春節越來越近了，擁有高坐姿、超大視野的SUV成為很多消費者購車首選。可隨著國內汽車行業的競爭日益加劇，各大車企要想站穩腳跟，就需要不斷的推出新產品，這對消費者來說無疑是一件好事，不過因為車型數量實在是太多，很多消費者早已挑花了眼。歸根結底，決定是否購買一輛SUV，價格始終是消費者繞不開的坎，而15萬元左右，正是不少家庭準備購買一臺家用SUV時的大致預算。那麼，今天車叔就為大家推薦3款15萬左右適合家用的合資SUV，如果你正有購車需求，相信此文會對你的選購有幫助，下面就一起來看看吧。
東風本田XR-V
新車指導價：12.79-17.59萬元
XR-V是東風本田旗下的小型SUV，自2014年11月上市以來，XR-V的銷量表現一直很亮眼。目前在售的2019款車型於今年7月份上市，由於是中期改款產品，2019款XR-V造型調整不大，主要是一些細節元素的調整，包括一系列裝飾條、包圍、尾燈等。另外，還新加入四種車身顏色提升新鮮感，整體氣質更加感性幹練。
車身長度比前款車型增加了58mm，其餘尺寸不變，其長寬高分別為4328/1772/1605 mm，軸距為2610mm。配合本田的空間魔術手法，為駕乘者營造出了超乎期待的舒適空間，滿足家用完全沒問題。
2019款的內飾也提供六種更加個性化的配色方案供車主選擇。頂配車型還加入了Honda SENSING功能，其中包括智能安全和駕駛輔助技術。而在車機系統方面，8英寸的多媒體觸控大屏符合主流水平，系統也支持了比較常見的功能，只有頂配車型支持Honda CONNECT車機互聯，擴展性方面略顯不足。
動力方面，2019款XR-V引入了地球夢1.5T發動機替換老款車型的1.8L發動機，匹配CVT變速箱，最大輸出功率為177馬力，峰值扭矩為220牛·米。1.5L自然吸氣發動機依舊輸出131馬力，匹配6速手動或CVT變速箱。這兩款發動機均滿足國VI排放標準。其實原本的1.5L發動機在動力上就已經足夠用了，而改款之後增加1.5T車型，動力選擇更加豐富，消費者選購東風本田旗下SUV時也完全不必在“要動力還是節油”之間做出艱難抉擇，而且在價格上，2019款XR-V的表現也足夠親民，這對於消費者來說無疑是一個高性價比之選。
一汽-大眾-T-ROC探歌
新車指導價：13.58-20.38萬
探歌是一汽-大眾品牌SUV的開山之作，自上市以來，憑其超高顏值、個性化、多樣化的購車選擇，充分滿足不同消費者的需求，不僅銷量沒有下滑，反而還上升。從外觀設計上，探歌完全顛覆了以往大眾的成熟形象，反而開始走潮流和時尚路線，如：懸浮式車頂、雙色車身、蜂巢格形狀的進氣格柵還有分體式大燈，無處不是時下潮流的元素。
而且為進一步滿足年輕市場的個性需求，探歌除了普通版車型外，還推出了辨識度更高的R-Line版本車型，相比普通版車型，R-Line版擁有更加激進。車身尺寸方面，其長寬高分別為4318/1819/1582 mm，軸距為2680mm，對於一款緊湊型SUV而言，這樣的尺寸在外部看起來大方，實際乘坐的空間也不錯。
不同於外觀的煥然一新，探歌在內飾方面依然很"大眾"，設計上沿用家族式扁平化風格，材料以硬塑料為主，搭載略微傾向駕駛座佈置的中控臺。不過配置方面很豐富，全系標配後駐車雷達、胎壓監測、自動駐車、電子手剎、LED日行燈、LED尾燈、可加熱外後視鏡及轉向燈、PM2.5高效空氣濾芯、後排出風口、後排雙USB接口等裝備。這些配置實用性強，而且十分貼閤中國消費者的使用習慣，在細分市場具有良好的競爭力。
動力方面，探歌搭載1.2T以及1.4T高低功率版兩款直列四缸發動機，全系滿足國VI排放標準。其中1.2發動機最大功率為116馬力，傳動系統匹配5速手動變速箱；1.4T高低功率版發動機，最大功率分別為131馬力和150馬力，傳動系統均匹配7速雙離合變速箱，而且高功率版還提供配備4MOTION系統的四驅車型。可以說探歌在擁有出色駕控的同時還兼顧了舒適，真正做到了既有顏值，也有內涵，對於追求顏值並對配置和操控方面也有追求的消費者來說，探歌是個不二之選。
東風日產-逍客
新車指導價：15.49-18.59萬
逍客是東風日產的緊湊型SUV，可以說是一款非常熱門的合資品牌緊湊型SUV，月銷量過萬的銷售成績也證明了其實力。雖然逍客的起售價格有點超出此前的預算，但是終端近萬元的優惠也能確保15萬左右就能拿下。
目前在售的2019款逍客是中期改款車型，在外觀設計方面，2019款逍客加了最新的V-Motion家族式設計語言，確實變的更好看了，尤其是前臉部分的設計，大燈的尺寸有所減小，眼神看起來也變的更為犀利，而在售的三款2019款車型裡面，除了最低配車型配備鹵素大燈外，其餘車型全LED前大燈。尺寸方面，其長寬高分別為4401/1837/1593 mm，軸距為2646mm，在乘坐空間的舒適性上，2019款逍客在競品車型中是比較一般的表現。
相比較老款車型來說，2019款逍客在內飾方面也有了比較大的提升，主要的改變是在中控臺上方使用了大面積的皮革材質進行覆蓋，這也是原來被很多老車主“吐槽”的地方，同時，2019款逍客換上了最新一代日產車系所用的三輻式方向盤，造型較老款簡潔了很多。至於配置方面，整體表現也不錯，像胎壓監測、倒車影像、發動機啟停、手機互聯、車聯網等實用便捷性配置一應俱全。
動力方面，2019款逍客搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率為154馬力，最大扭矩為204牛·米，在同級別中表現的中規中矩，不算非常強勁也不算非常弱，滿足國六b排放標準。傳統系統方面，與發動機匹配的是一款模擬7擋的CVT無級變速箱，依然偏向於舒適家用為主，不僅僅是逍客屬於這樣的調教，其中豐田雷凌和日產軒逸等車型都是如此。動力總成雖然沒有太多新意，但重在技術比較成熟穩定，過萬的月銷量，說明了逍客的在品質和經濟性方面有一定的保障，這對於那些精打細算過日子的消費者來顯得格外重要。
車叔總結
從家庭用車注重的實用性方面考慮，以上三款車型的表現能滿足大部分家庭的需求了。本田XR-V是三款車型中的唯一一款小型SUV，其缺點在於配置一般，不過空間、駕駛平順性以及油耗經濟性方面，本田XR-V絕對算得上首屈一指，作為家庭使用基本比較合適；探歌雖然內飾塑料感強，沒什麼檔次感，不過卻是個比較保險的選擇，畢竟有大眾的品牌在那擺著，而且它的後排空間表現也不錯；逍客的優勢在於2.0L自然吸氣發動機加上後獨立懸掛，無論是駕駛感受還是乘坐感受都能給人一定的質感，這些質感很難在同價位車型中找到，短板在於後排空間。那麼，看完之後，對於這三款車型你更青睞哪款車呢
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