为什么一些新车做了首保后都不到4S店做保养了？問答頭條網

2020-01-28 03:09:28 佚名

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不去4S店的原因很多，最重要的原因就是大家都认为4S的东西贵，个人觉得如果4S店和外面修理厂的价格一样，那么4S店和外面修理厂就没有什么区别了，4S店的东西贵，有它贵的道理。

好多人不在4S店保养，但是如果车辆出现问题以后，就会第一时间找4S店，好多人在外面保养，如果变速箱或者发动机出现问题以后，4S店肯定不会给你质保的。就算你车辆的发动机或者变速箱和你在外面换油没有关系，4S店也会因为你没在4S店保养而给你拒绝做三包索赔的，4S店要找心里平衡，你在外面保养，车辆出现问题，让4S店买单，而让外面的修理厂把钱赚了，这样的事情换作是谁都心里不平衡的，所以没有在4S店做保养想去4S店免费质保是难上加难。

但是在事故车方面，好像大多数人都喜欢去4S店维修，大多数人都很信任4S店，大多数人都相信4S店的的维修质量和配件，认为4S的配件是原厂配件，其他修理厂的配件不是原厂配件，所以说在事故车方面，大家都很信任4S店的，尤其在中高端车型，大家都非常信任4S店，高端车辆几乎全在4S店维修，所以说在事故车方面大家都很信任4S店。

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对于部分老司机来说，在4S店做完首保后，只要在买车时4S没有额外赠送后续保养的情况下，都会去外面私营汽修店进行二保及后续常规保养，也就是说只有首保在4S店做，后续保养、维修等都不会再返回4S店了，原因主要是价格差异造成的，与保养质量关系不是很大。

结合我自己的车给大家分享一下，我的第一辆车是别克凯越，那时候自己不懂车，首保结束后家里亲戚就推荐我外面的一个个体汽修店，不过鉴于当时不了解情况，二保还是在4S店做的，结果出现了不愉快的事情。保养期间我被售后人员怂恿到休息室，保养结束交车给我完事，结果在一次跑长途期间，无意间打开引擎盖发现居然躺着一个打火机和一块点心！幸亏没有发生其他恶性事故，至此再也不去4S店保养了。后来去亲戚推荐的地方做保养和维修，不仅价格便宜而且服务很到位，平时一些的小问题直接去他那里就给免费解决了，很省心。

我想不仅仅是我自己这么做的，更多的车主都在逐渐远离4S店保养和维修，我不敢说配件没有差别，但实际使用效果和寿命真的差异细微可以忽略掉，而价格方面的差距甚至是数倍的反差，比如机油，4S店不低于二三百元，去外面一百多元搞定，滤芯外面二三十元，4S店少则七八十，多了上百元，对于大部分家庭用车来说，每次保养能节省二三百元也不是个小数目，而平时的修修补补花费就没法估计了，所以说大家都心照不宣的避开4S店了。

综上所述，现在卖车的利润已经越来越透明了，对于任何一家4S店来说，售后所产生的利润是支撑店家生存下去的主要来源，配件价格虚高、服务质量差是普遍存在的现象，这也直接导致了车主拒绝去他们那里保养，希望我的回答对您有所帮助。

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首先说一下，为什么第一次要在4s店保养，因为主机厂给每辆新车送的保养，第一次都是免费的，一般情况是3000公里或者是三个月先到为准，首保是免费的，主要是跟换一下机油，机油格，检查一下轮胎定位，和磨损情况等，让后由4s店传到厂家，这个车就可以享受厂家的质保了，第一次是非常重要的，一定要去4s店做，方正不要钱，全国联保，往后的保养就可以少去4s店了，但是不是说不去，因为车是机器，避免不了坏，你坏了就得修，4s店跟换机油一般全合成再398元左右全部搞完500块，你可以接受他要他不换其他东西，或者不做其他服务，最好是脱保以后再去外面保养，还有就是机油很重要看你是什么发动机，一般都用5W-30的机油，如果不是豪车的话，全合成的也在298元网上购买，机油格30元，工时60元，全部也就300多，看你想不想省钱了[呲牙][呲牙][呲牙]

行者刘锐

4S店在国外，是一个高大尚的地方。规范，环境好，而且配件是别人没有的我贵一些，别人有的我和他一样。经常会有活动，譬如换油等，比外面还便宜，为了拉动人气。相反，咱们的4S店完全不同，被承包。试想，一个好的商业，被一群动物管理，会有什么好结果吗？它们遵循的是钱，没有信誉，没有服务，不会为以后的发展打基础。