想買一輛20萬左右的SUV,不考慮保值率那種,因為根本就不想中途換車,請各位推薦?

789的柒


不換車,那就照著皮實耐用安全推薦,第一,rav4。日系這個級別幾乎沒啥故障的車。第二,本田crv,但是要選那個不滲機油的那個。第三,大眾保有量高,維修方便,途觀。第四 ,馬自達cx-5,這是被低估的車子,維修點略少,質量操控都不錯。第五雪鐵龍Cross那個方頭方腦那個,安全性好,結實耐用,缺點是維修點偏少,也是被低估的車子。第六,斯巴魯森林人這個系列,操控耐用方面都不錯,就是內飾粗糙,維修點少,配件少。


北京陳猛


豐田全新RAV4和本田全新皓影表現不錯,兩款車型都是新生代車型,豐田RAV4全新車型剛剛推出,在保留可靠性和穩定性的同時,外觀增加了時尚感和年輕感,完全符合當代消費者的選車標準,並且增加了混動車型,能夠滿足不同消費者的用車需求,本田全新緊湊型SUV皓影,目前熱度非常高,這款車型的三大件與本田CRV保持一致,但是外觀尺寸更大,時尚感和年輕感更加突出,兩款新車型基礎非常好,消費者認可度非常高,競爭力是很強的,品牌力和產品力很突出,還是很值得選擇的

外觀方面



本田皓影和豐田RAV4整體外觀時尚感和年輕感非常突出,目前市面上的同級別SUV車型外觀都是居家風格,兩款車型的外觀很有競爭力,豐田RAV4整體還加入了很多硬派元素,視覺上非常大氣,熱度非常高,兩款車型的顏值表現都很不錯,符合消費者對車型的期望


本田皓影的前臉設計和本田雅閣很相似,大燈的設計保持一致,全新豐田RAV4的座艙很有設計感,運用了很多鍍鉻裝飾條,氣質有明顯提升,並且採用了懸浮式中控屏,科技感表現不錯,整體配置也有增加,主流配置和基礎配置齊全,競爭力非常強


兩款車型的尺寸完全符合級別標準,空間利用率很高,座椅可以進行角度調節,並且支持純平放倒,可以增加後備箱的儲物空間,居家實用性非常強,動力方面豐田RAV4依然搭載了2.0L和2.5L自然吸氣發動機,配備了CVT變速箱,本田皓影搭載了1.5t渦輪增壓發動機,配備了CVT變速箱,兩款車型的駕駛平順性很高,動力輸出平穩,符合居家車型的標準

總結:本田皓影和豐田RAV4的可靠性和穩定性非常高,符合居家用車的標準,外觀顏值也很突出,在同級別車型中很有競爭力,還是很值得選擇的


色彩車圈


我推薦途觀L,我一直開大眾車,最開始是邁騰開了十一年沒少出毛病但也跑了22萬公里,由於習慣大眾了,去年八月換的途觀L,一年跑了近4萬公里。我的總結是:價格不高也不低,新車辦完手續包括保險花了27萬;耗油不高也不低,純高速近7個油,市區不堵車也要10個油;車體不大也不算小,五座車中算大的,長4712,室內座椅空間特別舒適寬大,放倒後排座椅可當床車,市區跑還很靈活不算特別大的車;操控性特別好,我開過日系車絕對比日系車強的太多。我不是專業司機,也不是廠家的託,就是一個私家車主,我的體驗希望能給買車人提供點經驗。


老石27636


標緻5008GT 2年2個月4w8公里

nappa真皮 黑頂 雙層玻璃 勁浪音響(人聲很牛,不懂百度)L2級別輔助駕駛官方叫ADSD 高級一點的508L還有夜視系統 按摩座椅前排2個 ACC自動適應巡航 1.8T 204馬力 現在應該是211馬力 籠式車身 環保的材料(隔音棉全白色 底盤無瀝青 )韌 靜

油耗滿意 使用相當滿意











深漂小燒


1.日系:豐田榮放/威蘭達,本田CRV/皓影,日產奇駿/途達,馬自達CX-5/CX-4,三菱歐藍德,斯巴魯XV(這個像旅行車)。

2.德系:大眾途嶽、途觀、途觀L、探嶽,斯柯達柯迪亞克。

3.美系:福特翼虎、銳際,別克昂科威(低配),雪佛蘭探界者,JEEP指南者、自由光。

4.法系:標緻4008、5008,雪鐵龍天逸C5,DS6,雷諾科雷傲。

5.韓系:現代途勝、勝達,起亞KX7。

6.國產:比亞迪宋pro新能源,寶沃BX7,長安CS75PHEV、CS95,廣汽傳祺GS7、GS8,哈弗H9,紅旗HS5,領克01,名爵HS新能源,榮威RX8、RX5新能源,WEY VV7及新能源。

7.豪華品牌:奧迪Q2L,奔馳GLA,寶馬X1,MINI,謳歌CDX,英菲尼迪QX30(記住,20萬的預算,奔馳和寶馬這兩款車型在優惠足夠多的情況下只能買到最低配車型,另外QX30只能進口,辦完各項手續後估計25左右,給你推薦這些豪華品牌,我是不是有點飄[捂臉])

個人選擇的喜好是按照序號排的,當然你可以根據自己的喜好和經濟狀況來綜合考量選擇。


躲進小樓成壹統


既然都不考慮保值了,那2020款vv7可以考慮,質量不錯,國產就是不保值,既然不考慮保值,vv7旗艦款下來20萬多點,可以考慮,我開了一年4個月,將近5萬公里,沒什麼毛病



Hibernate40056848


不考慮保值率,20萬以內的SUV,強烈推薦標緻4008,真的是好車,我也在開



家有田心乖寶寶


如果中途不想換車,那麼日系車會是你最好的選擇,經久耐用,不怎麼大壞。像普拉多、漢蘭達、途樂以及森林人等是備受老司機喜愛的硬派SUV車型,其中開不壞的豐田這句話就來自於普拉多。


那麼20萬左右的預算,我推薦RAV4榮放、CR-V。推薦這兩款車也是考慮到題主中途不想換車,那麼在用車後期勢必會遇到家用的需求,載著家人出去遊玩已經是如今一個家庭生活的標配了。


而榮放和CR-V雖然是兩款緊湊型SUV,但是實際上車內空間還是不錯的,尤其是CR-V的後排空間,拿來一家人出行,也完全能夠勝任,另外車身也比較大,符合國人喜歡的以大為美的調性。

RAV4榮放馬上就要上市了,出來的車型是全新換代的車型,產品力很新,主要的產品力在於它會全系標配7個安全氣囊和智能駕駛輔助系統,主被動安全性大大提升,並且在2019年北美IIHS測試中,RAV4榮放獲得了最佳安全獎,車身安全性也很不錯。

此外,還配備了DTV-4WD四驅系統,後面兩輪胎可分別得到不同的扭矩分配,過交叉軸比較輕鬆,脫困能力比較強。

所以榮放這款車可以說是既適合家用,安全性強,標配車道偏離預警、車道保持輔助和主動剎車系統,而且它將會搭載2.0L和2.5L自吸發動機,配模擬10速的CVT變速箱,可靠性好;也適合越野,因為配有脫困能力較強的四驅系統。


而CR-V,在車內空間上要比榮放好點,其次在城市化道路的行駛質感上要強於榮放,當然這針對的是老款的榮放,因為目前新款的榮放我還沒開過,而且新款的榮放換裝了新的平臺,跟老款車型的行駛感受會有所不一樣。

不過即便這樣,CR-V的城市化行駛質感也不會輸給新款榮放,因為CR-V是在轎車的平臺上優化而來,底盤的開發更多的注重過濾路面的震動,所以CR-V開起來和坐起來更像是一款轎車,操控性和轉向性比較舒服,坐在車內也比較舒服,不硬。所以,CR-V從研發之初就傾向於城市化家用調教,舒服、簡單是它的特點。

再說回到榮放,榮放可以說是SUV的鼻祖,SUV是指運動型多用途汽車,說白了就是既能城市家用又能爬山越野還能肆意狂野,因此它很難只注重某一方面。


既然榮放是SUV鼻祖,那麼榮放這款車在家用和越野乃至其他用車需求方面要做到一個平衡,這也就回到了上面的幾個點,新款的榮放搭載的DTV-4WD四驅系統,其後輪動力分配能達到0%-100%,非常強悍了,在城市化道路中的舒適性沒有CR-V好,既然要想越野厲害,那麼其底盤調教就的具有韌性或硬性,但如果拿CR-V去跟榮放比越野,CR-V會敗下陣來。


所以綜合來看,RAV4榮放和CR-V是兩款各有特色的車型,榮放更像是一款傳統的SUV,家用越野都不在話下,做到了一個平衡,而CR-V主攻於家用化,在越野方面的能力一般。如果你後期有越野的需求,那麼新款榮放適合你,如果沒有,選擇CR-V也是不錯的。


最後,買車還是要考慮保值率,雖然你現在說以後不換車,但以後的事情誰說的準呢?其次,保值率不好的車,從側面證明這是一款不受大家喜歡的車,那麼這款車一定有其讓人不能忍受的地方,你還敢買嗎?


凡哥說車


只有長安馬自達CX5能保證你十年以後仍然愛不釋手。近期價格優惠又大,操控性好,油耗是真低,適合日常生活用。



鐸鈴聲聲


性價比省心,日系車,首選奇駿吧,空間大,馬力足,對四缸自吸的堅持,口碑更是頂級。而且優惠大,性價比高。

配置高動力強悍價格低,國產車,國產車近幾年的進步是有目共睹的,也值得大家肯定。首選三個品牌,吉利,奇瑞,哈弗。哈弗f7四驅頂配。全包落地才不到17萬。

逼格高點,奧迪Q2.20萬也能買個匹配落地。雖然配置相對差一丟丟,但逼格還是蠻高的。

近期合理報價參考如圖





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