟囱的部分为黑色。其他舰艇与此也有相似之处。
世界多数国家的甲板颜色都大致是深蓝色，但俄罗斯比较奇葩，早期曾将舰艇甲板涂成非常醒目的红色（下图），实在令人诧异，不过近年来的新建舰艇都已涂装深蓝色。
水线下涂装通常为红色或黑色。
舰艇的水线下区域长期浸泡在海水中，受到海水的电化学腐蚀和海水冲刷的共同作用；停泊在海港时，还会受到海洋生物吸附、污损的侵蚀。因此，水线下部位使用的涂料必须具有良好的耐盐碱性、耐磨性，并能够防止海生物附着污损。
由于早期的氯化橡胶船底防锈漆是红色的，而且为防止海生物附着添加的氧化铜、氧化汞等有毒物质也是红色，因此舰艇水线下都呈现出红色，这已成为各个国家海军的传统。不过，有些军舰在水线交界处使用环氧沥青船底防锈漆，外部呈现出黑色或棕色。美国军舰的水线处一般使用黑红两色（下图）。
舰艇水线以上涂装
我们通常说的舰艇涂装，就是指舰艇水线以上部位的涂装，主要包括干舷和上层建筑外部。由于这里是舰艇最直观、最主要的外在形象，就像人的皮肤和脸面，因而对于涂装的要求也就更为复杂。
首先，要具备 良好的防锈性、耐摩擦性能。
水线以上部位，长期暴露在含盐的潮湿海洋大气中，要经受海浪冲刷，也免不了靠泊作业时的磨蹭，因此涂装不仅要保护舰体金属，防止锈蚀，还要具备较好的耐摩擦性能。
其次，要具备良好的保色性和保光性。
大洋上毫无遮挡，长时间、高烈度的曝晒，对任何材料都会造成损害。因此，艇身涂装要经受长时间的日光暴晒而不会剥落、不会褪色，从而保持舰艇整洁和美观。
再次，要具备视觉保护能力。
从视觉上尽可能和海天背景融为一体， 也可以称为视觉隐身能力。舰艇外部涂装与外部环境相似，也就降低了被发现的概率，有利于先敌发现进攻或者安全撤退。
最后，要具备雷达隐身能力。
随着现代科技的发展，雷达和电子技术的广泛应用，使得超视距作战成为海战主流。此时，就需要充分考虑雷达隐身的问题，尽可能减小暴露海面舰体的雷达反射，通常使用掺入氧化铁基特殊粉末之类的吸波材料。
基于上面诸多要求，我国海军包括054、052、055在内的各型主力舰艇，都使用了新型的可变色涂装，可以称之为“海军灰”，除了基本的防锈和保色性能之外，也能较好的实现视觉保护作用，并兼具一定的雷达隐身作用。
使用这种涂装的舰艇，在日光强烈时，舰体呈现明亮的白色；在日光不强或者云雾浓厚时，舰体呈现出暗灰色。在各种光线环境之下，如果从远处观察，中国军舰的涂装都非常接近海天背景色调。
与陆地上树木山川等繁杂背景不同，舰艇在辽阔空旷的大洋上，能够直观的感受到地球弧度带来的影响。海洋中目视极尽的位置就是海天线，通常距离约 30海里，白天正常日光条件下，海天线位置看到的景象都非常明亮，与中国舰艇的涂装较为相近，因此不容易被目视发现。
同时，这种涂料也添加了吸波材料，加上干舷和上层建筑的斜面设计，能够大大降低舰艇雷达反射强度，从而缩短被发现的距离，缩小被发现的概率。
我国舰艇的外部涂装，与英国、意大利等欧洲国家舰艇较为相似，美国、日本、韩国海军舰艇的涂装颜色就要深一些，俄罗斯海军舰艇涂装则是深蓝色。我国海军长期引进和使用苏联舰艇及技术，因此在外部涂装上也与苏联风格非常相似，很长时间里都采用深蓝色，直到上个世纪90年代，随着一系列新型舰艇的出现，舰艇涂装上才走上完全自主的全新技术路线。
022型导弹艇的迷彩涂装
目前，中国海军上至数万吨的航母、补给舰，下至几十吨的军辅船、猎潜艇，都采用了上述的“海军灰”涂装，但唯一的“异类”是022型双体导弹艇，采用了海军迷彩涂装。
分析起来，022艇的主要用于近海防御，其小巧、机动、高速的特点，决定了必须依托大陆和海岛基地实施快速突击作战，使用迷彩涂装可以更好的将自己隐蔽在海岛或陆地背景之下，避免被目视或光学侦察发现，进而以迅雷不及掩耳之势发起致命攻击。挪威的盾牌级导弹艇，就使用了适应北欧近海岛礁环境的割裂迷彩涂装。
中国海军潜艇涂装
我国海军潜艇的涂装，包括039、039A/B常规潜艇和093、094核潜艇在内，都使用了上黑、下红的涂装。于此不同的是，美国、俄罗斯核潜艇都是用全黑色涂装。
但直到上世纪90年代以前，包括033、035和091、093在内的各型潜艇，上部都采用深蓝色涂装，这是由于当时的潜艇主要在近海水域活动，而且水下自持能力有限，需要经常上浮充电，使用这种蓝色涂装，能够较好地与海域环境相融合，减少在水面被光学设备发现的概率。
随着中国海军潜艇的更新换代，潜艇逐步走向远海大洋，从深海处高空往下看，海水似乎黝黑一片，因此现代潜艇一般都将艇体上部涂成黑色，在水下与海水融为一体，从而有效躲避敌人的目视侦察，最大限度实现深海隐蔽的目的。
军备解码
每个国家的海军舰艇都有其独特的涂装，这是军队所规定的，而我国海军曾经是深蓝色的舰艇涂装，而如今却换成了浅色，实际上这里面也是大有讲究的。
在上个世纪80年代之前，我国海军的所有舰艇涂装都是深蓝色，连那时候的军服也是深蓝的，而我们现在也能够看到很多当时的老照片，清楚的向我们还原了当时人民海军的面貌，但到了上个世纪90年代，我国海军的主色调便开始向浅白色方向发展，那么为什么会发生这样的变化呢？
根据专家的分析，由于现代战争中，武器的射程越来越远，很多武器的打击并不是在目视距离之内的，而是通过雷达卫星等各种方式进行远距离打击，所以当舰船位于很远的位置时，我们只能看到它位于天际边缘，而在这种情况下，浅白色和天空的背景色更加相符，更不容易被敌方发现，这样的原因虽然有些道理，但并不是最主要的原因。
根据海军官方发布的消息，改变海军舰艇的颜色，只是为了适应新时代军队建设的需求，浅白色涂装的舰艇显得更加朝气蓬勃，在上个世纪80年代末，中国的改革开放已经进行了将近十年，经济的迅速发展，使得人们更加注重精神层面的追求，人们越来越重视美感，而且白色的舰艇涂装要比之前深蓝色的舰艇涂装看上去更加具有美感，所以这也影响到了海军的高层，我国海军最大的职能是保卫领海，而不是侵略他国，所以浅白色具有更好的包容性，看上去也没有那么侵略意味，更加符合我国海军的发展方向，所以1985年的中国海军便全军更换了舰艇涂装，向着更高远的目标起航。
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在相当长一段时间内，我海军装备从鱼雷艇、导弹艇、护卫舰、驱逐舰和潜艇等，大都是从苏联海军直接引进，或是根据苏联军工提供的相关技术资料和图纸进行仿制，或在此基础上加以改进提高的国产版本。
因此，不仅潜艇和水面舰艇的外观、形状和苏制潜艇和水面舰艇几乎一模一样，即便潜艇和水面舰艇的涂装，也都是延习师从苏联海军的深蓝色，包括我海军官兵的制服都是深蓝色的，与舰艇的涂装颜色大致相当。
苏联所处的海域，多为地球上纬度较高的区域，海水大都呈深蓝色，而且多阴天缺少日照，因此苏联海军的舰艇涂装成深蓝色，就能够很好的融入到大气与海洋环境中，如此视觉隐身效果较好。
但苏联海军舰艇深蓝色涂装，却不一定适合我海军采用，北海舰队地区渤海和黄海海域，渤海由于黄河直接注入，所以水的颜色较黄；黄海由于夹在黄河长江之间，所以靠近黄河入海口的部分区域是偏黄色的，其他的都是墨绿色的；东海由于长江直接注入，所以东海沿海的颜色也相对混浊较黄；地处亚热带高稳潮湿的南海海域，水体自洁净化能力更强，加之珠江远没有长江黄河的流量大，所以南海在这几个海中，海水颜色最浅。
1985年11月16日-12月30日，由东海舰队司令员率领的132编队（由051型驱逐舰132合肥舰和X615油水补给舰所组成）代表中国海军首次出访巴基斯坦、斯里兰卡、孟加拉等南亚三国时，就首次将132舰、X615舰由原先的深蓝色临时涂改称浅灰色，具备远洋航行能力的我海军对外界展示了自信开放、文明威武的态势，引起了他国海军的关注。
本次132编队外访效果非常好，编队在三国靠港期间，都引发了当地的轰动，将我海军文明威武追求和平友好的理念广为传播；海军内部经评估认为，水面舰艇浅灰色的涂装比深蓝色更具备包容性，至少没有那么强烈的侵略意味，特别符合我国坚持改革开放、和平发展的道路。
至此，我海军水面舰艇的涂装开始逐渐转变，由原先的深蓝色改为浅白色，又称浅灰色，自然光反射下看着像白色浅灰色的油漆，与我国近海的色彩最为接近，用目视的方式去看，海天交接的地方基本就是这个颜色，浅灰色军舰更容易和天空背景色融为一体，隐身效果自然更好。
其实，在当下预警机、远程相控阵雷达、反隐形雷达装备海军的背景下，水面舰艇的涂装对其隐蔽性能没什么卵用，超视距雷达发现水面舰艇即可引导远程反舰导弹进行攻击，因此，水面舰艇包括潜艇的涂装，成了各国海军的一种使用习惯而已。
不管怎么说，从原先051型驱逐、053型护卫舰深蓝色的涂装，再来看当下054A型护卫舰、052系列驱逐舰的浅灰色涂装，仅从外观上来看，总感到浅灰色涂装的水面舰艇似乎外观更靓丽和亮眼，让人感到轻松愉快；而深蓝色涂装的水面舰艇则显得更加稳重和庄严肃默默，让人稍微有点压抑感，可能就是所谓的颜色对人产生的影响。
我海军的水面舰艇一律改成浅灰色，并非简单地向外界看齐，而是一种自信开放的体现，反映了我海军的强大，对外传达了一个非常明显的信号，浅灰色涂装的水面舰艇更适合远洋打击，而深蓝色涂装则适合近海防卫。
国平军史
人民海军舰艇的灰白涂装开始于1985年年底对于南亚三国的访问。1985年年底，人民海军访问巴基斯坦、孟加拉国、斯里兰卡三国，为了展示人民海军良好的精神面貌和现代化的建设成果，海军决定将出访的132号导弹驱逐舰、X165号综合补给舰由蓝黑涂装变为灰白涂装，充分展示出现代、自信、开放、和平、威武、文明的姿态。 
人民海军曾经用蓝黑这种重颜色来对水面舰艇进行涂装，主要是为了起到一定的隐蔽效果，起码是做到在目视以及借助远望装具在较远距离内较难发现的目的。但是随着武器装备的不断进步超视距外打击已经成为了主要的作战方式，而各种雷达预警系统也令数百公里外的目标无处躲藏。
灰白色涂装的人民海军舰艇在深蓝的大海上航行划出一道白色的海浪🌊，在阳光下闪着耀眼的光芒，辨识度极高，这充分说明了人民海军的自信。
灰白色涂装也是顺应了特殊历史时期后人们希望万象更新的期望，深色是80年前我国的主色调，从人们的服装到各类设备设施，从小的生活物品到武器装备，改革开放后，“五颜六色”成为了时尚、开放、包容、个性和自信的象征，迷彩军装开始走向部队，水面舰艇也如开篇第一段的介绍改装成灰白色涂装！
冰雹蓝天
我是迷彩派小编，我来回答这个问题。实际上世界各国海军舰艇的涂装都是大有讲究的，一般海军在选择涂装颜色的时候要选择跟海水颜色最相近的，因此白、蓝、灰三色是最常用的海舰涂装之上。中国海军的白色涂装在海军涂装颜色里应该归属为海军灰，只是平时大家肉眼看到的感觉更像白色。中国海军目前的这种涂装，是各国中唯一可变色的军舰涂装，它在日光强烈的晴天呈现亮白色，而在日光较暗或者光线不良的条件下，则呈现出暗灰色。无论光线好还是光线差，从远处观察，中国军舰的涂装都最接近背景色调，可以与背景融为一体。。
中国军舰的涂装与欧美国家不同，不只是审美习惯不同，更是从实战角度考虑，所以颜色要更淡一些。要知道，纬度越低海水颜色越浅，纬度越高海水颜色越深，所以俄罗斯军舰的涂装是最深的，而且其全部主战舰艇的甲板均成成鲜红色。而中国早年刚建立海军时，全面引进学习了前苏联的造舰技术和经验，所以当年的中国海军舰艇也曾是深蓝色涂装。
现在的中国海军主战舰艇涂装已经摒弃了这种设计，连甲板都涂成了深蓝色，有全面向美军的甲板涂装看齐的趋势。因为这种涂装设计从高空俯视，和深海海面色调一致，更有利于隐身。可以说，中国军舰的涂装已经处于世界一流水平。以上只代表个人观点，如果有朋友愿意与我交流，请您点赞评论。欢迎您关注迷彩派，我们将与您共同关注军事话题。
迷彩派军事
海军舰艇涂装成什么颜色需要考虑到雷达隐身、可见光隐身，红外隐身的因素还要跟其他国家的舰艇区别开，同时还要考虑到是否美观大方等。
我国海军舰艇曾经是深蓝色涂装，延习自前苏联海军的涂装。
前苏联海域多为地球上纬度较高的区域，海水呈深蓝色，而且少光照多阴天。因此前苏联海军的舰艇涂装成深蓝色能够很好的融入到大气与海洋环境中。视觉隐身效果较好。但不太适合我国海军采用。
我国海军舰艇的涂装后来则逐渐改为接近于美国海军的浅色涂装。
我国目前军舰的涂装是浅灰色的油漆，自然光反射下看着像白色。中国海军的定位是近海防卫，这个灰色的漆与中国近海的色彩最为接近，用目视的方式去看，海天交接的地方基本就是这个颜色，而美国海军这类海军活动范围广，涂装更深一点。
当然对于现代战争来说，涂什么颜色都意义不大了，甚至是一个习惯问题，现在的超视距雷达不需要肉眼看到舰艇就可以开火了。但是各个方面的隐身性仍然要考虑到，甚至还需要有专门的相关研究课题。
各国海军大多数舰艇的涂装还仍然是普通的油漆防腐涂料，不太采用隐身涂料，因为隐身涂料太昂贵了，大面积涂装是涂不起的。现代舰艇在局部隐身性较为薄弱的地方可能会加涂一点隐身材料或者直接捆绑隐身薄膜来增加其隐身性。
铁杆军迷
首先纠正一点，在人民解放军海军的正式用语中，没有深蓝色涂装、浅白色涂装的说法，对应更严谨的名词是蓝灰色着色和浅灰色着色。
（人民解放军海军舰艇曾使用过的蓝灰色着色）
之所以发生这种蓝灰色着色向浅灰色着色的变化，最主要的原因就是海军技术的发展。起初人民海军舰艇涂刷蓝灰色着色的用意，在于视觉上的伪装，而随着现代侦查手段的发展，以及超视距作战的技术变化，用舰体着色来作为隐蔽手段的价值已经不大，所以发生了变化，改为和国际接轨的浅色着色。
（人民解放军海军历史上的第一次舰艇出访：1985年出访南亚三国，两艘出访舰即率先改用了和国际接轨的浅灰色着色）
新中国成立后，人民解放军海军舰艇的着色受苏联等影响，长时间内采取的是具有隐蔽性的蓝灰色（根据所在海区的不同，又有不同变化）。而人民解放军海军舰艇着色发生由深到浅的变化，则是出现在1985年。
1985年11月，人民解放军海军东海舰队“合肥”号驱逐舰和“丰仓”号补给舰组成编队，由海军东海舰队司令员聂奎聚指挥，访问巴基斯坦、斯里兰卡、孟加拉国等南亚三国，是为人民解放军海军自1949年成立后的首次舰艇外访。出访之前，考虑到“与世界大多数国家舰艇着色一致”，“合肥”号和“丰仓”号改换成了浅灰色着色，出访归来后，鉴于各方反应良好，人民解放军海军从1988年开始正式决定将水面舰艇改换成浅灰色着色，至1990年完成了水面舰艇着色的改头换面，看起来更具有现代感。
海研会
个人观点，作战方式变化，由近距到远距，远距地球曲面效果，军舰背景是天空不是海面，灰白色接近天空色更利于隐身。
